檢視佳木斯站的原始碼

[[File:佳木斯站.jpg|350px|缩略图|右|<big>佳木斯站</big>[http://5b0988e595225.cdn.sohucs.com/images/20180911/1035ad7024314aaa92a2f08e5e02c335.jpeg 原图链接][https://www.sohu.com/a/253237857_351218 来自 搜狐 的图片]]]

'''佳木斯站'''是位于[[中华人民共和国]][[黑龙江省]][[佳木斯市]]前进区的一座铁路特等站，始建于1935年，有牡佳铁路、绥佳铁路以及哈佳铁路经过该站。此外，在客运运价里程表中，佳富铁路的起点也记作佳木斯站。

==历史==

佳木斯站始建于1935年，于1937年7月1日投入使用，建成初期为两条到发线，主要用于中日战争中日本军掠夺三江地区出产的木材、[[粮食]]、[[矿产]]等[[资源]]。

2016年6月，佳木斯站综合改造工程开工，既有货场转移至东佳木斯站。工程内容包括维修北站房、新建南站房、建设高架候车厅，形成南北站房线上候车的格局；工程用地总面积11.9万㎡，总[[建筑面积]]地上5.65万㎡、地下5.03万㎡，建成后规模为7台14线，建设总工期为28个月，预计2018年10月完工。

2017年4月29日，佳木斯站新建4 ，5站台启用，佳木斯站进入高站台时代。同时高架候车室北侧部分开始施工，拆除既有1-3站台和[[天桥]]。

2017年9月8日凌晨1时，佳木斯站南站房及高架[[候车室]]正式开通运营<ref>[http://www.hlj.gov.cn/zwfb/system/2017/09/06/010846133.shtml 九月八日佳木斯火车站南站房正式投入运营]，黑龙江省人民政府，2017-9-6</ref>，同时北站房进行封闭改造施工。北站房于2018年9月30日随哈佳铁路一齐开通。

==建筑规模==

===建筑设计===

佳木斯站外墙面采用玻璃幕墙和仿石材真石漆装饰，屋面采用金属瓦坡屋面及拱形屋面窗。佳木斯站融欧式与现代建筑风格于一体，暖[[黄色]]立面幕墙、南北站房呼应 “高、大、上” 的佳木斯新站展现在市民面前，成为新的[[地标性建筑]]。

截至2019年1月，佳木斯站北站房建筑面积6885平方米<ref>[http://www.shzhidao.cn/system/2018/08/05/010433090.shtml 佳木斯站北站房改造即将完成]，生活报网，2018-08-05 </ref>，南站房8598平方米，高架候车厅15843平方米，出站综合楼2540平方米。 

===整体布局===

截至2017年9月，佳木斯站一楼为售票厅、进站大厅、旅服和贵宾厅，二楼为旅服及既有办公室。高架候车厅共有两层楼，其中一层为站台、安检区、售票区，二层为候车厅。 

==站台线路==

截至2020年1月，佳木斯站的站场规模为7站台14线，途经线路有：[[绥佳铁路]]、[[图佳铁路]]、[[佳鹤铁路]]、[[佳富铁路]]、[[哈佳快速铁路]]、[[牡佳高速铁路]]。

==视频==
===<center> 佳木斯站 相关视频</center>===
<center>佳木斯火车站</center>
<center>{{#iDisplay:l3066foc30f|560|390|qq}}</center>

<center>视频: 客车4135次佳木斯站两道发车</center>
<center>{{#iDisplay:k0171ap4251|560|390|qq}}</center>

==参考文献==
[[Category:440 工程學總論]]