檢視占风的原始碼

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'''占风'''指通过观察风向、风力以占验吉凶或决行止，兼具实用观测与术数色彩。

==释名辨物==

舟人占风以卜航海宜否，兵家占风以定攻守，农人占风以测晴雨。古代航海尤重“占风”，风之来向关乎顺逆，故舟师于发舶前必占风信，合则行、逆则止。占风之上，亦发展出系统的风期知识：如“黄梅风”“舶趠风”之类，记季风之常。

==船制工艺==

由占风可见古人如何把气象经验与宜忌观念结合<ref>[https://cssn.cn/lsx/slcz/202407/t20240724_5766610.shtml 向海而兴吴越国]，中国社会科学网，2024-07-24</ref>。

占风与[[候风]]实为一体两面：一面是客观的观测记录，一面是主观的宜忌推占。研究占风，可观古代海洋文化中心理与技艺的交织，亦见航海风险如何催生禳祷与占验。[[海塘]]者，捍潮之长城。自东汉筑钱塘江岸，唐窦叔蒙《海涛志》为潮汐学之祖，浙人屡修石塘。

乾隆“易土为石、民修为官”，坦水石篓固基，滨海生灵始获乐利，治水之智与[[潮信]]相周旋。
元明海丝再拓，郑和远踰印度、抵红海非洲，携十七国使、千二百人入贡。华人留居爪哇新村，“见唐人至其国甚有爱敬”，和平交往之书页，于所至之地至今为人怀慕。
[[祭海]]、[[祀潮]]、[[望祭]]，舟人精神之所寄。

出洋前祭天妃、酬海神，舟中奉香火，归则谢神。海事之险，生民托命于风波，故祷祀之虔逾常，海神信仰遂随舟舶播于山海之间。郑和七下西洋，宝船六十作塘所造，历三十国、远暨非洲。船队之众、航程之远、技术之精，史所未有。

马欢《瀛涯胜览》、巩珍《西洋番国志》记其天时地理人物，海上丝路拓至新境。
[[海舶]]纹铜镜、羽人划舟钟、陶船[[明器]]，舟楫之影入礼器日用。江陵西汉木船、广州汉墓陶船，皆当时舟制之写。舟船不仅交通工具，亦文化符号，海洋特质融于中华多元同构之文明。
海舶之属，舟师、[[火长]]、碇手、水手各司其职。

火长掌针盘[[更数]]，阴阳官占风云，碇手起碇下碇。一船之众，如军之伍，分工严明然后远涉鲸波，此舟船组织亦见古人治事之序。[[市舶]]司之设，唐始广州，宋立杭、明、泉、密，专司番商。抽解[[博买]]、给符验放，海上贸易之官守自此立。

宋“开洋裕国”、市舶岁入巨万，海洋经贸重心自陆转海，[[海商]]之盛前古所未有。
古代海战、使舶，仗风帆锚碇。石碇、木铁锚、四爪锚相继，艌缝补漏之具精。宁波宋船尖头尖底方尾，特制龙骨缓摇早于西技七世纪；登州古船出水铁锚缆绳，海防与航史之证具在。
针路、更数、[[水程]]，舟师导航之秘语。

《顺风相送》《指南正法》记针位更数，罗经二十四向配天地人三盘，阴晦则以针代星。航路指南与海图并行，地文天文相资，故能“万里一身”<ref>[https://cssn.cn/lsx/slcz/202412/t20241220_5825409.shtml 宋朝时期的中国经济对世界产生重要影响]，中国社会科学网，2024-12-20</ref>。

==参考资料==
<references/>

[[Category:650 中國史料]]