檢視广东造船工程学会的原始碼

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|<center><img src=http://p8.itc.cn/q_70/images03/20200618/cef4c62c85f94c73a2919da10791a176.jpeg width="300"></center>
<small>[https://www.sohu.com/a/402601686_100011119 来自 搜狐网 的图片]</small>
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'''广东造船工程学会'''是[[广东省]]船舶行业的省级学会，成立于1957年。

2018年，获广东省社会组织管理局评为5A级学术类[[社会组织]]<ref>[https://www.sohu.com/a/479687521_100145635 社会组织是社会治理的重要主体] ，搜狐，2021-07-26</ref>。

2019、2021年，连续获[[广东省科学技术协会]]评为4星级科技社团。

==一、学会的性质与宗旨==

广东造船工程学会是在广东省科学技术协会领导下、由[[广东省]]及周边地区船舶及海洋工程相关的船舶制造及配套企业、科研设计单位、高等院校及其科技人员自愿组成的公益性、学术性社会组织。依法在广东省民政厅登记，具有独立的社会团体[[法人]]资格。

学会宗旨：确保党的路线方针政策和决策部署的贯彻落实；遵守国家法规和政策；坚持中国科协领导下各级学术组织的“四个服务”精神（为科技工作者服务、为创新驱动发展服务、为提高全民[[科学]]素质服务、为党和政府科学决策服务）；团结和引领[[船舶]]行业科技工作者，积极推动行业技术进步和科技创新，促进科技繁荣发展，促进科学技术普及与推广。

==二、组织机构==

学会的最高权利机构是会员[[代表]]大会，会员代表大会每四年召开一次，选举产生新一届理事组成理事会（学会的执行机构），每届理事会<ref>[https://www.docin.com/p-2655561197.html 理事会及各岗位职责]，豆丁网，2021-05-06</ref>任期四年。

理事会（常务理事会）下设机构：

组织工作委员会、[[学术]]/科普工作委员会、编辑工作委员会、秘书处。

秘书处是学会常设的办事机构。秘书处由秘书长主持开展[[日常]]工作。

学术/科普工作委员会下设十一个专业技术委员会：

（1） [[船舶]]性能、结构与设计专业委员会；

（2） [[海洋工程]]专业委员会；

（3） 智能船与轮电技术专业委员会；

（4） 修船[[技术]]专业委员会；

（5） 智能制造与[[材料]]专业委员会；

（6） 船舶建造工法与舾装专业委员会；

（7） 智能制造与管理科学学术委员会；

（8） 船史专业委员会；

（9） [[标准化]]专业委员会；

（10）邮轮游艇设计建造专业委员会；

（11）船舶[[新能源]]与节能减排技术专业委员会 。

==三、会员情况==

学会会员由单位会员和个人会员组成，在单位会员下发展个人会员。现有单位会员超过100个，个人会员超过2000人（含港澳等地）。单位会员有：中国船舶集团驻穗船企、广东省国资船企、广东海事局、[[华南理工大学土木与交通学院]]、广州航海学院、[[广东海洋大学]]、中科院驻穗研究所、广东省重点民营船企及船舶配套企业、船舶检验及检测的企事业单位等。

==四、主要业务==

（一）面向[[世界]]科技前沿，组织国际学术交流与展览；组织行业技术交流与合作，促进学科交叉融合，推广先进的技术、工艺、管理经验；

（二）发挥学会国际学术交流平台的作用，为会员参与“[[一带一路]]”经济建设活动及参与“粤港澳大湾区”创新发展活动提供支持；

（三）组织开展行业科技发展规划的研究与[[科技]]咨询等工作，为政府相关决策提供支撑；

（四）组建跨行业、跨领域专家库，承担政府转移职能和政府购买服务，为会员提供包括船舶工程系列[[专业]]职称评审、科技评价（评审、鉴定）、标准制定与发布、科技奖励推荐等承能专业技术服务；

（五）发挥专家[[资源]]优势，为会员提供技术咨询、论证、鉴定等服务；

（六）搭建政府与会员之间的[[桥梁]]，畅通会员建言渠道和政府相关政策宣贯渠道；

（七）组织各类技术[[培训]]，如与CCS等合作宣贯新标准、新规范等；

（八）组织开展船舶行业标准的编制和修订，推进行业标准化建设；

（九）开展行业特色的科普[[教育]]活动，增强公民“海洋强国”等意识；

（十）发行会刊《广东造船》[[期刊]]，编制科技文献、科普作品等；

（十一）反映科技工作者的意见和要求，维护会员的合法权益；

（十二）发掘科技人才，推荐、表彰和[[奖励]]在科技活动中取得优秀科技成果或作出突出贡献的科技工作者，以及工作卓有成效的学会工作者。

==五、特色活动==

（一）广州国际海事展暨论坛

广州国际海事展创办于2005年，现已成为中国三大海事展之一，每两年一届的海事展期间举办国际学术会议与高端学术论坛是学会的重要学术活动之一，包括：中国绿色船舶技术高峰论坛、海洋科技发展（广州）[[论坛]]、全球邮轮（客船）设计与修造论坛等。

（二）科普教育活动

每年坚持开展形式多样的科普教育活动，如：科普进校园活动；粤港澳等地[[青少年]]夏令营等科普活动。

（三）总工程师联谊会活动

总工程师联谊会创办于2014年，每年一届，现已成为学会联系、聚集粤沪辽苏闽浙等多地高级专家，推动行业科技创新的重要[[学术]]性交流平台。

（四）学术交流、技术研讨活动

每年举办形式多样、内容丰富的船舶行业相关专题学术交流、技术研讨会，如：绿色船舶全生命周期解决方案研讨会、绿色船舶技术研讨会、智能船舶研讨会、船舶配套产业发展论坛、船舶企业[[青年]]论坛等，增进了各地区单位会员及科技人员之间的技术交流与业务[[合作]]。

（五）科技培训

每年举办多场次的[[科学技术]]培训，如新公约、新规范、新标准等专场培训；先进工艺、技术、管理经验、科技论文写作等专题培训、交流活动。

（六）承接政府转移职能及政府咨询、评估等技术支持任务

学会积极贯彻落实国家、地方各级政府关于承接政府转移职能的工作要求，如：组织编制广东船舶配套[[产业]]技术路线图、挂牌广州市国家船舶出口基地工作站、组织专家完成技术项目评估（评审）、开展职称评审等。

==六、合作与交流==

学会与中国造船工程学会、上海市船舶与海洋工程学会、[[辽宁省造船工程学会]]、福建省造船工程学会、江苏省造船工程学会、浙江省造船工程学会、广西造船工程学会等各地同行学术组织，以及广东省级相关学科数十家学术组织保持着友好的合作与交流，并长期互赠出版物（会刊）。

学会与香港海事科技学会（HKIMT）、英国皇家造船师学会暨轮机工程师及海事科技学会香港联合分会（IMarEST）、香港工程师学会机械、轮机、造船及化工分部（HKIE-MMNC）、英国机械工程师学会香港分部（IMechE）、[[新加坡]]造船和轮机工程师学会等社会组织保持着长期的友好合作与交流。

广东造船工程学会[[历史]]悠久，以开展学术交流/科普等活动为特色，以为单位会员及其科技人员提供优质的科技服务为主责，获得行业高度认可。

==七、学会会刊==

学会会刊《广东造船》1981年7月获准复刊，是国内国际公开发行的双[[期刊]]。办刊宗旨是服务行业的技术发展及会员的技术交流。复刊40年来，会刊在行业的知名度及影响力不断提升，尤其近几年，期刊综合影响因子逐年提高。先后被《中国学术期刊（电子版）》、《中国期刊网》、《中文科技期刊数据库》、《北京万方数据-数字化期刊群》、《中国学术期刊网络出版总库》、《龙源期刊网》、《教育阅读网》等国内多家主流数据库全文收录。

欢迎船舶及相关行业的广大科技人员积极投稿、发表相关科技[[论文]]。

==八、发展愿景==

学会是推动广东及周边地区船舶行业科技创新的重要社会[[力量]]。长期以来，学会坚持开展丰富的科技服务活动，举办各类学术交流、科普教育、技术讲座、技术咨询、课题研究等科技活动，吸引越来越多尤其是粤港澳大湾区的科技工作者、在校青少年及社会人士参加。

在新形势下，学会将坚持“学术立会、活动兴会、服务强会”，不断提升科技服务水平和自主管理能力，履行好“四个服务”职责，积极承担政府职能转移，努力开拓社会公共服务职能，持续[[发展]]成有作为、可负责、可问责的现代化科技学术团体。

学会是联系船舶行业单位会员及广大科技工作者的桥梁与纽带，欢迎更多涉船海的科研、[[设计]]、制造和配套单位及其相关学科、专业的科技人员加入（入会），在学会特有的大平台上驱动创新，协同发展，共同“拓展科技共同体服务人类[[命运]]共同体的新空间”。

==参考文献==
[[Category: 社會組織類]]