我給領導開小車檢視原始碼討論檢視歷史
 |
內容簡介
誰是最接近領導的人？其實不是秘書，而是小車司機。領導的事情，無論公幹還是私事，都離不開小車司機的四個輪子，都躲不過小車司機的眼睛。而小車司機和領導，有時候甚至比領導和老婆的關係還要好！「我」老余為「老頭子」開了許多年小車，「老頭子」從市長退到人大的時候，卻意外地把「我」留給了他在北京黨校的同窗，現任女副市長「吳同學」。而在「老頭子」和「老頭子」的政敵市委書記之間，「吳同學」卻態度不明，一直沒有表明自己的傾向，於是「我」這司機也沒法開着小車安穩上路，時不時就被暗流打得搖搖晃晃。 按說小車司機是最接近領導的人，可是這個領導偏偏是個漂亮的女領導，小車司機的準則又警示我絕不可以靠得太近，這可真是讓「我」為難得緊了……
作者簡介
李雄飛，男，1971年出生，曾供職於政府、司法部門多年，從事過政務及法務工作。所創作的小說深入生活，力圖以最平凡的視角，深層次展示現實生活。其代表作《市長司機》有別於傳統官場小說，在創作手法上別具一格，《我給領導開小車》為《市長司機》姊妹篇。
內容預覽
有道是近朱者赤，給領導開了十幾年的小車，耳濡目染太多的官態，我卻始終撐不開"書記"的派頭，快步入"不惑"年輪了，我的車軲轆貌似就要停止轉動。從局裡開到市里，我載着老頭子風雨兼程，最終他自己躲進了人大常委會的"橡皮章"里耍起了花拳繡腿，而把我這個老車夫踢進了他黨校女同學吳副市長的駕駛室里。給女市長開車，我的感受有點像拽着頭奶牛跋涉在荒漠裡找綠洲，力不從心。老頭子主政市府時並沒有將老同學吳副市長拉進自己的政治梯隊裡，兩位同窗之間好似隔着一層布簾，近在咫尺卻又遙不可及。儘管這位空降而來的"女傘兵"着落點是"財政"，專為老同學打理財庫的，但幾年下來，《政府工作報告》里的預算還是追趕不上支出，收效甚微。政績斐然者容易升遷高就，但"女傘兵"吳副市長打 …… [1]