檢視上信越自動車道的原始碼

{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
! <p style="background:	#D6A4AB; color: #000000; margin:auto; padding:5px 0; "> '''上信越自動車道''' </p>
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|<center><img src="https://www.city.saku.nagano.jp/machizukuri/toshi_machizukuri/kosoku_kotsu/01362019122313231.images/jyousinetudougaiyouzu.jpg" width="280"></center><small>[https://www.city.saku.nagano.jp/machizukuri/toshi_machizukuri/kosoku_kotsu/01362019122313231.html 圖片來自city]
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'''上信越自動車道'''（日語：じょうしんえつじどうしゃどう）是起於[[群馬縣]][[藤岡市]]藤岡系統交流道，經[[長野縣]][[長野市]]至[[新潟縣]][[上越市]]上越系統交流道的[[日本高速公路|高速公路]]（[[高速自動車國道]]），現由[[東日本高速公路]]負責管理、營業，略稱為'''上信越道'''（じょうしんえつどう）。高速公路路線編號被編為「'''E18'''」。<ref>[https://www.city.saku.nagano.jp/machizukuri/toshi_machizukuri/kosoku_kotsu/01362019122313231.html 上信越自動車道とは]，city</ref> 

== 概要 ==
[[國土開發幹線自動車道]]的路線名稱為[[關越自動車道|關越自動車道上越線]]，上信越自動車道為藤岡JCT以西區間的道路名稱。

本高速道路為[[東京都區部|東京]]至[[富山市|富山]]、[[金澤市|金澤]]等[[北陸地方]]連結的高速道路中路徑最短，連結[[關東地方]]與長野縣[[北信地方]]、新潟縣[[上越地方]]，擔當關東北陸間的物流的[[動脈]]。

== 歷史 ==
* 1966年7月1日 : [[東京都]]-[[直江津市]]（現上越市）預定路線決定。
* 1971年6月8日 : [[更埴市]]（現千曲市）-須坂市基本計劃決定。
* 1972年6月30日 : 藤岡市-長野市基本計劃決定。
* 1973年10月19日 : 更埴市（現千曲市）-須坂市整備計劃、施行命令。
* 1973年11月1日 : 長野市-上越市基本計劃決定。
* 1979年3月2日 : 藤岡市-佐久市整備計劃、施行命令。
* 1980年7月17日 : 藤岡JCT-藤岡IC間與關越自動車道通車。
* 1982年1月20日 : 須坂市-中野市整備計劃決定。
* 1985年5月16日 : 須坂市-中野市施行命令。
* 1986年1月21日 : 佐久市-千曲市、中野市-[[中鄉村]]（現上越市）整備計劃決定。
* 1987年12月8日 : 佐久市-千曲市施行命令。
* 1988年1月31日 : 中鄉村（現越市）-上越市整備計劃決定。
* 1988年9月22日 : 中野市-中鄉村（現上越市）施行命令。
* 1992年12月10日 : 佐久市-千曲市4車道拓寬施行命令。
* 1993年3月25日 : 更埴JCT-須坂長野東IC間通車，與長野自動車道連接。長野IC-須坂長野東IC間暫定為2車道。
* 1993年3月27日 : 藤岡IC-佐久IC間開車。藤岡JCT-藤岡間IC由關越自動車道成為上信越自動車道。碓冰輕井澤IC-佐久平停车区間暫定為2車道。
* 1995年11月7日 : 佐久IC-小諸IC間通車。
* 1995年11月30日 : 須坂長野東IC-信州中野IC間通車、長野IC-須坂長野東IC間拓寬為4車道。
* 1996年11月14日 : 小諸IC-更埴JCT間通車。
* 1997年10月16日 : 信州中野IC-中鄉IC間通車。
* 1998年12月25日 : 中野市-信濃町4車道拓寬整備計劃、施行命令。
* 1999年10月30日 : 中鄉IC-上越JCT間通車，'''全線通車'''，上越JCT與北陸自動車道連接。
* 2000年4月28日 : 藤岡停车区（藤岡Highway Oasis、關越自動車道方向）開設。
* 2002年7月26日 : 佐久IC-小諸IC間拓寬為4車道。
* 2002年12月18日 : 小諸IC-上田菅平IC間拓寬為4車道。
* 2003年12月20日 : 碓冰輕井澤IC-佐久IC間拓寬為4車道。
* 2004年7月17日 : 上田菅平IC-更埴JCT間拓寬為4車道。
* 2004年12月18日 : 佐久平停车区（佐久平Highway Oasis）智能IC[[社會實驗]]開始（至2007年3月31日（當初實驗期間至2005年3月21日））。
* 2005年1月11日 : 新井停车区 智能IC社會實驗開始（至2006年3月31日（當初實驗期間至2005年3月27日））。
* 2005年4月24日 : 小布施停车区（小布施Highway Oasis）智能IC社會實驗開始（至2006年3月31日（當初實驗期間至2005年8月31日））。
* 2005年4月29日 : 信州中野IC-豐田飯山IC間拓寬為4車道。
* 2006年10月1日 : 小布施SIC、新井SIC開始使用。
* 2007年4月1日 : 佐久平SIC開始使用。
* 2009年4月27日 : 中野市-上越市4車道拓寬整備計劃變更。
* 2009年10月9日 : [[前原誠司]][[國土交通大臣]]表明凍結信濃町IC-上越JCT間的4車道拓寬事業。

== 地理 ==
=== 通過市町村 ===
* [[群馬縣]]
** [[藤岡市]] - [[高崎市]] - [[甘樂郡]][[甘樂町]] - [[富岡市]] - 甘樂郡[[下仁田町]] - 富岡市 - [[安中市]] - 甘樂郡下仁田町
* [[長野縣]]
** [[佐久市]] - [[小諸市]] - [[東御市]] - 小諸市 - 東御市 - [[上田市]] - [[埴科郡]][[坂城町]] - [[千曲市]] - [[長野市]] - [[須坂市]] - [[上高井郡]][[小布施町]] - [[中野市]] - [[上水内郡]][[飯綱町]] - 上水内郡[[信濃町]]
* [[新潟縣]]
** [[妙高市]] - [[上越市]] - 妙高市 - 上越市 - 妙高市 - 上越市

=== 連接高速公路 ===
* [[關越自動車道]]（於藤岡系統交流道連接）
* [[中部橫斷自動車道]]（預定於[[佐久小諸系統交流道]]連接）
* [[長野自動車道]]（於[[更埴系統交流道]]連接）
* [[北陸自動車道]]（於上越系統交流道連接）

==影片==
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|description=【E18/上信越道・E19/長野道】動く路線図で開通から現在までの歴史・変遷をビジュアル化 }} 
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== 參考文獻 == 
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 [[Category: 731 日本]]