飛機飛行性能計算檢視原始碼討論檢視歷史

《飛機飛行性能計算》，[美] 默罕默德·H.薩德拉伊（Moham 著，出版社： 國防工業出版社。

國防工業出版社（副牌新時代出版社）是1954年經中宣部批准成立的中央級綜合性科技出版社，現有國防工業出版社、新時代出版社、國防工業音像出版社3個社牌，具備圖書、音像和電子出版物等出版資質。

內容簡介

《飛機飛行性能計算》以飛行力學、飛行動力學基本原理為邏輯起點，以大氣環境、發動機以及各種典型飛行階段飛機性能為研究對象，突出工程計算方法的實用性，重點介紹固定翼飛機的飛行性能計算理論與方法，繼承了傳統飛機性能分析計算的全部內容體系，同時適應技術新發展，融入了以下新特點：一是研究對象不僅涵蓋常規三翼面氣動布□，還包括隱身外形、飛翼布□、多操縱面、機翼前掠等眾多新技術；二是綜合考慮了設備升級、外掛物增強、外形結構改進以及各種新式氣動修型（如針對反潛雷達□□的機尾修型、預警機雷達及其支架、硬式加油杆等）和新式外掛物（如拖曳誘餌彈、空中加油軟管錐套系統）對飛機飛行性能的影響，彌補了傳統飛機飛行性能計算理論盲點；三是配套有飛行性能分析數值仿真實例，對於工程實踐具有很強借鑑意義，適應飛機性能分析數值仿真技術的發展和需要。

《飛機飛行性能計算》中理論和方法能夠幫助讀者利用飛機重量、幾何形狀和發動機特性等飛機簡單物理參數對比分析飛機飛行性能、預判預估飛行參數邊界、定量分析飛行成本，有效提高航空工程教學、研究、訓練、採購等各領域人員的專業知識水平。

另外，《飛機飛行性能計算》配有大量詳實的案例分析、數據圖表、仿真程序，附錄收集了國際標準單位體系、英制單位體系、典型飛機的飛行性能數據、航空□□檔案數據和性能分析數值仿真程序案例，具有很強的實用性，能夠作為工具書使用。

《飛機飛行性能計算》讀者對象包括航空／機械工程師、飛機設計師、飛行員、飛機製造公司、航空公司、空軍裝備與訓練部門、航空□□工程專業學生。