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韓國KF-X隱形戰機 |
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中文名稱: KF-X隱形戰機 研製時間: 2001年 所屬國家: 韓國 |
韓國KF-X隱形戰機研製計劃由KAI於2001年提出,最初的目標是研製一款性能超過"陣風"和"颱風"的雙發隱身戰鬥機。
第一機的型號KF-X-C103,KF-X隱形戰鬥機模型飛機2013年研究開發成功,KF-X戰鬥機計劃2023年形成戰鬥力。
開發前期由於技術儲備的不足以及研製資金缺乏,KF-X的研製工作頗不順利,也沒有找到長期的合作夥伴,2013年年初停止計劃。
2014年2月9日韓國防衛事業廳表示,韓國政府敲定了韓國型戰鬥機KF-X研發項目日程,並於2014年4月進行招標評選開發商,2014年6月決定優先談判對象,此外戰機引擎數量的確定也提上日程。
2016年1月,韓國正式啟動本土戰鬥機發展計劃。由軍方的開發機構和韓國航空航天工業公司負責,印度尼西亞作為國際合作方也承擔了一部分開發費用。[1]
技術特點
在FS2020的設計中,鴨翼是在機翼的上方,鴨式布局的原理是利用前翼拉出的渦對於機翼上的氣流進行補充,從而推遲分離,達到提高升力的目的,這種布局需要一定的空間來讓渦流生成和加強,鴨翼位於機翼上方顯然加大了兩者的距離,增加飛機的RCS,因為鴨翼不但會增加一層的反射面,並且雷達電波會在鴨翼和機翼之間形成多次反射,進一步增加飛機的RCS,如果為了隱身把鴨翼與機身一平,這樣的話就會降低渦的生成和強度,在這種情況下,都過鴨翼上反來儘可能的鴨翼與機翼平行,同時也儘可能增加鴨翼與機翼的距離,所以這個設計顯現了飛機對於隱身和機動性能的兼顧。
鴨翼和機翼平行還涉及到一個隱身設計原理就是波束控制,波束控制最基本的要求就機身主要邊緣應該平行,這可以把照射雷達的電波集中有限的幾個反射角度中,這樣對方雷達接收到的電波就會很弱,在雷達上只是閃爍的信號,不容易識別。
從相關圖片來看,KF-X的前翼與機身邊條一體化,與機翼前後翼平行,可以達到較好的隱身效果,另外KF-X02其他隱身設計包括,菱形機身和V形垂身,這樣可以偏離側面的雷達電波,另外進氣道採用了與F-22相當的加莢特進氣口和S形進氣道,避免了正面照射的雷達電波直接照射發動機,整體上來看KF-X的隱身能力還是可以達到較高的水平的。
對於KF-X的航空電子設備,韓國只是大概進行了一下描述,包括採用機載有源相控陣火控雷達、紅外搜索與跟蹤系統,同時KF-X將會是韓國第一種具備網絡戰的戰鬥機,能夠通過數據鏈與F-15K及E-737預警機形成聯合網絡作戰系統,考慮到其他國家如印尼大量使用的是俄制武器如R-77主動雷達制導空空導彈,那麼IF-X可能使用的是俄羅斯的航空電子系統。考慮到隱身要求,四代作戰飛機的機載武器實現了彈艙化,以降低飛機的RCS,但是KF-X的機體空間有限,相應的彈艙空間也比較有限,這樣就限制了它的內裝彈藥掛載能力。
在發動機的選擇上,KF-X可供選擇的有美國的F414,歐洲的EJ2000和M88系列,這些發動機的新改型的雙發總推力接近或者超過了20噸,不但可以滿足KF-X的使用要求,也為未來的升級預留了一定的空間,但這些發動機限制了戰機的速度,選用這些發動機後,KF-X不具備超音速巡航能力,另外由於機體空間有限,加上內部彈艙,KF-X的內部載油能力不強,在不外掛副油箱的情況下,它的載油係數偏低。
從技術特點來分,KF-X是一種與米格-29類似的戰鬥機,以防空攔截為主,兼顧空中優勢、對地攻擊的多用途作戰飛機。2018年6月29日韓國公布了KF-X戰鬥機的初步設計方案。從初步設計圖來看,它延續了之前公布的KFX-C103方案布局,但是用歐洲的空空導彈替代了原始設計中的美國空空導彈。總體來看,其設計中規中矩,旨在降低研製風險,加快研製進度。韓方計劃在2019年9月前完成該機詳細設計工作,並開始生產原型機。
發展計劃
根據韓國空軍的計劃,韓國空軍預計採購120-150架左右,印尼空軍需要50架。但是對於這個項目,韓國國民並不不看好,根據韓國的一項評估,KF-X投入需要投入100億美元,收益大約只有30億美元。
空軍戰鬥機共分高級、中級和低級三種,KF-X屬於中級項目。2010年4月韓國防衛事業推進委員會決定推進該項目,2011年6月起到2012年底,韓國國防科學研究所(ADD)對該項目進行了初步研發。
2014年1月5日,韓國軍方高層官員、表示,韓國軍方將從2014年開始,全面推進韓國型戰鬥機(KF-X,又名"幼鷹項目")項目的開發。
韓國軍方計劃共開發120架KF-X,爭取到2023年實現批量生產,之後的7-8年內能將其投入使用。在2014年的國防預算中,用於KF-X系統開發的規模為200億韓元(約合人民幣1.147億元)。
在對項目的可行性進行相關研究的過程中,項目推進日程有所推遲,戰鬥機投入使用的時期從原先的2020-2027年被推遲到2023-2030年,KF-X開發項目可在國產輕型戰鬥機FA-50的基礎上進行。
在2013年11月舉行的聯合參謀會議上,韓國軍方已決定了韓國型戰鬥機多數的作戰能力要求,但尚未決定戰鬥機的發動機數量。韓國國防部、聯合參謀本部和防衛事業廳等將決定在戰鬥機上裝配單發還是雙發發動機,最快將於下月舉行的防衛事業推進委員會會議上提交KF-X系統開發基本計劃。