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{| class="wikitable" align="right" |- | style="background: #008080" align= center| '''<big>CR (复兴号电力动车组)</big> ''' |- | <center><img src=https://bkimg.cdn.bcebos.com/pic/3b87e950352ac65c103810d2ffb8a5119313b07e1c72?x-bce-process=image/resize,m_lfit,w_268,limit_1/format,f_jpg width="250"></center> <small>[https://baike.baidu.com/pic/%E5%A4%8D%E5%85%B4%E5%8F%B7%E7%94%B5%E5%8A%9B%E5%8A%A8%E8%BD%A6%E7%BB%84/23722138/1/3b87e950352ac65c103810d2ffb8a5119313b07e1c72?fr=lemma&ct=single#aid=1&pic=3b87e950352ac65c103810d2ffb8a5119313b07e1c72 来自 美篇 的图片]</small> |- | style="background: #008080" align= center| |- | align= light| 是中国标准动车组的 中文命名,由[[中国铁路总公司]] 牵头组织研制、具有完全 自主知识产权、达到世界 先进水平的动车组列车 |} '''CR(复兴号电力动车组)''' ,英文代号为CR(China Rejuvenation),是中国标准动车组的中文命名,由[[中国铁路总公司]]牵头组织研制、具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的动车组列车,其中,由CR400系列担当的部分车次是世界上商业运营时速最高的动车组列车。 2012年,中国标准动车组“复兴号”正式启动研发;2017年6月25日,中国标准动车组被正式命名为“复兴号”,于26日在京沪高铁正式双向首发; 2018年7月1日起,全国铁路实行新的列车运行图,16辆长编组“复兴号”动车组首次投入运营。2019年1月5日,17辆编组复兴号在京沪高铁实现时速350公里商业化运营。12月30日,CR400BF-C智能复兴号动车组在京张高铁实现时速350公里自动驾驶。 2020年12月15日,一列CR300BF型“复兴号”动车组抵达中国铁路西安局集团有限公司西安动车段,担负即将开通的银西高铁旅客运输任务。 <ref>[http://www.chinanews.com/tp/hd2011/2017/06-26/750667.shtml 最新版高铁来了!直击“复兴号”内部设施] .中国新闻网[引用日期2020-06-28...</ref>
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