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[[File:东风7C型内燃机车.jpeg|有框|右|<big>东风7C型内燃机车</big>[https://www.crrcgc.cc/Portals/149/BatchImagesThumb/2016/0508/635983000453143711.jpg 原图链接][https://www.crrcgc.cc/lz/g9382/s17906/t271888.aspx 来自 中国中车 的图片]]] '''东风7C型内燃机车'''(DF7C),是[[中国铁路]]使用的[[内燃机车]]车型之一,由[[北京二七机车厂]]于1991年研制成功。东风7C型机车是在东风7型、东风7B型基础上,为改善零部件通用性而研制的调车兼小运转用内燃机车,适用于大型编组站及大型工矿企业的编组及调车作业以及小运转作业,主要特点为采用了12V240/275系列内燃机,取代了东风7型、[[东风7B型机车]]使用的12V240/260系列内燃机。 在生产过程中北京二七机车厂对东风7C型机车进行了持续的改进,先后研制了提高内燃机装车[[功率]]、加装[[电阻]]制动、采用规范化司机室的东风7C型机车,此外又研制了宽轨口岸型和模块化机车<ref>[https://www.doc88.com/p-9408732061251.html DF7系列调车机车的模块化设计],道客巴巴,2013-8-2</ref>。东风7C型机车是东风7系列之中产量最大的车型,截至2012年6月,北京二七机车厂累计生产了858台东风7C型机车(5001~5858),遍布中国大多数铁路局,并被许多地方工矿[[企业]]所采用。
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