檢視青山大橋的原始碼

{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
! <p style="background: #0088A8; color: #FFFFFF; margin:auto; padding:5px 0; "> '''青山大桥''' </p>
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|<center><img src="http://image.gxnews.com.cn/uploadpic/2017/05/02/20875cde6a61d079132e4c7d67116f30.jpg" width="280"></center><small>[http://www.gxnews.com.cn/staticpages/20170502/newgx5907b793-16149366.shtml 圖片來自廣西新聞網]
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'''青山大桥'''，位于[[中国]][[广西壮族自治区]][[南宁市]]的一座[[公路]][[桥梁]]，连接[[青秀区]]的凤岭片区与[[邕宁区]]的龙岗片区，为南宁市第19座跨越[[邕江]]的桥梁，作为迎接广西壮族自治区成立60周年重点建设项目之一，于2014年12月28日开工建设，2017年4月30日建成通车<ref name="nnrb">{{cite web|url=http://www.nanning.gov.cn/NNNews/tpxw/201705/t20170501_735277.html|title=青山大桥昨日实现通车|date=2017-05-01|work=南宁日报}}</ref>。
==特色==
青山大橋主橋為雙塔斜拉橋，弧形的主塔高度為137米，主跨達430米。該橋主橋塔造型由壯族頭巾外形設計而來，極具壯族風情，是邕江上的第19座大橋，被譽為“邕江最美橋樑”（如圖）。
青山大橋西起青環路，東至五像新區新邕路與龍崗1號路，建成通車後，將有效連接青山片區與五像新區的交通。<ref>[http://www.gxnews.com.cn/staticpages/20170502/newgx5907b793-16149366.shtml 南寧青山大橋通車了被譽為“邕江最美橋樑”(圖)]，廣西新聞網，2017/05/02</ref>

==建築結構==
大桥项目由南宁市[[发展和改革委员会]]以“南发改城市【2011】216号”批准建设，建设资金全部来自[[政府财政]]，投资人为南宁市城建集团所属的南宁纵横时代建设投资有限公司，估算总投资5.52019亿元[[人民币]]。项目西起青环路，与青环立交衔接，向东跨越邕江，上跨堤园路后桥梁在滨堤路前落地，并与滨堤路平交，继续向东下穿[[南宁绕城高速公路]]及[[南钦铁路]]，终点位于新邕路与龙岗1号路相交路口。道路等级为城市主干路，设置双向六[[车道]]，设计速度50[[公里/小时]]，路线总长约1.8公里，跨江桥梁及两岸引桥总长930米，其中主桥长770米，西岸引桥长70米，东岸引桥长90米；东岸接线引道全长857.186米，路幅宽60~66米，其中东岸引道于桩号K1+415.531处下穿绕城高速设桥梁一座，桥长94.8米，桥宽64米<ref>{{cite web|url=http://www.gxcic.net/ztb/showztb.aspx?ZGZbggID=76669|title=南宁市青山大桥工程施工招标公告|date=2014-12-03|publisher=广西壮族自治区住房和城乡建设厅}}</ref><ref name="nnwb">{{cite news|url=http://www.nnwb.com/page/41/2017-05/02/3/201705023_pdf.pdf|title=快去看看！青山大桥主线通车啦|author=韩沛|date=2017-05-02|publisher=南宁晚报|pages=03}}</ref>。[[中铁四局集团有限公司]]于2014年12月24日以4.3637亿元人民币中标成为承建方<ref>{{cite web|url=http://www.ccgp.gov.cn/cggg/dfgg/zbgg/201412/t20141229_4889387.htm|title=NNZC2014-20182A南宁纵横时代建设投资有限公司南宁市青山大桥工程中标/成交结果公告|date=2014-12-29|publisher=中国政府采购网}}</ref>。

== 設計 ==
青山大桥由中铁大桥勘测设计院负责设计、施工监控，主桥为双塔双索-{面}-叠合梁[[斜拉桥]]，跨度布置为（64+106）+430+（106+64）=770米。主梁采用混合式叠合梁，中跨410米长度范围内主梁为钢混叠合梁，两侧边跨各180米长度范围内主梁为[[预应力混凝土]]梁<ref name="brdi">{{cite web|url=http://www.brdi.com.cn/Article.aspx?ID=3298|title=南宁青山大桥顺利合龙|date=2016-11-03|publisher=中铁大桥勘测设计院集团有限公司}}</ref>。主跨长430米，主塔高137米，是南宁市主塔最高、主跨最长的桥梁，主桥塔采用“壮乡风情塔”造型，由[[壮族]][[头巾]]演化而来，整体轮廓呈[[椭圆形]]，两座塔的支腿都是[[双曲面]]的渐变结构<ref name="zgjtb">{{cite web|url=http://www.zgjtb.com/gonglu/2016-12/09/content_100723.htm|title=壮乡风情入塔来——广西南宁青山大桥建设纪实|author=张召 张丽平 王有星|date=2016-12-09|publisher=中国交通新闻网}}</ref>，塔冠采用不[[对称]]形式<ref name="zj">{{cite web|url=http://www.gx.xinhuanet.com/dtzx/nanning/2015-05/04/c_1115168183.htm|title=南宁市青山大桥桩基施工已完成|author=尹海明|date=2015-05-04|work=南宁日报|deadurl=yes|archiveurl=https://web.archive.org/web/20150729195855/http://www.gx.xinhuanet.com/dtzx/nanning/2015-05/04/c_1115168183.htm|archivedate=2015-07-29}}</ref>。

主桥钢结构叠合梁制作及安装为3,704[[公吨|吨]]，主梁采用钢梁与[[混凝土]]桥面板组合梁，二者通过[[剪力]][[钉]]相结合。钢梁部分由纵梁、横梁、托架及小纵梁共同组成钢梁格体系；桥面板采用分块预制、现浇湿接缝连接的方式。钢混叠合梁共37个节段，首段吊装位于南岸4号墩主塔下方上游侧Z1节段，总重22.3吨。主塔钢结构共5,600吨，包括54个高度16米以上的节段<ref name="zgjtb" />。

==建設歷程==
* 2014年12月3日，青山大桥工程施工招标公告发布；
* 2014年12月24日，中铁四局集团有限公司中标成为大桥承建方；
* 2014年12月28日，青山大桥开工建设；
* 2015年4月底，大桥桩基施工全部完成<ref name="zj" />；
* 2016年3月27日、4月10日，青山大桥南岸主塔、北岸主塔相继封顶<ref name="zgjtb" />；
* 2016年10月25日~26日，大桥主桥成功合龙<ref name="brdi" />；
* 2017年4月30日，青山大桥建成通车。

== 參考文獻 == 
{{reflist}}

[[Category:442 道路工程；鐵路工程]]