汽車吊

汽車吊

原圖鏈接來自搜狗的圖片

中文名：汽車吊 特點：方便靈活、工作效率高 概 念：把汽車和吊機相結合 缺 點：受地形限制

汽車吊是裝在普通汽車底盤或特製汽車底盤上的一種起重機，其行駛駕駛室與起重操縱室分開設置。這種起重機的優點是機動性好，轉移迅速。缺點是工作時須支腿，不能負荷行駛，也不適合在鬆軟或泥濘的場地上工作。

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基本內容

中文名：汽車吊

特點：方便靈活、工作效率高

概 念：把汽車和吊機相結合

缺 點：受地形限制

基本內容

汽車吊的概念是把汽車和吊機相結合，可以自行形式不用組裝直接可以工作。

特點是 方便靈活、工作效率高、轉場快、提高工作效率。

缺點是 受地形限制、大型設備（1000-2000噸）不能完成。（汽車吊最大噸位1200噸.）

主要用於工程建設。

如：公路、橋樑、建築、搶險等等。

一般工程隊，建築業，電力安裝部門，都需要汽車吊。

工作原理

在起重臂裡面的下面有一個轉動捲筒，上面繞鋼絲繩，鋼絲繩通過在下一節臂頂端上的滑輪，將上一節起重臂拉出去，依此類推。縮回時，捲筒倒轉回收鋼絲繩，起重臂在自重作用下回縮。這個轉動捲筒採用液壓馬達驅動，因此能看到兩根油管，但千萬別當成油缸。　　另外有一些汽車吊的伸縮臂裡面安裝有套裝式的柱塞式油缸，但此種應用極少見。因為多級柱塞式油缸成本昂貴，而且起重臂受載時會發生彈性彎曲，對油缸壽命影響很大。

結構

1）起重裝置

完成貨物的提升和降落作業，包括提取裝置（如吊鈎、抓鬥等）、鋼絲繩、滑輪組、起重絞車、吊臂、吊臂伸縮和變幅的馭動裝置等。起重裝置通常都安裝在轉台上。稱為上車；轉台以下的運載車部分（包括支腿）稱為下車，如圖所示。

2）迴轉裝置

迴轉裝置用以完成吊臂的轉動作業，包括轉台（其上裝有吊臂、起重絞車和起重操作室等）、迴轉機構及其驅動裝置。

3）傳動裝置

傳動裝置是指動力由發動機到起重裝置和迴轉裝置的傳動機構。

4）行走裝置

行走裝置包括汽車的底盤、汽車駕駛室和支腿裝置等。

汽車吊的安全操作規則

汽車吊的安全操作規則

（一）汽車吊司機必須經專業技術培訓，考試合格取證後方可上車獨立操作。

（二）司機應熟知汽車吊的機械原理，保養規則，安全操作規程，並要按規定嚴格執行。嚴禁酒後或身體有不適應症時進行操作。

（三）使用前應詳細檢查作業場地是否平整堅實，支腿是否牢固，操作手柄、制動器及其它操件裝置是否靈敏可靠，在確認沒有異常後方可開始工作。

（四）在吊鈎升降時，必須做到工件在車尾方向起吊，起吊時必須先進行試吊，要避免起吊過高，儘量減少物體在空中停留時間，被吊物起落時速度要緩慢均勻。

（五）作業時，要勤觀察鋼絲繩的磨損情況，當起重臂仰角很大時，應先將吊物下放到停放位置，在保持吊索張緊狀態下，將起重臂放低、松繩、摘鈎。

（六）起重臂抬落迴轉時必須做到：起吊重物時，不得落臂。在落臂時油門要小，抬臂時油門要大，迴轉動作要平穩，不得突然反轉，負重在接近額定重量時，不得在離地面0.5m以上空中迴轉。

（七）嚴禁吊重行駛，在行駛時必須將起重臂放在托架上，吊鈎在保險槓的掛鈎上，並將鋼絲繩拉緊。

（八）工作完畢後，起腿、迴轉臂杆不得同時進行。在公路上行駛，要嚴格遵守交通規則，轉彎要慢，下坡時要嚴格控制車速，不得空檔滑行。