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粤桂合作特别试验区
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{| class="wikitable" align="right" |- |<center><img src=http://www.jjckb.cn/2018-06/22/137272073_15296223014941n.jpg width="320"></center> <small>[http://www.jjckb.cn/2018-06/22/c_137272073.htm 来自 网络 的图片]</small> |} '''粤桂合作特别试验区'''是国家区域发展战略[[珠江]]-西江经济带的重要组成部分,由粤桂两省区共建,位于广东省肇庆市和广西壮族自治区梧州市交界处,面积140平方公里,[[广东]][[广西]]各70平方公里,是目前中国唯 一横跨东西部省际流域合作试验区。 ==产业布局== 试验区肩负改革使命,打破[[行政区划]]壁垒,探索 “一体化、同城化、特区化”开发的全新模式,打造两广一体化发展、东西部合作发展、流域可持续发展<ref>[https://www.sohu.com/a/442248053_365037 习近平论可持续发展(2020) ],搜狐,2021-01-03 </ref>的先行示范平台,形成珠江—西江经济带新增长极、西江流域生态共建区、省际合作机制创新区和东西部合作示范区,为国家在更大范围、更高水平、更深层次的区域合作提供“试验田”。 ==产业发展== 自2014年10月启动建设以来,试验区实行“两省区[[领导]]、市为主体、独立运营”“统一规划、合作共建、利益共享、责任共担”的特别机制和“东西部及两广政策叠加、择优选用、先行先试”的创新模式。粤桂两省区已召开广东广西推进珠江—西江经济带发展规划实施联席会议、试验区建设协调会等相关专题会议12次,先后出台多项支持政策。试验区坚决贯彻实施 “东融”战略,以产业发展为核心,以改革创新为主线,持续深化开放合作,围绕电子信息、[[新能源]]<ref>[https://www.sohu.com/a/602662306_121106854 【科普】地热:未来新能源的主力军 ],搜狐,2022-11-04 </ref>、高端装备制造等主导产业全面开展精准招商,国光、宇球、碧清源、香港雅士等一大批大湾区企业相继落户试验区并投产,电声产业园、中盟中小企业园、岭南食品工业小镇等重点产业项目加快建设,主导产业集聚发展已初具规模。目前,试验区累计完成工业产值 591.66亿元、固定资产投资 413.96 亿元、招商引资到位资 342.33 亿元、外贸进出口2.02亿 美元,新增注册企业398家(其中广西片区336家)。统筹推进路网、管网、供电、供水等基础配套建设,累计竣工和在建的道路25条,建成道路达68.2公里;国光大道、塘源一路、环城高速及塘源出入口等建成投用,实现与广佛肇梧、广昆、[[梧州]]环城等邻近高速公路相衔接,加快融入粤港澳大湾区2小时经济圈。建成或在建通用标准厂房70多万平方米,江南片区标准厂房等已陆续投入使用,完成创客基地2栋厂房建设,在建人才公寓2004套,园区的集聚功能和承载能力进一步完善。加快完善配套设施,推进棚户区改造、旺步小学、旺步幼儿园、绿地产城融合项目[[建设]],陆续引进超市、饮食等商业配套,旺步、塘源社区公共服务中心和塘源派出所投入使用。 试验区地处“三圈一带”(珠三角经济圈、泛北部湾经济圈、大西南经济圈和珠江——西江经济带)交汇节点,东西部边界、省际边界和流域边界交际叠加区域,21世纪海上[[丝绸之路]]河西南中南开放发展战略支撑带的重要节点,广西“双核”驱动和广东“振兴粤东西北”发展战略支点,据梧州中心城区20公里,据肇庆中心城区170公里,距封开县城中心区15公里。 试验区周边公路、铁路、水运、管道、航空五种[[交通运输]]方式全部具备,形成现代立体交通运输网络: [[航空]]:距长洲岛机场26公里,距在建西江机场56公里。 铁路:距南广高铁梧州南站30公里,距湛洛铁路梧州站25公里。乘[[高铁]]到南宁2小时,到广州1小时48分钟。 公路:梧州环城高速公路从试验区穿过,试验区有三个接口与横穿试验区的梧州环城高速公路相接,从而与梧州到玉林(建成)、云浮(建成)、桂林(建成)、肇庆(在建)、贵港(在建)、柳州(在建)、贺州(拟建)等7条[[高速公路]]相连,到广州3小时,到南宁4小时,到桂林3小时。 水路:西江黄金水道从试验区中间穿过,3000吨级船舶可直达粤港澳,现有李家庄、塘塬、紫金村、中储粮、平凤(在建)五个码头共12个泊位,年吞吐量可到5000万吨以上,其中,李家庄[[码头]]为国家一类开放口岸。 管道:“西气东输”二线[[天然气]]管道贯穿全境。 ==参考文献== [[Category:500 社會科學類]]
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