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[[File:南宁东站.jpg|350px|缩略图|右|<big>南宁东站</big>[http://www.wzljl.cn/images/attachement/jpg/site2/20141225/c03fd576b6991605ab8801.jpg 原图链接][http://www.wzljl.cn/content/2014-12/25/content_156172.htm 来自 梧州零距离网 的图片]]]

'''南宁东站'''（壮语：Namzningz Dunghcan），南宁市民常简称其为东站，位于[[广西|广西壮族自治区]]南宁东部凤岭新区。是一座高度现代化的[[铁路]]客运站，是集高铁、普速、地铁、公交、长途客运于一体的综合[[交通枢纽]]。于2014年12月26日正式投入使用<ref>[http://news.cntv.cn/2014/12/23/VIDE1419333241385576.shtml [广西新闻<nowiki>]</nowiki>南宁东站12月26日投入使用] ，央视网，2014-12-23</ref>。

南宁东站属中国铁路南宁局集团有限公司管辖。运营后，南宁东站将成为这广西建设体量和旅客运输能力最大的大型[[高铁]]车站。南宁东站开通运营后，将与既有[[南宁站]]互为补充、各有分工，其中南宁东站主要办理[[动车]]组列车的客运业务。

==建筑设计==

南、北入口两侧巨柱饱满敦实，支撑中央屋顶。主入口幕墙通透完整，展现出“中国南大门”的恢弘气势。屋顶层层抬起，中央高耸，体现新时期[[南宁]]乃至整个广西“乘势崛起”的意向。

站房入口两侧的12根巨型立柱象征着广西的[[壮族]]、汉族、[[苗族]]、瑶族、[[侗族]]、仫佬族等12个世居民族，立柱顶部枝桠伸展、相互搭接，连成整体。屋顶菱形纹理呈网状交织，形如枝繁叶茂的大树冠，既寓意多[[民族]]团结互助、众木成林，又充分体现了南宁“绿城”的生态特色。

建筑的基座采用廊桥造型，体现了岭南[[骑楼]]特色，为旅客进出、换乘遮挡风雨。

火车东站是一座节能环保的建筑。站房建设除利用自然[[采光]]、自然通风的节能技术外，还采用了隔热、遮阳、照明智能控制、建筑设备智能控制等多项节能技术，并预留了设置[[太阳能]]光伏发电系统的条件。杨水生说：“待条件成熟就能用上太阳能发电系统，火车东站本身将成为一座巨大的发电站。”

在南宁东站的屋顶，有着它的汉、壮、英三文书名，壮文名为:Nanningz Dunghcan，英文为:Nanning Dong Railway Station。这代表了南宁广西壮族自治区首府的身份，也展现了南宁作为[[中国-东盟博览会]]永久主办地开放的态度。

南宁东站站房建筑为三层高架车站，建筑总高度48.25米，总[[建筑面积]]267471平方米<ref>[https://gx.leju.com/scan/2016-02-26/09156108791226537136855.shtml 南宁东站还有这样“高大上”的细节 我居然不知道？！]，乐居，2016-2-26</ref>，其中站房建筑面积119942平方米，站台雨棚面积75600平方米，高架车道和平台面积为37079平方米。

==整体布局==

南宁东站站房分为高架层、地面层和地下层共3层。高架层为出发层，社会车进站在该层落客，旅客进入车站购票后进入候车区。地面层为站台层，所有乘客均在此层上下列车，各站台均可通过自动扶梯、楼梯等到达高架二层候车区和地下一层到达层。地下一层为出站厅，乘客抵达后，可从站台层下至到达层，检票出站或换乘[[出租车]]或[[城市轨道交通]]。

南宁东站作为整个南宁快速交通枢纽的核心，实现与地铁、公交等公共[[交通]]的零距离换乘。地铁1、7号线位于火车东站南广场下，平行于铁路站场。地铁站厅位于地下二层，与铁路出站层分层设置。公交车停车场布置在南广场地下一层，单循环组织车流，交通便捷顺畅。

南宁东站票务系统现场设备包括[[自动售票机]]、票房售票机、进出站闸机等，分布车站的各个区域，将为旅客提供便捷的购票条件。此外，南宁东站旅客服务[[信息]]系统实现集成管理，对综合显示、客运广播、时钟、视频监视、入侵报警、信息查询等子系统进行统一监控。

==视频==
===<center> 南宁东站 相关视频</center>===
<center>广西南宁东站，好大的一个高铁站</center>
<center>{{#iDisplay:d090531ehug|560|390|qq}}</center>

<center>南宁东站，西南最大规模高铁站，造型极具岭南骑楼特色</center>
<center>{{#iDisplay:n09487jgmcj|560|390|qq}}</center>

==参考文献==
[[Category:440 工程學總論]]