檢視屯马线的原始碼

[[File:屯马线22.jpg|350px|缩略图|右|[http://5b0988e595225.cdn.sohucs.com/images/20200214/3982cef8ae25466fbba5155279967a12.jpeg 原图链接][https://www.sohu.com/a/373091253_682294 来自 搜狐 的图片]]]

'''屯马线'''（[[英语]]：Tuen Ma Line），香港运营中的铁路线，规划和建筑沙田至中环线时称为东西走廊（英语：East West Corridor），是由[[沙田]]至[[中环线]]大围至红磡段与现有的[[西铁线]]及已并入屯马线一期的原[[马鞍山线]]连接而成。当本线全线通车后，将会直接贯通[[新界]]及[[九龙]]东西南北地区，总长度约57公里，成为全香港最长的本地铁路线。

受沙中线偷工减料丑闻影响，本线的全线通车日期大大延迟。[[运输]]及房屋局局长陈帆在2020年1月17日宣布屯马线一期（即屯马线大围至启德段及原马鞍山线全线）于同年2月14日通车<ref>[https://new.qq.com/omn/20200119/20200119A0FYLJ00.html 定了！港铁屯马线将于下月通车！马鞍山居民终于可以直达市区了……]，腾讯网，2020-01-19</ref>。 此路线在路线图中沿用原马鞍山线的啡色为其代表[[颜色]]。

有别于过往前地铁（今港铁）网络发展车站上盖物业的[[融资]]方式，本线的新建路段沙田至中环线（沙中线）由香港政府拨款兴建，工程由港铁监工，通车后将服务经营权移交至[[香港铁路有限公司]]。

日后红磡站完成加固工程后，屯马线一期将延伸至红磡与[[西铁线]]连接并改称为屯马线。