檢視上海轨道交通3号线的原始碼

[[File: 上海轨道交通3号线.jpeg|有框|右|<big> 上海轨道交通3号线</big>[https://inews.gtimg.com/newsapp_match/0/8644423393/0 原图链接][https://new.qq.com/omn/20190420/20190420A0GWYF.html 来自 腾讯网 的图片]]]

'''上海轨道交通3号线'''（旧称明珠线一期或明珠线<ref>[http://www.docin.com/p-990830801.html 上海城市轨道交通明珠线简介 ]，豆丁网，2014-12-15</ref>）南起[[上海南站站]]，北至[[江杨北路站]]，全长40.340千米，途经徐汇、长宁、普陀、静安、虹口、宝山六区，共有29座车站。

==概览==

3号线是上海的第一条高架[[轨道交通]]线路，部分路段利用了原先沪杭铁路内环线（全部）和淞沪铁路（汶水东路以南）的线位。上海南站站至江湾镇站段为一期，全长24.975公里，其中高架21.516公里，地面线路3.459公里，利用原铁路线18公里，地面线路与城市道路无交叉。全线设有19座车站，其中[[高架车站]]16座，地面车站3座，平均站距1.37公里。在石龙路站出岔，设轨道交通停车场一处，在虹桥路站及东宝兴路站附近设置2座110/35kV中心变电所，11座牵引变电所，各车站均设降压[[变电站]]。工程总投资约93.78亿元，其中利用法国政府混合贷款10.8亿法郎（折合美元1.756亿元）。于1997年动工，2000年12月26日试通车<ref>[http://www.xiaoke101.com/newssubject-100457.html 重磅！！上海地铁的回顾和展望：从改造铁路凑地铁，到引领城市发展 ]，小柯101，2019-09-13</ref>。开通初期票价为2元可坐9站，9站以上3元。2003年11月1日起与其余线路统一票价。

北延伸段工程起自江湾镇站，沿逸仙路高架西侧走行，跨[[蕴藻浜]]后，沿同济路西侧继续走行，过漠河路后转向西，沿富锦路南侧走行，跨北泗塘河于小游园附近下穿郊区环线富锦路至路北，继续沿富锦路西行，穿过宝钢铁路专线后继续西行并设江杨北路站后折入车辆段。本工程以高架线路为主，南起明珠一期终点站[[江湾镇站]]，北至宝山月浦镇江杨北路站，全长15.365公里，其中高架线路12.527公里，地下浅埋及敞开段1.979公里，地面正线0.859公里。于2006年12月18日通车试运营，工程概算总额为35亿元。3号线的绝大多数路段建在高架上，使得综合造价不到同样长度地下线路的三分之一，同时也让施工进度快上两到三倍。

==视频==
===<center> 上海轨道交通3号线 相关视频</center>===
<center> 上海轨道交通3号线：AC03-326车组宜山路进站 </center>
<center>{{#iDisplay:q0915su1htz|560|390|qq}}</center>
<center>  上海轨道交通3号线（宝山路——铁力路） </center>
<center>{{#iDisplay:q0181vib4hz|560|390|qq}}</center>

==参考文献==
[[Category:440 工程學總論]]