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[[File:红岛站.jpg|350px|缩略图|右|<big>红岛站</big>[http://dingyue.ws.126.net/ozFruLEDUxad8SrHXwPY7DVv6PRZ2KxVMVMxe2BTqJhpq1585764082409compressflag.jpeg 原图链接][http://dy.163.com/v2/article/detail/F962RQPN05490CZP.html 来自 网易号 的图片]]] '''红岛站''',位于中国青岛市红岛经济区河套街道,是[[中国铁路]]和[[青岛地铁]]的一座铁路客运车站,青岛市四大铁路客运枢纽之一。红岛站国铁路线位于地面,地铁路线位于地下,候车厅地上地下皆有,国铁地铁内部相连通,可实现零换乘。站外广场设置地铁枢纽控制中心、公路客车场站、城市公交场站。该站建成后将成为全市最大的铁路客运站。 本站于2016年开工。2018年12月26日,本站所在的[[济青高速铁路]]和[[青盐铁路]]开通客运,但车站仍未完工,暂不办理客运业务。 ==建筑结构== 新建红岛站站房总面积约70000平方米,站房形式与已经投入运营的[[青岛北站]]一样,为跨线高架式站房。采用无柱雨棚式设计,站场规模10台20线,车站分两期建设,先期建设8台16线,预留2台4线<ref>[http://www.qing5.com/2019/0307/330569.shtml 红岛枢纽站:朵朵“浪花”雏形已现],青网,2019-03-07</ref>。预计2019年9月开通运营。 根据济青高铁的方案规划,济青高铁将在红岛站接入青连铁路,利用青连铁路引入青岛北站。红岛站会与在建的青连铁路共线,引入青岛北站,使北站发挥重要的枢纽作用。济青高铁引入红岛站后,利用青岛至连云港的铁路进入青岛北站和[[青岛站]]。 ==价值意义== 红岛站全部完工后,将成为胶州湾北岸甚至山东半岛最重要的交通枢纽,对于红岛经济区乃至整个青岛的带动作用非常巨大。 红岛高铁站是青岛市衔接国家“八横八纵”高铁网络<ref>[https://www.sohu.com/a/291287308_100254229 中国八纵八横高铁规划,缔造八大米字型枢纽城市,有你家乡吗],搜狐,2019-01-24 </ref>的主要接入点、青岛市连接山东半岛铁路与陆路交通系统的区域性节点、青岛市铁路站群体系的核心铁路站、将和空港形成联动发展成为青岛环湾[[城市群]]的综合交通枢纽,媲美[[上海虹桥综合交通枢纽]]。 红岛站及周边区域建设将成为北岸城区发展新引擎,是促进青岛市由“[[滨海城市]]”向“[[环湾城市群]]”都市区转变的空间中枢和重要功能承区载区。 在北岸城区层面,红岛站及周边区域是“空-铁-陆”的核心枢纽站,进一步整合国际空港、高新区产业聚集区、滨海城市公共服务配套区、出口加工区等重要城区功能区联动发展。 从“三城联动”到“三湾三城”,北岸城区的发展始终被高度重视,湾区经济一直是青岛市发展的大方向,红岛高铁站可以带动整个青岛北部,包括胶州、城阳、即墨甚至平度和莱西,对于湾区[[经济]]的发展大有裨益,对青岛早日迈入“中心城市”的作用巨大。 途经线路济青高速线设计时速350km,线路全长305.75km。其中济南市境内41.3km,滨州市境内33.7km,[[淄博市]]境内48.5km,潍坊市境内144.55km,青岛市境内37.7km。济青高速线自石济客运专线济南东站引出,向东依次经过[[邹平南站]]、[[淄博北站]]、[[青州市北站]]、[[潍坊北站]]、[[高密北站]],之后引入既有胶济客运专线的胶州北站,出站后线路折向东南,在青岛胶东国际机场下设青岛机场站,出站后接入红岛站。 青盐线设计时速200km,线路全长428.752km。青盐线自青岛北站引出,经红岛站、洋河口站(暂不启用)[[青岛西站]]、[[董家口站]]、[[两城站]]、[[日照西站]]、[[岚山西站]]、[[赣榆北站]]、[[赣榆站]]、[[连云港站]]、海州站(暂不启用)董集站(暂不启用)灌云东站(暂不启用)[[响水县站]]、[[滨海港站]]、[[阜宁东站]]、[[射阳站]]接入[[盐城北站]],通过徐盐高速线接入盐城站。 ==视频== ===<center> 红岛站 相关视频</center>=== <center>青岛红岛站年底建成全国首个海景高铁站</center> <center>{{#iDisplay:c0676ugcbkl|560|390|qq}}</center> <center>济青高铁红岛站航拍视频</center> <center>{{#iDisplay:p0866yjtatc|560|390|qq}}</center> ==参考文献== [[Category:440 工程學總論]]
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