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{| class="wikitable" align="right" |- | style="background: #E6E8FA" align= center| '''<big></big>''' |- |<center><img src=https://image.suning.cn/uimg/MZMS/show/165994139344952813.jpg width="320"></center> <small>[https://news.suning.com/wtoutiao/witem2_460781568.html 来自 网络 的图片]</small> |- | style="background: #E6E8FA" align= center| '''<big></big>''' |- |} '''样米'''是验收粮石时所留的标准米样,用以比对成色、判定收退。凡[[漕粮]]自徵收、交兑以至入仓,须层层验看,而米之干湿粗细本无定尺可量,全凭目验手捻,故预留一份合格之米密封为凭,谓之封样。收粮之人以样为准,纳粮之人亦得据样争辩,两造皆有所依。[[京通仓]]收受天下之粟,各省土产不同,米色有别,[[户部]]于每年开兑之先颁发样式,令各省照样徵收,不合样者退换重纳。样米之外,尚有样斛、样单与之配合,一管其量,一管其质<ref>[https://www.163.com/dy/article/ICM8DBHS0514DTKM.html 设立巡仓、推行“样米”……明清时期如何保证漕粮安全?],网易,2023-08-21</ref>。 ==取样与验对流程== 取样凡三节。第一节在徵收,[[州县]]收兑时于每若干石中取米若干合,当堂封贮,注明花户、都图、日期。第二节在交兑,[[运军]]与粮户会集[[水次]],由[[监兑官]]启封对样,米色相符方准入舱,不符则勒令淘晒扬簸,或径行换米;对样已定,另封一份随船,与[[粮道]]存留者各执其一。第三节在抵通,[[仓场衙门|仓场]]委员会同[[巡漕御史]]开舱,用铁管插取舱底、舱腰、舱面之米,与随船样米及原发样式三相比对,谓之三验。中途过[[清江浦]]掣验之时,亦有抽取之例。 ==成色标准与封识== 合格之米,大要在干、圆、洁、匀四字:晒燥不潮,粒形完整少碎,无沙土糠秕稗子,新陈不相掺杂。潮湿者易霉,碎米者难久贮,掺杂者亏实数,皆在退换之列。验得米色低下而情节轻者,责令加数补贴,谓之贴色;重者全船退兑,另行凑纳。样米封识甚严:或盛竹筒,或装布囊,外加封条,钤用印信,两端墨书字号,与文簿相符;启封须当众,验毕仍旧封存,俟本年漕务全竣方许销毁。私换样米者,照私改[[斛|斛斗]]例问拟,经手[[书吏]]与之同罪。各省样式亦非一成不变:南方稻米与北方粟麦本不同质,[[白粮]]供内府之用,标准最高,[[正兑]]次之,改兑又次之,[[常平仓]]买补之米则从其宽,各按本色定样,不相援引。 ==陋规与整饬== 取样本为验米而设,所取无多,久之却衍为额外苛索。经手书役每藉取样多取,一船数石,谓之样米钱;[[仓胥]]于收兑时故意指米不合样,勒索使费方肯放行,与[[淋尖踢斛|踢斛淋尖]]并称仓弊之最。更有以劣样蒙混者:先以精米对样,入仓时暗换粗米;或将各省样式互易,使他省之米按本省高标准受责,藉端需索。 整饬之法,历朝屡申。一在定额,明立每船取样合数,逾额即以侵蚀论;二在会验,凡启封对样必[[道员]]、[[知府]]、[[千总]]同在,不许一人独司;三在留证,样米验毕不许私分,登簿存查,以备覆核;四在惩劝,验米过严致粮户赔累者,与徇纵收受低米者同科。及[[海运]]兴、漕粮折徵,此项遂随之而废,唯地方徵收本色之处仍存看样之名<ref>[https://www.sohu.com/a/474516292_362042 《千里访古运》连载(四):漕运制度一],搜狐,2021-06-28</ref>。 ==参考资料== [[Category:揭密歷史]]
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