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[[File:1来得及.jpg|缩略图|300px|[http://www.dulinchina.com/dulinchina_Affiche_583352.html 来自上海笃林国际贸易有限公司]]] '''两顶尖装夹''':车削较长的轴类工件或需经过多次装夹才能加工好的工件时,为了保证每次装夹时的装夹精度,一般用两顶尖装夹。<ref>[https://wenku.baidu.com/view/ea00605c854769eae009581b6bd97f192379bf75.html?from=search 两顶尖装夹工件的特点及应用(精)],百度文库,2018-09-15</ref> ==顶尖及鸡心夹头结构== 顶尖有普通顶尖(俗称[[死顶尖]])、[[反顶尖]]及[[活顶尖]]等。如图所示。 前两种最为常见,车床上的前、后顶尖一般采用普通顶尖。 高速切削时,为防止后顶尖磨损、发热或烧损,常采用活顶尖。 活顶尖结构复杂,旋转精度较低,多用于粗车和半精车。 直径小于6mm的轴颈不便加工中心孔,则将轴端加工成60°的锥面后安装在反顶尖上。 当工件用顶尖支撑在机床上时,顶尖不转动,工件的旋转运动是通过鸡心夹头(或卡箍)获得的。 拨盘与[[鸡心夹头]](或卡箍)的结构及使用方法如图所示。<ref>[http://www.aitmy.com/news/201510/30/news_101194.html 卧式车床车削加工的顶尖及拨盘、鸡心夹头简介],艾特贸易,2015年10月30日</ref> 鸡心夹头夹持部分(或卡箍)装夹工件,另有一端与同主轴相连接的[[拨盘]]配合,主轴通过拨盘1带动紧固在轴端的卡箍2使工件转动。用两顶尖装夹工件,必须先在工件端面钻出中心孔。 [[File:搭建.jpg|缩略图|300px|[https://image.baidu.com/search/detail?ct=503316480&z=0&ipn=d&word=两顶尖装夹工件&step_word=&hs=0&pn=7&spn=0&di=38720&pi=0&rn=1&tn=baiduimagedetail&is=0%2C0&istype=0&ie=utf-8&oe=utf-8&in=&cl=2&lm=-1&st=undefined&cs=1850952209%2C2900498452&os=2900107492%2C2553903752&simid=0%2C0&adpicid=0&lpn=0&ln=385&fr=&fmq=1581415545926_R&fm=&ic=undefined&s=undefined&hd=undefined&latest=undefined©right=undefined&se=&sme=&tab=0&width=undefined&height=undefined&face=undefined&ist=&jit=&cg=&bdtype=0&oriquery=&objurl=http%3A%2F%2Fwww.aitmy.com%2Ffile%2Fupload%2F201407%2F24%2F21-36-08-71-1.jpg&fromurl=ippr_z2C%24qAzdH3FAzdH3Fooo_z%26e3Bwtp4y_z%26e3Bv54AzdH3FgjofAzdH3Fda89a0AzdH3Fd9AzdH3Fgjof_mbam8_z%26e3Bip4s&gsm=8&rpstart=0&rpnum=0&islist=&querylist=&force=undefined 原图链接][http://www.aitmy.com/news/201407/24/news_68061.html 来自艾特贸易]]] ==中心孔的作用及结构== [[File:仔细看真辛苦.jpg|缩略图|300px|[https://image.baidu.com/search/detail?ct=503316480&z=0&ipn=d&word=中心孔的结构&step_word=&hs=0&pn=18&spn=0&di=164340&pi=0&rn=1&tn=baiduimagedetail&is=0%2C0&istype=2&ie=utf-8&oe=utf-8&in=&cl=2&lm=-1&st=-1&cs=2372665793%2C3696006817&os=1587902670%2C133436456&simid=2571257506%2C2322961802&adpicid=0&lpn=0&ln=1621&fr=&fmq=1581415878989_R&fm=result&ic=&s=undefined&hd=&latest=©right=&se=&sme=&tab=0&width=&height=&face=undefined&ist=&jit=&cg=&bdtype=0&oriquery=&objurl=http%3A%2F%2Fwww.coccad.com%2FImages%2F20140305%2F20140305-02a1a80ac3d487e5e3a95f520328b1790C10405750.png&fromurl=ippr_z2C%24qAzdH3FAzdH3Fooo_z%26e3Bv5vvw1_z%26e3Bv54AzdH3Ff7k3jvpAzdH3Fwk57pAzdH3Fd0d_z%26e3Bip4s&gsm=13&rpstart=0&rpnum=0&islist=&querylist=&force=undefined 原图链接][https://coccad.com/subject/about/272.html 来自COCAD]]] 中心孔的形状有三种:A型、B型和C型,如图所示。 A型是普通中心孔,由圆锥孔和圆柱孔两部分组成。60°锥孔部分与顶尖锥面贴合起定心作用,并承受工件的重量和切削力;圆柱孔可储存润滑油,并可防止顶尖尖端触及工件,以保证顶尖与圆锥孔的配合。精度要求一般的工件采用A型中心孔。 B型是带护锥的中心孔,尾部120°锥面可以保护60°的锥面,使其不致被碰伤而影响定心精度,并使工件端面容易加工。精度要求较高并需多次使用中心孔的工件,一般都采用B型中心孔。 C型是带螺纹的中心孔,需要把其他零件轴向固定在轴上时采用C型中心孔。<ref>[https://www.docin.com/p-1832058250.html 中心孔的作用],豆丁网,2017年1月11日</ref> 中、小型工件的中心孔,一般在车床或专用机床上用中心钻钻出,加工中心孔之前,应先加工端面,再钻中心孔,并且要找正中心钻的位置。 ==顶尖装夹的特点与使用方法== 两顶尖装夹工件方便,不需找正,装夹精度高。 安装顶尖时必须先擦净顶尖锥面和锥孔,然后用力推紧,否则装不正也装不牢。 顶尖装好后,要检查前、后两顶尖的轴线是否重合。 校正时,将尾座移向主轴箱,使前、后两顶尖接近,目测是否对准。 如不重合,需将尾座体做横向调节示,使之符合要求,否则车削的外圆将成为锥面。<ref>[https://zhidao.baidu.com/question/366376707477287012.html 使用两个顶针装夹工件时有什么特点及注意事项?],百度知道, 2018-05-14</ref> ==轴在顶尖上的安装== a.先在工件的左端安装卡箍,轻微拧紧卡箍螺钉。如果尾座上是普通顶尖,则在工件的右端中心孔内涂上[[黄油]],以减小摩擦和发热。 b.调整尾座套筒伸出长度。在不影响车刀切削的前提下,[[尾座套筒]]应尽量伸出短些,以增加刚性,减少振动。 c.将尾座固定。 d.调节工件与顶尖的松紧。 e.锁紧[[尾座]]套筒。 f.[[刀架]]移至车削行程左端,用手移动拨盘,检查是否碰撞。 g.拧紧卡箍螺钉。如图所示。<ref>[http://www.aitmy.com/news/201612/27/news_199801.html 怎样在两顶尖间装夹工件司],艾特贸易,2016-12-2</ref> ==视频== <center> {{#iDisplay:z0144ttoqz8|640|370|qq}} 两顶尖装夹车削轴类零件 </center> ==参考资料== {{Reflist}} [[Category: 470 製造總論]]
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