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{| class="wikitable" align="right" |- | style="background: #008080" align= center| '''<big>汽车吊</big> ''' |- | [[File:0 (24)354678896.jpg|缩略图|居中|[https://pic.baike.soso.com/ugc/baikepic2/10664/20200605011208-1475440918_jpeg_800_533_64648.jpg/0 原图链接][https://baike.sogou.com/PicBooklet.v?relateImageGroupIds=&lemmaId=533048&now=https%3A%2F%2Fpic.baike.soso.com%2Fugc%2Fbaikepic2%2F10664%2F20200605011208-1475440918_jpeg_800_533_64648.jpg%2F0&type=1#simple_0 来自搜狗的图片]]] |- | style="background: #008080" align= center| |- | align= light| 中文名:汽车吊 特点:方便灵活、工作效率高 概 念:把汽车和吊机相结合 缺 点:受地形限制 |} 汽车吊是装在普通汽车底盘或特制汽车底盘上的一种起重机,其行驶驾驶室与起重操纵室分开设置。这种起重机的优点是机动性好,转移迅速。缺点是工作时须支腿,不能负荷行驶,也不适合在松软或泥泞的场地上工作。 ==基本内容== 中文名:汽车吊 特点:方便灵活、工作效率高 概 念:把汽车和吊机相结合 缺 点:受地形限制 ==基本内容== 汽车吊的概念是把汽车和吊机相结合,可以自行形式不用组装直接可以工作。 特点是 方便灵活、工作效率高、转场快、提高工作效率。 缺点是 受地形限制、大型设备(1000-2000吨)不能完成。(汽车吊最大吨位1200吨.) 主要用于工程建设。 如:[[公路]]、[[桥梁]]、[[建筑]]、抢险等等。 一般工程队,[[建筑业]],[[电力安装部门]],都需要汽车吊。 ==工作原理== 在起重臂里面的下面有一个转动卷筒,上面绕钢丝绳,钢丝绳通过在下一节臂顶端上的滑轮,将上一节起重臂拉出去,依此类推。缩回时,卷筒倒转回收钢丝绳,起重臂在自重作用下回缩。这个转动卷筒采用液压马达驱动,因此能看到两根油管,但千万别当成油缸。 另外有一些汽车吊的伸缩臂里面安装有套装式的柱塞式油缸,但此种应用极少见。因为多级柱塞式油缸成本昂贵,而且起重臂受载时会发生弹性弯曲,对油缸寿命影响很大。 ==结构== 1)起重装置 完成货物的提升和降落作业,包括提取装置(如吊钩、抓斗等)、钢丝绳、滑轮组、起重绞车、吊臂、吊臂伸缩和变幅的驭动装置等。起重装置通常都安装在转台上。称为上车;转台以下的运载车部分(包括支腿)称为下车,如图所示。 2)回转装置 回转装置用以完成吊臂的转动作业,包括转台(其上装有吊臂、起重绞车和起重操作室等)、回转机构及其驱动装置。 3)传动装置 传动装置是指动力由发动机到起重装置和回转装置的传动机构。 4)行走装置 行走装置包括汽车的底盘、汽车驾驶室和支腿装置等。 ==汽车吊的安全操作规则== 汽车吊的安全操作规则 (一)汽车吊司机必须经专业技术培训,考试合格取证后方可上车独立操作。 (二)司机应熟知汽车吊的机械原理,保养规则,安全操作规程,并要按规定严格执行。严禁酒后或身体有不适应症时进行操作。 (三)使用前应详细检查作业场地是否平整坚实,支腿是否牢固,操作手柄、制动器及其它操件装置是否灵敏可靠,在确认没有异常后方可开始工作。 (四)在吊钩升降时,必须做到工件在车尾方向起吊,起吊时必须先进行试吊,要避免起吊过高,尽量减少物体在空中停留时间,被吊物起落时速度要缓慢均匀。 (五)作业时,要勤观察钢丝绳的磨损情况,当起重臂仰角很大时,应先将吊物下放到停放位置,在保持吊索张紧状态下,将起重臂放低、松绳、摘钩。 (六)起重臂抬落回转时必须做到:起吊重物时,不得落臂。在落臂时油门要小,抬臂时油门要大,回转动作要平稳,不得突然反转,负重在接近额定重量时,不得在离地面0.5m以上空中回转。 (七)严禁吊重行驶,在行驶时必须将起重臂放在托架上,吊钩在保险杠的挂钩上,并将钢丝绳拉紧。 (八)工作完毕后,起腿、回转臂杆不得同时进行。在公路上行驶,要严格遵守交通规则,转弯要慢,下坡时要严格控制车速,不得空档滑行。<ref>[https://www.912688.com/promotevr/6C7D8F66540A-fpcvrlist.html 汽车吊]搜好货网</ref> =='''参考文献'''== {{Reflist}} [[Category:440 工程學總論]]
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