檢視广船的原始碼

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<small>[https://www.sohu.com/a/727746895_121106994 来自 搜狐网 的图片]</small>
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'''广船'''是明清时期广东造的海船，亦为四大船系之一，以铁栗木为材、船体厚重坚固、适于远洋著称。

==释名辨物==

广船造型奇特，底平而宽，纵深大，结构上多用优质硬木，耐撞耐久；其舵叶可升降，适应不同水深的航道。明清两代，广船在沿海贸易、中外交通及海防中作用显著，乌艚、米艇、红单船皆其流裔。广船与[[福船]]技术交流频繁，又在对外交往中影响东南亚船制。

==船制工艺==

一部广船史，折射岭南海洋文明的张力<ref>[https://cssn.cn/dfpd/djbd/202506/t20250619_5880158.shtml 南京：海上丝路重要节点城市]，中国社会科学网，2025-06-19</ref>。

广船的研究，需综考古类型学、文献与图册多方资料，方能理清其历时性演变。研究广船，可观岭南造船技术的个性与交融，亦见海洋贸易如何塑造区域船制。[[海舶]]纹铜镜、羽人划舟钟、陶船[[明器]]，舟楫之影入礼器日用。江陵西汉木船、广州汉墓陶船，皆当时舟制之写。

舟船不仅交通工具，亦文化符号，海洋特质融于中华多元同构之文明。
海舶之属，舟师、[[火长]]、碇手、水手各司其职。火长掌针盘[[更数]]，阴阳官[[占风]]云，碇手起碇下碇。一船之众，如军之伍，分工严明然后远涉鲸波，此舟船组织亦见古人治事之序。
[[市舶]]司之设，唐始广州，宋立杭、明、泉、密，专司番商。

抽解[[博买]]、给符验放，海上贸易之官守自此立。宋“开洋裕国”、市舶岁入巨万，海洋经贸重心自陆转海，[[海商]]之盛前古所未有。
古代海战、使舶，仗风帆锚碇。石碇、木铁锚、四爪锚相继，艌缝补漏之具精。宁波宋船尖头尖底方尾，特制龙骨缓摇早于西技七世纪；登州古船出水铁锚缆绳，海防与航史之证具在。

针路、更数、[[水程]]，舟师导航之秘语。《顺风相送》《指南正法》记针位更数，罗经二十四向配天地人三盘，阴晦则以针代星。航路指南与海图并行，地文天文相资，故能“万里一身”。
福船、广船、沙船、浙船，各适其水。

福船尖底吃水深、破浪善战，广船铁栗木坚、梁栋厚实，沙船平底方艄、沙行无碍，浙船特制龙骨缓摇。船型之异，海、河、沙各得其宜。南海Ⅰ号沉舟八百年，宋瓷外销带异域风，来样定制接国际市场。船载宋钱为东南亚通币，曾引宋“钱荒”。海上丝路基调和平互利，东西舟舶往来，文明互鉴于帆樯间见之。

舵之演进，由桨舵、梢舵至平衡舵，宋应天府船坞已用可升降舵，操纵之便大增。舵叶大转盘之互动，今人犹可于航海科技展中体验，古舟师“把舵定向”之技实航海之枢。逆风调戗，八面来风皆为所用，吾国帆船利用风力远早于西洋，西人十六世纪方及此境。

牵星过洋、罗盘辨维、陆标导航，天文地文相济，舟师“夜观星、昼观日、阴晦观针”，航行系统独步<ref>[https://cssn.cn/lsx/slcz/202504/t20250429_5871917.shtml 从外交史看丝绸之路的延伸]，中国社会科学网，2025-04-29</ref>。

==参考资料==
<references/>

[[Category:650 中國史料]]