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'''富文君'''男，1944年12月生，1970年毕业于北京水利水电学院，同年分配到陕西电管局第一火电公司从事机械施工工作。1978年调入铁道部昌平机车车辆机械厂（北京），主要负责全厂金属切削机床及工程机械的大修技术工作。1980年由技术员晋升为助理工程师，1983年晋升为工程师。1984年设计出一条对"闸瓦间隙调整器"进行清洗、喷漆、烘十的流水线，并通过厂级技术鉴定。1990年到铁道部经济规划研究院工作。主要从事关于铁路工业企业如何由计划经济模式转向市场经济模式，如何对铁路工业企业的体制、结构、生产机制进行改革，如何实现政企分开，如何建立起现代企业制度等等问题的研究。在研究工作中始终坚持把邓小平建设有中国特色的社会主义理论为指导思想，努力探索铁路改革的方向、方法及措施。从1991年至1999年参加完成了《铁路工业企业建立现代企业制度及控股公司模式研究》、《[[铁路运输企业股份制规范改造与上市运行研究]]》、撤车车辆工业结构调整实施方案研究》等10篇部、局级课题。在《[[经济规划信息]]》和《理论学习'。探索刷物上发表了《融资租赁--铁路扩大利用外资的渠道》及《[[试论基础设施对国民经济的先导作用]]》的文章。<ref>[https://www.qzwb.com/gb/content/2024-08/26/content_9069922.htm 新田野 新希望 在“县强、镇兴、村富”中打造城乡融合泉州样板]泉州网</ref>

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