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{| class="wikitable" align="right" |- |<center><img src=http://service.yisouyifa.com/data/images/230627/2306271522441397314087.png width="330"></center> <small>[https://hea.china.com/article/20230627/062023_1355714.html 来自 网络 的图片]</small> |} '''无线电回波信号仿真技术'''基于FM—CW的[[无线电]]回波信号仿真技术,相关专利提出了FM—CW双体制无线电回波信号仿真系统总体方案,包括光纤延迟、锁相环、频率偏置技术[[方案]],中频信号处理和功率匹配技术方案等。 ==二、技术要点== (解决的技术难题、技术指标等) 基于相关专利的无线电<ref>[https://www.sohu.com/a/437451278_120070959 无线电是什么?无线电简介],搜狐,2020-12-10</ref>回波信号模拟器,主要[[技术]]优势和性能指标如下: ===主要技术优势=== (1)将无线电高度表引至半实物仿真试验中,通过对地杂波、海杂波[[信号]]的模拟,提高了半实物仿真系统仿真逼真度; (2)采用光纤延迟、锁相环和[[频率]]偏置技术,实现无线电高度表回波信号的模拟; (3)采用FM-CW双体制无线电回波信号功率匹配方案和中频信号处理[[方案]],回波模拟系统达到半实物仿真试验的指标要求。 ===主要性能指标=== (1)测高[[范围]]:(1~2500)m; (2)模拟高度步进:小于0.3m。 ==三、成果形式== (专利、[[著作权]]、新产品、新技术等) "(含2项专利) (1)ZL201010602707.1一种无线电高度回波信号传真系统与方法 本发明公开一种无线电高度回波信号仿真[[系统]],其特征在于,实物数学仿真器、无线电回波信号仿真器、仿真工作站分别连接实时网,实物数学仿真器与任务计算机连接,无线电回波信号仿真器与无线电高度表连接,无线电高度表与任务计算机连接,任务计算机与舵系统相连接,舵系统的输出端与仿真工作站输入端相连接,仿真工作站的输出端与任务计算机的输入端相连接,任务[[计算机]]的输出端与遥测数据采集器输入端连接。给半实物仿真系统中的开环或闭环FM-CW体制无线电高度表提供实时的模拟回波信号、杂波干扰信号,以达到仿真模式与实际系统更接近,结果更可信,且费用低,变量控制试验更方便。 (2)ZL201420732394.5一种FM-CW中频信号处理装置 一种FM-CW中频信号处理装置,首先将射频信号送给基线处理器,用于消除射频信号本身的误差;再将处理后的射频信号和本振信号送给平衡混频器;其中平衡混频器是由混合器、射频扼流线圈、二极管<ref>[https://www.sohu.com/a/458031781_120975791 二极管的所有基础知识点] ,搜狐,2021-03-30</ref>和带通滤波器组成;平衡混频器再将得到的中频信号送给中频放大器,中频放大器将处理后的信号送给限幅处理器,限幅处理器最终输出满足需要的中频回波信号;该FM-CW中频信号处理装置,它能够较真实的模拟无线电高度表的回波信号,为验证无线电高度表的静动态特性有十分重要的[[作用]]。 ==四、应用领域及应用场景== 无人驾驶火车、汽车及[[无人机]]等 ==五、当前应用成效== 该模拟器处于[[工程]]应用阶段 ==六、应用推广的领域和场景== 可应用于无人驾驶火车、汽车及无人机的安全飞行、可靠性及[[安全]]控制等领域。 ==七、应用推广的价值和前景== (产业带动能力、效率提升能力、市场规模等) 促进无人驾驶领域的技术进步,[[应用]]前景好。 ==八、技术优化的方向和途径== 通过对地杂波、海杂波信号的模拟,提高了半实物仿真[[系统]]仿真逼真度。 ==参考文献== [[Category: 社會組織類]]
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