檢視无锡新区站的原始碼

[[File:无锡新区站.jpeg|有框|右|<big>无锡新区站</big>[http://i3.sinaimg.cn/hs/2011/1209/U6451P1140DT20111209095028.jpg 原图链接][http://sh.sydc.sina.com.cn/dcnews/2/2011/1209/9795_4.shtml 来自 新浪商业地产 的图片]]]

'''无锡新区站'''，是[[沪宁城际铁路]]上的一个车站，位于[[江苏省]][[无锡市]]新吴区（原无锡新区）高新A区新华路南侧，距无锡硕放国际机场约3公里，于2010年7月1日沪宁城际铁路开通<ref>[http://unn.people.com.cn/GB/14781/21702/9820117.html 沪宁铁路2010年7月1日通车 南京至上海只要75分钟 ]，人民网，2009-08-10</ref>时同期投入使用。无锡新区站主要为周边新吴区的商务客流服务，日均客流大约2000人，平均往[[上海]]和[[南京]]方向每小时有一趟列车停靠。

==车站结构==

===站房===

无锡新区站占地约有6000平米的站房及珠江路西侧地上地下一共近5万平米的站前广场，采用双层[[钢化玻璃]]幕墙外观。该站房按照一等站的编制建造，可容纳近1.8万人次的客流量。车站站房进站口右侧为售票处及[[自助售票机]]，左侧为出站口，中间为进站口和候车室。

==站线配置==

无锡新区站铁路车站设2站台4线，其中正线2条，到发线2条，站台为两个侧式站台。西侧为京沪铁路。

===站前广场===

无锡新区站站前广场位于站房北侧，[[面积]]12983平方米，采用非对称布局，设有一个下沉广场。

===自动售票机===

新区站的售票采用人工售票和自动售票机相结合的方式，在售票大厅一共12个售票窗口，可以说人工售票口还是相当多的，另外，新区站还将安装一定数量的自动售票机，满足乘客购票需求。

新区站建成之后的[[交通]]运载能力也是很强大的，站房是按照一等站的编制建造，“预计进入正常运营后每天将会迎来1.8万乘客，高峰时段最高每小时可能将有5000人的客流量。”相信新区站建成使用之后，会对[[无锡市]]东南片形成良好的交通辐射作用。

==交通==

沪宁城际铁路无锡新区站位于新华路与珠江路交叉处，在无锡东南片居中的位置，四通八达，交通便利。据了解，从新区站到[[无锡机场]]只有3公里，到[[沪宁高速公路]]出口有4公里，到 太湖新城、空港产业园等几个重要功能片区大约只有15分钟左右的车程。随着轨道交通3号线和4号线的逐步开通，以及众多公交线路的覆盖，今后新区站的同城交通可以说是相当便捷。作为无锡南大门的交通枢纽，新区站涵盖新区、南长区、滨湖区及锡山区东南部及太湖新城等主要区域，今后将成为新区乃至无锡的又一个新亮点<ref>[https://zhuanlan.zhihu.com/p/39236344 沪宁城际小站探访(8): 无锡新区站 ]，知乎，2018-07-07</ref>。

==停车==

===无锡新区站===

新区站建成之后，停车也是比较便捷的。据了解，包括塔贝克广场[[停车场]]的80个停车位在内，新区站近期一共规划有4个停车场，共约280个停车位，可以有效满足停车需求。另外，以后随着新区站乘客人群的扩大，还将进一步增加停车位，东广场将来 可能改建成立体多层停车库，届时一共将会有500个左右车位提供给驾车族。

==绿化==

整个广场为开放式园林布局，规划中珠江路东西侧两个广场的永久[[绿化]]景观面积一共约有近4万平方米左右，而目前旧厂房拆迁、尚未出让区域内的临时绿化则更多，有近7万平方米，这些临时绿化将随着后续工程的展开而逐步转移。广场绿化主要以乔木为主，包括广[[玉兰]]、[[乌桕]]、[[美国红枫]]、[[早樱]]、[[香泡]]、[[榉树]]、[[银杏]]、[[北美红栎]]、[[美国红栌]]、[[阿穆尔枫]]等近90个品种。

==视频==
===<center> 无锡新区站 相关视频</center>===
<center>无锡新区宣传片</center>
<center>{{#iDisplay:q06816fm4cz|560|390|qq}}</center>

<center>无锡新区三十周年宣传片</center>
<center>{{#iDisplay:s03119nuhoc|560|390|qq}}</center>

==参考文献==

[[Category:442 道路工程；鐵路工程]]