那些年的那些瑣碎事兒十四(居仁堂主)檢視原始碼討論檢視歷史

​​ 那些年的那些瑣碎事兒十四 圖片來自免費素材網

《那些年的那些瑣碎事兒十四》是中國當代作家居仁堂主的散文。

作品欣賞

那些年的那些瑣碎事兒十四

搬運站的工作除去陰雨天氣外，天天都要跟在騾子後面奔跑。路線基本固定在荊州沙市到裁縫馬山雙宗祠這幾個地方。有時來回是重載，有時放空到荊州再拉貨回來。如果放空車去荊州，我們會坐在車子上，不用走路。

我們把兩輛空板車連在一起兩匹馬拉着跑。具體是這樣的：在前面的那輛板車的後部，用繩子攔腰綁幾個來回，然後把後面的板車的一隻車把松松的固定在前車後部的繩子上，再把後面的絆帶系在上前的橫扎的繩子上，後面一人用二隻腳蹬着前面的後拖腳處，用腳來掌握方向，前面的人只用手握鞭子，駕馭兩匹牲口即可。

前面的人坐上後，兩輛板車就平衡了，鞭子一甩，一聲脆響，兩匹牲口就四蹄翻花奔跑起來。速度還是要掌握着的，不然跑得太快了，把人墩得屁股疼。兩車奔跑中，只見固定在板車的裝工具的麻袋，在車上上下彈跳着，似乎想掙扎着逃離車子。裡面的氣筒，搬手發出叮叮噹噹的聲音。當這樣的駕車時，我多是坐在後面掌舵的。因為前面的相對事少一些，後面的眼睛不敢放鬆，否則就會跑到路邊上出事故。當下大坡時，如果放開了，兩匹馬四蹄騰空，鞭子仍然要不斷的催動，那動靜也十分壯觀。兩車相連也快也好，遇到冬天就受罪，太凍腳，寒風順着褲腳管子鑽進去，吹得二腳煞涼煞涼。

有時到沙市荊州後，由於貨不湊手，就要在哪兒住一夜。我們就是把板車停在荊江大堤上，用繩子把牲口四蹄綁一下，形成一個絆腿，這樣馬就不能跑遠，因為腿邁不開，只能小步小步地走。

長江大堤在荊州長江段延綿開去，曲曲彎彎，順長江走勢而定。靠江一面多用大石頭砌成，石頭縫裡就長出青油油的草。更多的堤坡是土的，長滿的各種青草，草是馬和騾子的食品。

把板車放穩，行李打開，鋪在車子上，床位問題就解決了。躺在車子上仰臉看天聽風，不時聽到長江里的輪船拉着汽笛，那戇戇的笛聲總能讓人感覺到他的尊貴，側臉看看，船上燈亮着，特別是東方紅號輪船，高高地比荊州的樓還高大，一排幾十個窗子亮着燈，緩緩從江面滑過，燈光倒映在江面上，把江面映得五顏六色，我的眼珠久久地跟蹤着它遠去。船後面拖出的水痕，卷到江邊，在大堤邊激起啪啪響的大浪，岸邊的小船也隨之左右搖擺起來。

千里長江，危在荊江。很多時候，長江水比沙市地面高。靠近大堤的圍牆上，用大字寫着，人在堤在……看着嚇人。

荊江大堤是情人戀愛的好地方，江風徐來，船燈飄忽，坐於江邊或依偎在堤半腰裡，輕聲細語，浪漫情懷浪漫地，果然迷人。

幾次睡在荊江大堤上，半夜一泡尿憋醒來，睡眼朦朧中，面朝江面，居高臨下，水注起，驚醒堤下一對戀人，一聲驚叫，二人手拉手奔跑而去，留下或是罵聲，或是驚後的笑聲。狗日的。

如是下雨天，就沒有這樣的浪漫情懷了。小雨天，就把隨車帶的帆布遮在車子上，人就鑽在車子下面。地方太窄，先把鋪蓋鋪好，然後把車子拉過去遮着行李，人頭向外睡着。睡在板車下面，可傾聽細雨風聲，間或雨大點，即可有殘荷聽雨聲的境界。當時審美障礙，沒有感覺到浪漫，只覺得有些許的淒涼和無奈，此時想的是睡在沒風沒雨的床上的好處來。

記得一次從馬山拉蜂箱到李埠。沿着荊江大堤不快不慢地行走，聽着車上的蜂箱裡面嗡嗡響着，幾個不願進箱的蜜蜂跟在板車飛着，蜜蜂不蟄拉箱人。到李埠後，卸完蜂箱，下起大雨。如注的大雨澆得眼睜不開，但晚上得到荊州，兩輛車連在一起，兩匹牲口奔跑着，在荊江大堤上留下四道車轍印。雨越下越大，前面的大堤封了，得不時繞過封路的鐵鏈子。雨透過雨衣，把身體浸得涼涼的，一臉雨水，眼睛得眯着才可以看清前面的路。

冒着風雨，在荊州下堤。那天的雨真大。晚上我們住在荊州東門內的博物館的走廊下。這裡真是好地方。住在這裡，風可到雨不能到。新建成的樓盤，四周青草碧碧，牲口在雨中吃草，我在屋檐下睡覺，真好。

第二天早上醒來，抬頭看看，騾子還在吃草，一夜了，騾子還沒有吃飽嗎？而東方的天空卻是一輪紅日明晃晃地起來了，天上無雲，潔淨無物，收拾好行李，走吧，吃罷早餐幹活去。

荊州江陵縣是魚米鄉，但其西北區多是丘陵地帶。上下坡多。且坡陡。下坡時極易發生危險。

一次我們拉棉花包進八嶺山的新場公社。機器打的棉花包。用鐵絲綑紮，一包有三百多斤，我們每輛板車拉四包。從王場向西有一大坡。當時注意力不集中，下坡時，車子快，騾子走得慢，車軲轆碾壓着馬套。車把突然下沉。一下就把我壓跪在地上。車仍在滑行。騾子還跟着前車在走。我的右腿跪地，在地上擦地而行。最後鼓鼓氣，硬撐着站起來。但膝蓋磨破了一大塊。鮮血直流。在路邊抓一把細土灰，有傷口上揉一揉，然後一瘸一拐地仍然朝目的地前行。

作者簡介

劉文俊。一九五六年生人，文學愛好者。廣東省作家協會會員。南陽市作家協會會員。珠海作協會員。