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[[File: 伊斯坦布尔地铁.jpeg|有框|右|<big> 伊斯坦布尔地铁</big>[https://pic.qyer.com/album/user/3223/90/QktXQRMHZUg/index/w1080 原图链接][https://ask.qyer.com/question/4199950.html 来自 穷游 的图片]]]

'''伊斯坦布尔地铁'''（[[土耳其语]]：İstanbul Metrosu），为[[土耳其]]最大城市[[伊斯坦布尔]]的城市轨道交通系统，其第一条路线1号线开通于1989年，目前共有6条路线，82座车站营运中。由于伊斯坦布尔的特殊[[地理位置]]，伊斯坦布尔地铁成为了一座跨越欧、亚两洲的地铁系统，1、2、3三条路线位于[[欧洲]]的色雷斯部分，4、5线则位于[[亚洲]]的[[安纳托利亚]]部分。2013年，横跨[[博斯普鲁斯海峡]]的[[马尔马拉铁路]]完工<ref>[http://roll.sohu.com/20131031/n389290313.shtml 土耳其海底隧道通车4分钟横跨欧亚大陆(图)]，搜狐，2013-10-31</ref>，4线可由此铁路转乘至欧洲部分的地铁路线。

伊斯坦布尔另有一条称为杜乃尔的古老地铁线，通车于1875年1月17日，为世界上仅次于[[伦敦地铁]]的古老地铁，该线路目前还在营运著，仅有两[[车站]]。但它在狭义上来说，是一条隧道内的地下观光用[[缆索铁路]]。

==基本内容==

土耳其伊斯坦布尔第二条地铁，2000年09月投入运营，这条长8．5公里的干线连接市内两个最繁华的[[商业区]]，每小时双向运载90000旅客，将有助于缓解这座1000万人口特大城市的交通拥塞状况。

地铁可抗里氏9级[[地震]]。这条地铁造价为6．31亿[[美元]]，由[[法国]]阿拉斯托姆公司和一些土耳其公司组成的财团[[投资]]兴建。工程1992破土动工，历时8年。

伊斯坦布尔市Levent至Haciosman、Kadikoy至Kartal和Uskudar至Umraniye至Cekmekoy的三条地铁线:

为了给伊斯坦布尔地铁扩建项目[[融资]]，[[欧洲投资银行]]、法国开发银行和由Fortis银行牵头的国际财团一起于2008年6月13日与伊斯坦布尔市政府签署了贷款协议，融资金额共计15.71亿[[欧元]]。其中，欧洲投资银行[[贷款]]7亿欧元，Fortis银行牵头的财团贷款7.51亿欧元，法国开发银行贷款1.2亿欧元。该贷款将用于修建伊斯坦布尔市Levent至Haciosman、Kadikoy至Kartal和Uskudar至Umraniye至Cekmekoy的三条地铁线。

由于伊斯坦布尔市政府在[[OECD]]国家的信用排名中由原来的第5位上升到了第4位，此次贷款业务中贷方未要求借方提供主权担保。

全长共21.7公里的伊斯坦布尔亚洲区地铁项目，自Kadık&ouml;y港口到Kartal地区。在2008年01月的招标中，来自[[意大利]]的Astaldi与本地公司合资的Astaldi-Makyol-Gülermak建筑公司击败了竞争对手Alarko-OHL和Doğuş-Yapı Merkezi-Yüksel-Siemens，此项目共计7.5亿欧元，计划在四年内完工，预计会增加就业2000人。

卡德柯伊-卡尔塔尔地铁线路将有16个车站。100万立方米[[水泥]]将用于地铁施工。地铁线将有270部自动扶梯和59台[[电梯]]。

2016年，随着伊斯坦布尔地铁三期工程完工，总长度已经达到110.5千米<ref>[http://smb.zol.com.cn/623/6238397.html 华为Wi-Fi网络助力土耳其首条无人驾驶地铁线]，中关村在线，2017-01-12 </ref>。

==视频==
===<center> 伊斯坦布尔地铁  相关视频</center>===
<center>20160804 伊斯坦布尔地铁站 三人成团。</center>
<center>{{#iDisplay:z0377x4pz6n|560|390|qq}}</center>
<center>迷你地铁伊斯坦布尔20200130</center>
<center>{{#iDisplay:t30581alh4f|560|390|qq}}</center>

==参考文献==

[[Category:運輸倉儲通信業]]