求真百科歡迎當事人提供第一手真實資料,洗刷冤屈,終結網路霸凌。

胡延平檢視原始碼討論檢視歷史

事實揭露 揭密真相
前往: 導覽搜尋

胡延平,男,1966年3月15日出生,黨員,博士,籍貫:皖,含山,合肥工業大學工程圖學系副書記,副主任,副教授,碩導。1989年畢業至今一直從事工程圖學教學工作。主持和參與近20項科研項目,獲安徽省科技進步二、三等獎各一項,合肥市科技進步一等獎一項。

研究方向

機械設計及理論、機械工程、機械電子和車輛底盤集成控制

開設課程

教授的課程有工程圖學A、B、C、D,計算機繪圖和solidworks3D設計等

近年的科研項目、專著與論文、專利、獲獎

科研項目

1. 2013年安徽省重點攻關項目:迴轉滾道表面無軟帶淬火工藝及裝配技術開發研究,12-15年度;

2. 校企合作項目:機加工數字化車間集成系統開發研究,13-15年度;

3. 校企合作項目:擠出模具冷卻系統仿真及工藝裝配技術開發研究,12-14年度;

4. 校企合作項目:漲緊器數字化設計平台及工藝裝配技術開發研究,11-13年度;

5. 校企合作項目: 乳化液基馬達液壓試驗台技術開發,14-16年度;

6.校企合作項目: 立焊位單面焊雙面成型工藝及裝具技術研發,16-16年度.

科研項目

1.國家自然科學基金資助:基於功能分配的汽車底盤一體化集成控制方法和關鍵技術研究(編號:51075112);

2.國家自然科學基金資助:基於安全邊界控制的 ESP 和 EPS 集成控制與關鍵技術研究(編號:51175135);

3. 中航工業集團產學研項目:汽車電子穩定程序(ESP)的開發(編號:2011XKJH0002),2011-2013。

學術成果

論文

(1)胡延平,趙林峰,趙斌,高明.基於容錯控制的電動助力轉向故障診斷系統設計[J]. 合肥工業大學學報,2013,36(1):20-23。

(2)胡延平,陳無畏,劉翔宇,黃鶴.基於非線性直接橫擺力矩控制的ESP研究[J].汽車工程,2013,35(5):424-429,(EI)。

(3)胡延平,龐磊,朱啟林,石廣林等.汽車EPS磁阻式轉矩傳感器的研究[J].汽車技術,2013,455(8):32-35。

(4)胡延平,龐磊,朱啟林,趙楠等.汽車EPS的PMSM控制系統建模仿真與實驗驗證[J].汽車技術,2013,456(9):21-25。

(5)胡延平,李亮,居剛,雍文量等.基於響應曲面法的重卡懸架參數匹配優化[J].合肥工業大學學報,2013,36(9):1053-1057

(6)胡延平,李友真,宋東奇等.汽車EPS試驗台的設計及試驗研究[J].汽車技術,2014,470(11)。

(7)胡延平,宋東奇等.基於軸荷平衡的雙聯軸貨車鋼板平衡懸架參數優化[J].汽車工程,2015,37(1): 92-96,(EI) 主編教材一部:《簡明工程圖學》 ,2012年7月,科學出版社 [1]

參考資料