檢視 Z129/130次列车的原始碼

[[File:京广铁路0.jpg|350px|缩略图|右|<big>京广铁路</big>[http://photocdn.sohu.com/20160401/Img443040560.jpg 原图链接][http://roll.sohu.com/20160401/n443040558.shtml 来自 搜狐 的图片]]]

'''Z129/130次列车'''是[[中国铁路]]运行于首都[[北京]]至甘肃省省会[[兰州]]之间的一对特快旅客列车，由兰州铁路局兰州客运段北京车队负责客运任务。列车使用2组25T型客车，沿[[京广铁路]]、陇海铁路运行，途经北京、河北、河南、陕西和甘肃五省市，全程1876公里。其中北京西站至兰州站运行18小时54分，使用车次为Z129次；兰州站至[[北京西站]]运行20小时41分，使用车次为Z130次。列车是兰州铁路局的“龙头车队”，曾先后荣获“全国五一劳动奖状”、“全国百家用户满意服务单位”、“国家级卫生列车”、全路“文明示范列车”，并连续14年获得[[铁道部]]“红旗列车”称号<ref>[http://www.oklx.com/cn/train/traininfo/Z129.html Z129火车时刻表 ]，OK旅行网</ref>。

==历史==

1956年3月1日，兰州铁路管理局成立，[[北京铁路局]]随即开行北京经京汉、陇海线至兰州的31/32次列车，等级为直通旅客快车（直快），这班列车是兰州第一班进京列车，1958年改由兰局担当。1959年6月1日，北京经[[京包铁路]]和[[包兰铁路]]至兰州的61/62次列车开通，京兰之间形成拥有南北两班列车的局面，其中南线即31/32次，1960年改为35/36次列车，等级仍为直快。

1964年5月起，35/36次隔日延长至[[西宁]]，并改由兰州铁路局兰州、西宁分局共同值乘。35/36次于1975年改为65/66次，随后在1981年10月1日的运行图调整中变更为121/122次列车（当时部分直快列车升级为特快列车，其余直快列车编定数增大100次）。1994年，121/122次直快升级为75/76次特快列车，仍为兰州、西宁隔日开行。1996年1月21日，由于[[北京西站]]启用，75/76次列车由北京站移至北京西站到发，终到站仍为隔日至兰州、隔日至西宁。在1999年10月10日的运行图调整中，北京至西宁的列车从75/76次列车中独立成115/116次列车（今Z151/152次），75/76次京兰列车也改为K75/76次[[列车]]。2000年10月21日，由于中国铁路第三次大提速，K75/76次快速列车升级为T75/76次[[特快列车]]。

2012年7月1日，T75/76次计划将原来的25K车底升级为新造的2组DC600V制式[[25T型客车]]，但由于新造车底暂未交付，故暂停营运。同时为确保京兰间的铁路运力，原定终到西宁西站的新增T175/176次列车暂时终到兰州。2012年8月16日起，T75/76次列车恢复运行，停靠车站减少到[[天水]]、西安、[[石家庄]]3个。2014年12月10日，T75/76次列车升级为Z75/76次列车<ref>[http://news.huochepiao.com/2014-11/2014112715094627.htm 注意！12月10日铁路调图 邯郸车务段多列车有变 ]，火车票网，2014-11-27</ref>，而这对车次原计划于2009年用于新增的北京-长沙列车，但未能成事。

2019年10月11日，沿用25年的车次改为Z129/130次列车。

==列车编组==

Z129/130次列车使用配属[[兰州铁路局]]兰州车辆段的25T型客车，采取18辆编组，其中硬卧车11辆、硬座车3辆，软卧车2节、餐车和行李车各1辆，行李车目前欠编，逢暑期加挂高级软卧车。

==视频==
===<center> Z129/130次列车 相关视频</center>===
<center>兰州开往北京西的直达特快列车Z130快速通过，兰州铁路王牌列车</center>
<center>{{#iDisplay:f3051t8yu5h|560|390|qq}}</center>

==参考文献==
[[Category:447 交通工具工程]]