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{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left" |<center><img src=" http://civil.hfut.edu.cn/_upload/article/images/a6/7d/62a90f5941ceafbc0778de5f6685/cf625f93-6233-4fb6-b70a-6a17b4e2063f.jpg " width="180"></center><small>[http://civil.hfut.edu.cn/2021/0804/c8385a261513/page.htm 李雪峰]</small> |} '''李雪峰''',男,合肥工业大学土木与水利工程学院副教授。 ==人物履历== === 教育背景 === 1998/09–2002/06,合肥工业大学,交通土建,学士 2002/09–2008/12,合肥工业大学,结构工程,硕士、博士 === 工作经历 === 2009/02–2012/12, 合肥工业大学, 土木与水利工程学院, 讲师 2012/12–至 今, 合肥工业大学, 土木与水利工程学院, 副教授 ==科研项目== [1] 国家自然科学基金,电磁弹性层合板壳结构计算理论与振动最优控制研究,10572046,2006/01-2008/12,参与 [2] 委托项目,霍山双湾大桥索塔及索梁施工监控,2018/09-2020/12,主持 [3] 委托项目,合肥市合作化路五里墩立交桥维修加固工程施工监控,2009/08-2009/12,主持 [4] 委托项目,合肥市铜陵路桥运营期动态监测数据库系统开发,2010/11-2011/01,主持 [5] 委托项目,芜申运河高边坡支挡结构研究,2011/12-2014/12,主持 ==获奖情况== [1] 深基坑支护及变形控制关键技术研究,安徽省科学技术二等奖,2009,排名7/8 [2] 高边墩预应力坞式闸室关键技术研究,安徽省科学技术三等奖,2010,排名5/8 [3] 芜申运河高边坡支挡结构研究,安徽省公路学会交通科技奖三等奖,2015,排名2/8 ==学术成果== [1] 李雪峰、肖润生、袁家冬. 考虑悬架非线性的变截面连续梁桥车桥耦合振动分析[J],应用力学学报,2021,38(2):607-615. [2] 李雪峰、袁家冬、茆尚权. 考虑几何非线性的变截面连续梁桥车桥耦合振动分析[J],应用力学学报,2020,37(6):2426-2433. [3] 李雪峰,汪斌. 斜拉桥地震响应线性二次型迭代学习控制(LQILC)研究. 地震工程与工程振动,2015,35(1)。 [4] 李雪峰. 均衡实现降阶系统LQ控制器设计改进研究. 计算力学学报,2011,28(1):44-47. [5] 李雪峰,王建国.基于二次型性能泛函内平衡变换的模型降阶研究.应用力学学报,2009,26(2):352-355. [6] 李雪峰,王建国.内平衡系统多目标最优模型降阶研究.系统仿真学报,2009,21(8):2135-2137,2189. [7] Jianguo Wang & Xuefeng Li. Analytical solutions for the magnetoelectric effect of multilayered magneto-electro-elastic media. Smart Materials and Structures. 2008, 17(4):045028(10pp). [8] 袁家冬、李雪峰、沈阳超.连续梁桥多车辆车-桥耦合非线性动力分析[J],合肥工业大学学报(自然科学版),2020,43(9):1250-1255. [9] 茆尚权,沈阳超,李雪峰.连续梁桥多车复杂工况车桥耦合非线性动力分析[J],安徽建筑大学学报,2020,28(1):19-24. [10] 李雪峰,汪斌.基于二次型性能泛函的主动控制致动器优化配置.安徽建筑大学学报,2015,23(3):73-78 [11] 王建国,李雪峰.斜拉桥地震响应振动控制Benchmark问题研究. 合肥工业大学学报(自然科学版),2008,31(6):932-936. [12] 李雪峰,王建国. 土钉桩抗拔承载性能试验与仿真分析研究. 安徽建筑工业学院学报,2008,16(5):22-26。 [13] 王建国,逄焕平,李雪峰. 悬索桥线形分析的[[悬链线单元法]].[[ 应用力学学报]],2008,25(4):627-631.<ref>[http://civil.hfut.edu.cn/sz/list.htm 合肥工业大学土木与水利工程学院 ]</ref> ==参考资料== {{reflist}} [[Category:教授]]
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