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<div style="float:right; margin:-10px 0 0 10px"> {| class="wikitable" ! <p style="background: #FFFF99; color: #00DB20; margin:auto; padding:5px 0; ">愛沙尼亞航空 </p> |- |<center><img src="https://static1.simpleflyingimages.com/wordpress/wp-content/uploads/2022/05/23368318021_1f14f6ebed_o.jpg?q=50&fit=contain&w=1140&h=&dpr=1.5" width="280" > </center> <small>[https://simpleflying.com/estonian-air-brief-history/ 圖片來自「simpleflying 」] <br> '''英語名稱''' Estonian Air<br> '''總部''' [[愛沙尼亞]][[塔林機場]]<br> '''創立日期''' 1991年12月1日<br> '''終止營運''' 2015年11月8日<br> </small> |} </div> '''愛沙尼亞航空'''(<span title="「Estonian Air」這個拼字是英語跟愛沙尼亞語一樣的">{{lang|en|'''Estonian Air'''}},[[IATA]]代碼:OV,[[ICAO]]代碼:ELL</span>)是[[愛沙尼亞]]的[[國家航空公司]],總部設在[[塔林]],並由愛沙尼亞政府、[[北歐航空]]以及Cresco投資銀行所擁有。愛沙尼亞航空是一所區域航空公司,附屬於北歐航空,服務範圍由[[愛沙尼亞]]至[[斯德哥爾摩]]、[[奧斯陸]]和[[哥本哈根]]等地。在1991年至2015年間,愛沙尼亞航空是愛沙尼亞的掛旗航空公司。在關閉之前,該航空公司有從塔林飛往歐洲 11 個目的地的航班。 從1991年到1996年,以及從2010年起,愛沙尼亞航空均歸愛沙尼亞政府所有。2010年,愛沙尼亞政府從[[SAS集團]]買回該航空公司,以確保其不會破產。2015年11月7日,歐盟委員會裁定給予該公司的政府資助違反了歐盟規定,必須償還。由於沒有這筆資金,愛沙尼亞航空在第二天停止了所有運營,並立即進入清算程序<ref>[https://news.err.ee/117150/official-european-commission-rules-estonian-air-aid-illegal-company-halts-flights OFFICIAL: European Commission rules Estonian Air aid illegal; company halts flights],ERR NEWS ,07.11.2015</ref>。同日,一家新的國營航空公司[[諾迪卡航空]]公司開始營運<ref>[https://www.referenceforbusiness.com/history/1-Al/AS-Estonian-Air.html AS Estonian Air],2023 Advameg,7-May-2015</ref>。 愛沙尼亞航空中有一個子公司和兩個合資企業:合作與母公司'''愛沙尼亞航空'''由薩博340飛機營運,並為周邊地區提供商業航空服務。'''愛沙尼亞航空加油服務公司''' 在塔林機場提供飛機加油服務和'''AS Amadeus Eesti''' 規定的分配制度和支持本地旅行社。<ref name="FI">[[Flight International]] 2007-04-13</ref>
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