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'''叶栅'''在某一半径r上，用其轴圆柱面将涡轮叶片截断，然后再将这一截面展成平面，从而得到叶栅。叶栅的基本几何参数有叶型弦长、栅距、相对栅距、叶栅稠度、[[叶型安装角]]、叶型出口角等。<ref>[https://www.sogou.com/link?url=hedJjaC291MBtMZVirtXo7CqjI0tE6P9Irl9kkee06B8PTD_I464lnCEJKlPpIuDOq7zVqZeLxCt5pUc3zy0dg.. 风扇有几片扇叶怎么设计的，家电风扇三片，排风扇 5-8 片，抽油烟机十几片，涡扇几十片？]知乎</ref>
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叶片安装角β，又叫节距角，是叶片半径r处回转平面与桨叶界面弦长之间的夹角。

叶栅的基本几何参数有叶型弦长、[[栅距]]、[[相对栅距]]、[[叶栅稠度]]、叶型安装角、叶型出口角等。

叶栅性能的好坏直接影响航空发动机的性能指标。详细研究叶栅流道内复杂的流场结构和损失机理，探索降低叶栅流道内的能量损失以及改善叶栅气动性能的方法，已经成为提高航空发动机性能的重要研究内容。从现有的叶栅理论和试验可知，叶栅内流动非常复杂，影响因素极多，有几何因素如气流转角、稠度影响有气动因素，如来流马赫数、激波边界层干扰等由于转动叶片与静止叶片呈交错排列，造成气流尾迹与叶片运动的互相干扰，以及在流动中粘性作用与激波的干涉影响，都造成叶栅内流动的非稳定性与极端复杂性，并呈现出旋转机械中共有的有旋性和[[三维特征]]。
==参考文献==
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[[Category:470 製造總論]]