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'''D14E型柴油机车'''([[越南语]]:Đầu máy D14E)是越南铁路的电力传动准轨柴油机车车型之一,由中国南车集团戚墅堰机车车辆厂设计制造,全数5台机车均配属于安员机务段,投入河内至同登的河同铁路(担当中越国际列车越南段),以及𠄳镇至下龙的克下铁路运用。 ==技术特点== 该型机车的设计型号为JMD1360型柴油机车,在越南铁路系统内根据型号编制而定型为D14E型柴油机车(“D”代表柴油机车,“14”代表柴油机标定[[功率]]为1400[[马力]],“E”代表电力传动)。该型机车是干线客、货运两用的电力传动柴油机车,采用单司机室、外走廊布置的车架承载式车体,机车上部从前到后分别为司机室、电气室、辅助动力室、动力室、冷却室、辅助设备室。 机车装用一台美国卡特彼勒公司生产的3508B型柴油机,这是一款[[四冲程]]、8[[气缸]]、[[涡轮增压]]的V型高速柴油机,气缸内径为170毫米,活塞冲程为190毫米,柴油机最大运用功率为1,320马力(970千瓦)。主传动系统使用交—[[直流电]]传动装置,采用永济电机公司生产的JF205F型三相交流同步主发电机和ZQDR-410型直流牵引电动机。 机车走行部为两台可互换使用的三轴转向架,其结构与[[中国铁路]][[东风8B型柴油机车]]的转向架基本相同。轴箱采用无导框的轴箱拉杆定位结构。一系悬挂为轴箱两侧的螺旋[[弹簧]]配橡胶减震垫,轴箱和构架之间装有一系垂向油压减震器,二系悬挂为转向架构架上的四点支承式[[橡胶]]堆旁承。牵引力和制动力通过低位四连杆机构牵引装置传递。基础制动装置采用单侧踏面制动。牵引电动机采用轴悬式驱动方式。 [[Category:487 製造品業]]
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