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[[File:涡扇-13.jpg|350px|缩略图|右|<big>涡扇-13</big>[http://www.ce.cn/xwzx/mil/junmore/200801/14/W020080114365020815715.jpg 原图链接][http://www.ce.cn/xwzx/mil/junmore/200801/14/t20080114_14217741.shtml 来自 中国经济网 的图片]]]

'''涡扇-13'''，简称WS-13，是一款由中国[[贵州航空集团]][[设计]]生产的中等推力军用涡轮风扇航空发动机，代号“泰山”（曾被命名为“天山”）。

该发动机是在俄国RD-33发动机的基础上进行改进得到的“低涵道比”（旁通风扇与涡轮轴心的比值）[[发动机]]，主要用于[[FC-1“枭龙”战斗机]]<ref>[https://mil.news.sina.com.cn/jssd/2019-06-24/doc-ihytcitk7304071.shtml 涡扇13仿制俄过时航发 性能远逊于FC31所需四代中推]，新浪军事，2019-6-24 </ref>，以及[[FBC-1“飞豹”战斗轰炸机]]。其计划的改型WS-13A（又名CJ-500A）则是一款高涵道比的涡扇发动机，主要用于装备ARJ21客机等。另一款改型则用于歼31隐身战机。

==简介==

三级轴流式宽弦实心[[钛合金]]的风扇叶片，经两极电化学处理的整体叶盘结构，风扇前有[[计算机]]控制的可变弯度导流叶片，扩大风扇稳定工作范围。8级轴流式高压压气机 ( 前三级为可调导流叶片 ) 单级低压涡轮采用空心气冷转子叶片，单级高压涡轮为单晶涡轮叶片和导向器叶片，环形燃烧室，有叶尖间隙控制的空气热交换器，综合[[数字]]式全权限控制系统。

齿轮箱和附件位于发动机的下方，具有性能先进的微型[[涡轮]]辅助动力装置。

大部分零部件可以利用 RD-33 的，部分只需略加改良，小部分是新研制的外廓尺寸相近。

引进了改良后的 RD-33 的大部分[[生产]][[工艺]]设备对一条 WP-13 生产线进行技术改造。

俄方负责培训[[技术]]人员和部分工人，培训完一批工人连设备一起运回，安装调试进行生产，合理安排各部件生产进度，交叉并行进行。 由中俄双方在 RD-33 的设计基础上，对局部结构设计进行改良，命名为天山 -21 ，后请空军副司令员马晓天中将命名为“ [[泰山]] ”。

==改进机型==

WS13A ：大涵道比非加力型涡扇，涵道比 2.0 ，推力 10KN ，油耗 0.62 ，总压比 23 ，涡轮[[温度]] 1800K ，大修间隔 800H ，寿命 2400H ，预计2006年开始批量生产，列装机型：中客 [[ARJ21]] 、中运<ref>[https://www.doc88.com/p-3177135947735.html 涡扇系列发动机]，道客巴巴，2013-1-21</ref>。

WS13 泰山：用于 FC － 1 “ 枭龙 “ 、 FBC － 1 “飞豹” 后期动力。 WS13 是在 RD33 的基础上结合推比八的中推的技术而研制的， 长4.14米，最大外[[直径]]1.02 米交付使用[[质量]]1135千克，发动机加力推力86.37千牛，加力耗油率为 2.02 ，不加力推力为56.75KN ，不加力耗油率为0.73 ，巡航推力51.2KN ，巡航耗油率0.65 ，进气量 80kg/s ，涵道比0.57，总压比 23 ，大修间隔 810H ，涡轮进气口温度 1650K ，寿命 2100H 。

==视频==
===<center> 涡扇-13 相关视频</center>===
<center>涡扇-13发动机未来的装机对象为袅龙 利剑 歼-31</center>
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<center>尴尬！涡扇13该何去何从？配不上FC31，枭龙战机也无法用！</center>
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==参考文献==
[[Category:470 製造總論]]