檢視三縣洲大橋的原始碼

{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
! <p style="background: #0088A8; color: #FFFFFF; margin:auto; padding:5px 0; "> '''三县洲大桥''' </p>
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|<center><img src="http://5b0988e595225.cdn.sohucs.com/images/20180918/b5a242f5376a440a86b9b5f3a1c40615.jpeg" width="280"></center><small>[https://www.sohu.com/a/254525067_349420 圖片來自搜狐]
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'''三县洲大桥'''是位于[[中国]][[福建省]][[福州市]]的一座单塔[[公路]][[斜拉桥]]，连接[[仓山区]]和[[台江区]]，距离下游的[[解放大桥 (福州)|解放大桥]]约1,000米，北起工业路，沿[[白马河 (闽江)|白马河]]向南，经大庙路，跨越[[闽江]]北港及江中小岛[[三县洲]]（福州江心公园），接上山路，至六一路三叉街。线路总长4,913米，其中引道长3,487米，宽43米，桥梁全长1,376米，其中引桥长799米，主桥长577米，宽28米。全线按城市一级主干道设计，工程总[[投资]]6.2亿元[[人民币]]<ref name=helong>{{cite news|url=http://www.66163.com/Fujian_w/news/fzrb/981228/1-4.htm|title=三县洲大桥昨晚合龙|author=刘家铭|date=1998-12-28|publisher=福州日报|access-date=2016-07-12|archive-url=https://web.archive.org/web/20050505003922/http://www.66163.com/Fujian_w/news/fzrb/981228/1-4.htm|archive-date=2005-05-05|dead-url=yes}}</ref>，由中铁大桥勘测设计院负责设计，高宗余担任总体项目负责人<ref>{{cite news|url=http://news.sohu.com/20060326/n242473853.shtml|title=大桥勘测设计院总工程师高宗余：跨越江海|author=习少颖|date=2006-03-26|publisher=湖北日报|accessdate=2016-07-12|archive-date=2016-12-20|archive-url=https://web.archive.org/web/20161220211110/http://news.sohu.com/20060326/n242473853.shtml|dead-url=no}}</ref>，中铁大桥局承建<ref>{{cite news|url=http://www.china.com.cn/aboutchina/data/zgdq/2008-04/15/content_14977601.htm|title=福州三县洲闽江大桥|date=2008-04-15|publisher=中国网|accessdate=2016-07-12|archive-date=2019-02-18|archive-url=https://web.archive.org/web/20190218193831/http://www.china.com.cn/aboutchina/data/zgdq/2008-04/15/content_14977601.htm|dead-url=no}}</ref>。大桥于1996年12月正式开工，1998年10月主跨合龙，1999年5月1日建成通车，是福州市第四座跨越闽江的桥梁，故又被称为“'''福州闽江四桥'''”<ref name=lhk>{{cite journal|author=林鸿铿|date=1999|title=福州闽江四桥主桥主体结构与施工|journal=中国公路学会桥梁和结构工程学会一九九九年桥梁学术讨论会论文集|publisher=中国公路学会|location=北京|pages=393-399|url=http://221.174.25.49:8090/uaspx_app/FlexPaperOnline.aspx?locate=1&sid=1&dcode=JT_CONFPAPER&sysid=3408&fileid=1134}}</ref>。大桥建成后，与六一路、湖东路、白马路等形成内环线，同时与二环路一、二期连接，形成准二环线，从而有效缓解了市区的交通拥挤，解决市区西部南北过江难的问题<ref name="helong" />。

三縣洲大橋跨越閩江，全長1493米，寬28米，主橋為單塔索麵混凝上樑鈄拉橋，主跨長238米，建成時為國內同類橋型跨度最大。其遠觀好似一架巨大的豎琴，十分漂亮。三縣洲大橋豎琴般的橋身，頗具現代氣息。該橋北起工業路，南接上山路，是福州第一座獨塔斜拉橋，1999年竣工通車，錨跨179米，當時位居國內同類橋樑之首。