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{| class="wikitable" align="right" |- | style="background: #FF2400" align= center| '''<big>柯克船</big>''' |- |<center><img src=http://www.eworldship.com/uploads/201212/135693377265QjZRcT_s.jpg width="300"></center> <small>[http://www.eworldship.com/index.php?a=doc_detail&c=index&did=3981&m=wiki 来自 船舶百科 的图片]</small> |- | style="background: #FF2400" align= center| '''<big>ke ke chuan </big>''' |- | align= light| |} <p style="text-indent:2em;">'''柯克船'''采用“搭接式”造船法制造。搭接式是指四世纪到十五世纪时,用于北欧船只外板的造船法,由数片外板交叠铺成,类似屋顶瓦片的叠法。虽然表面会凹凸不平,但船只构造相当坚固。<ref>[http://www.eworldship.com/index.php?a=doc_detail&c=index&did=3981&m=wiki 柯克船,船舶百科] </ref> <p style="text-indent:2em;">寇克船或寇格船(Cog),是大航海时代北欧体系船只中最为发达的船舶,在北欧航行至十五世纪左右。一般全长约30米,宽约8米,总重量约100顿到200顿左右。特征是船体最尾端的舵,一般称其为“船尾中央舵”或“中央舵”。船桅只有一根,位于船体中央,用以张开长方形的横帆,垂直于船首与船尾的连线,适合顺风航行。船体的整体形状是细长形,这是种适合划过北海强风大浪的形状。 ==简介== <p style="text-indent:2em;">寇克船或寇格船(Cog),是大航海时代北欧体系船只中最为发达的船舶,在北欧航行至十五世纪左右。一般全长约30米,宽约8米,总重量约100顿到200顿左右。特征是船体最尾端的舵,一般称其为“船尾中央舵”或“中央舵”。船桅只有一根,位于船体中央,用以张开长方形的横帆,垂直于船首与船尾的连线,适合顺风航行。船体的整体形状是细长形,这是种适合划过北海强风大浪的形状。 <p style="text-indent:2em;">柯克船在过去也被称作“汉萨·柯克船(Hanse cockle)”。汉萨有“商场的伙伴”的意思,指中世纪北欧的经济共同体汉萨同盟。汉萨同盟是以北海沿岸各都市为中心,由海洋贸易商人们所组成的商会,从十三世纪活动至十七世纪。而柯克船就是汉萨同盟各都市进行贸易时所爱用的船种。 ==地理大发现== <p style="text-indent:2em;">欧洲历史的地理大发现(英语:Age of Discovery;又名探索时代、海权时代或大航海时代)指从15世纪到17世纪时期。该时期内,欧洲的船队出现在世界各处的海洋上,寻找着新的贸易路线和贸易伙伴,以发展欧洲新生的资本主义。在这些远洋探索中,欧洲人发现了许多当时在欧洲不为人知的国家与地区。与此同时,欧洲涌现出了许多著名的航海家,其中有克里斯托弗·哥伦布、瓦斯科·达伽马、佩德罗·阿尔瓦雷斯·卡布拉尔、胡安·德拉科萨、巴尔托洛梅乌·迪亚士、乔瓦尼·卡波托、胡安·庞塞·德莱昂、斐迪南·麦哲伦与胡安·塞瓦斯蒂安·埃尔卡诺等。 <p style="text-indent:2em;">在当时,远洋航行意味着冒险:他们无法准确测量经度,木制船壳无法抵抗船蛆的侵蚀,储备的食物不适于长期航行,船上的卫生与生活条件也十分糟糕。然而,受经济利益与政治利益的双重驱使,这些人所进行的探索极大地扩展了已知世界的范围。 <p style="text-indent:2em;">伴随着新航路的开辟,东西方之间的文化、贸易交流开始大量增加,使西方文明扩展至全世界,同时帝国主义、殖民主义与自由贸易也开始出现。欧洲这个时期的快速发展奠定了其超过亚洲繁荣的基础。新航路的发现,对世界各大洲在数百年后的发展也产生了久远的影响。对除欧洲以外的国家和民族而言,地理大发现带来的影响则是复杂而矛盾的,除了物资交流外,因带给原住民的常是死亡和占领,可说是一部大侵略史,但直至近年美洲国家才开始关注原住民的权益。对于地球生态的影响的也是极巨大的,例如哥伦布大交换。 ==汉萨同盟== <p style="text-indent:2em;">汉萨同盟(拉丁语:Hansa、Hansa Teutonica或Liga Hanseatica,英语:Hanseatic League,又译汉撒同盟和汉莎同盟),12-13世纪中欧的神圣罗马帝国与条顿骑士团诸城市之间形成的商业、政治联盟,以德意志北部城市为主。汉萨(Hansa、或Hanse )一词,德文意为“公所”或者“会馆”,最早是指从须德海到芬兰、瑞典到挪威的一群商人与一群贸易船只。12世纪中期逐渐形成,14世纪晚期—15世纪早期达到鼎盛,加盟城市最多达到160个。1367年成立以吕贝克城为首的领导机构,有汉堡、科隆、不来梅等大城市的富商、贵族参加。拥有武装和金库。1370年战胜丹麦,订立《[[施特拉尔松德条约]]》。同盟垄断波罗的海地区贸易,并在西起伦敦,东至诺夫哥罗德的沿海地区建立商站,实力雄厚。15世纪中叶后,随着英、俄、尼德兰等国工商业的发展和新航路的开辟,转衰,1669年解体。现今德国的国家航空公司汉莎航空(Lufthansa)即是以汉萨同盟命名的。 == 参考来源 == {{reflist}} [[Category: 工程學總論]][[Category:船舶工程]]
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