檢視臺鐵立體化的原始碼

{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
! <p style="background: #0088A8; color: #FFFFFF; margin:auto; padding:5px 0; "> '''臺鐵立體化''' </p>
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|<center><img src="https://eyesonplace.net/wp-content/uploads/2020/02/photo.php_-1170x400.png" width="350"></center><small>[https://eyesonplace.net/2020/02/28/13761/?doing_wp_cron=1620050341.2589631080627441406250 圖片來自眼底城事]
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'''臺鐵立體化'''，幾乎成為各縣市首長、民代的政績顯學。事實上，今年五月[[交通部]]審查會才通過[[彰化高架案]]，十月三十一日通過[[台南鐵路地下化]]延伸案，加上[[嘉義縣市]]高架延伸等案，總經費就逾二千億元，還有十五案在排隊。