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魯家峙

魯家峙

中文名稱: 魯家峙

別 名: 太陽島

所屬地區: 浙江省舟山市普陀區

面 積: 3.74平方公里

魯家峙, 浙江省舟山市普陀區著名漁村,與沈家門漁港隔港相望。魯家峙島長約2.5公里,寬約1.5公里,面積3.74平方公里。[1]

目錄

漁村簡介

魯家峙村為漁村,村民散居在紅山、門峽里、泥塗里、漲道門、螞蟻山、丁家、胡家、俞家、應家岙10個自然村。村由島名命名。島名魯家峙由姓氏得名。據1924年《定海縣誌》記載:盧家嶼亦稱魯家嶼。最先定居島上的人家姓魯,住今東山腳下,島名由此形成。

魯家峙島面積為3.8平方公里,人口5100多人,大橋的建成將魯家峙從幕後推到了旅遊發展的台前。今後,魯家峙島將被定位為普陀區旅遊服務的延伸和補充,以旅遊服務為主導,兼布適當規模的高檔次居住社區,成為旅遊「金三角」的「總後勤部」。

根據規劃,魯家峙島今後將建設餐飲、商貿、接待服務、娛樂休閒等各類旅遊設施,兼布一定數量的中、高檔次居住社區。規劃建設用地1.69平方公里,居住人口為2萬人,各類用地基本呈條帶狀沿沈家門港方向展開。其中,北側為集中旅遊服務帶,東北側為娛樂休閒區,南面為海島度假娛樂區,西南面為臨海產業區和配套設施區。魯家峙島將憑藉豐富而獨特的海島景觀,成為構建沈家門「不夜港」的重要元素,進一步拓展普陀城區發展空間。

島上交通

魯家峙大橋工程於2004年4月8日正式開工建設,於2006年4月30日正式建成通車。大橋北起沈家門中洲路,南至魯家峙島西側,橫跨沈家門港,全長1.74公里,其中橋長1.4公里,橋型為下承式鋼管混凝土系杆拱橋,全橋雙向四車道,按二級公路標準設計,總投資1.5億元。它的建成通車,成為連接沈家門和魯家峙的主要交通樞紐,為魯家峙島整體開發提供了良好的交通保障。

魯家峙海底隧道

沈家門港海底隧道於2008年10月正式開工建設,採用人行雙向交通隧道設計,自北向南橫穿沈家門漁港至魯家峙島水道。隧道建設採用沉管法,隧道淨寬10米、淨高3.65米、總長393.9米,其中沉管段長218米。

隧道於2014年1月28日試通行。

魯家峙至東港海底隧道

嵊泗至定海公路普陀魯家峙至東港公路工程施工監理招標公告:項目起於魯家峙島規劃萬綠路與新二路交叉口,沿規劃萬綠路,經沈家門港,穿過刺棚山,終于海洲路與晨暉街交叉口,路線起點樁號K0+000,終點樁號K2+225,全長約2.225km。全線設置機動車隧道一座全長約1920m,其中海底盾構段長785m,山嶺隧道長745m,其餘為敞開段及接線路基段。本項目按一級公路兼顧城市道路功能設計,設計時速為60km/h,路基寬23.5m,按分離式斷面布置,盾構隧道段單洞建築限界寬8.75m(盾構直徑11.3米),非盾構隧道段單洞建築限界寬9.75m。

計劃施工工期: 2017年 10 月 1 日至 2020年 3 月 31日,共30個月。下俯瞰圖。

魯家峙燈塔

魯家峙燈塔位於海拔85.1米的肚臍山上,高度為18米,總建築面積544平方米。若要挑選飽覽沈家門漁港景觀的最佳觀測點,非燈塔莫屬。

今後規劃

舟山還要在」十三五」期間適時啟動建設朱家尖(魯家峙)至登步至桃花公路。

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參考來源