檢視柯克船的原始碼

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| style="background: #FF2400" align= center|  '''<big>柯克船</big>'''
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|<center><img src=http://www.eworldship.com/uploads/201212/135693377265QjZRcT_s.jpg width="300"></center>
<small>[http://www.eworldship.com/index.php?a=doc_detail&c=index&did=3981&m=wiki 来自 船舶百科 的图片]</small>
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| style="background: #FF2400" align= center|  '''<big>ke ke chuan </big>'''

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<p style="text-indent:2em;">'''柯克船'''采用“搭接式”造船法制造。搭接式是指四世纪到十五世纪时，用于北欧船只外板的造船法，由数片外板交叠铺成，类似屋顶瓦片的叠法。虽然表面会凹凸不平，但船只构造相当坚固。<ref>[http://www.eworldship.com/index.php?a=doc_detail&c=index&did=3981&m=wiki  柯克船，船舶百科] </ref>
<p style="text-indent:2em;">寇克船或寇格船（Cog），是大航海时代北欧体系船只中最为发达的船舶，在北欧航行至十五世纪左右。一般全长约30米，宽约8米，总重量约100顿到200顿左右。特征是船体最尾端的舵，一般称其为“船尾中央舵”或“中央舵”。船桅只有一根，位于船体中央，用以张开长方形的横帆，垂直于船首与船尾的连线，适合顺风航行。船体的整体形状是细长形，这是种适合划过北海强风大浪的形状。