宜興站檢視原始碼討論檢視歷史
宜興站是寧杭客運專線上的一座車站,位於宜興市龍背山森林公園南側。車站規劃面積為8.5萬平方米,總投資9600萬元。車站於2011年動工[1][2],2013年7月1日隨寧杭高速鐵路開通運營[3]。
本站在建設期間稱為宜興東站[4]、新宜興站,後定名宜興站,原新長鐵路宜興站於2012年6月20日更名為宜興西站[5]。
歷史沿革
2008年1月16日,寧杭高速鐵路獲得中華人民共和國國家發展和改革委員會批准立項,宜興站為線路的中間站。
2009年,宜興站站房設計方案經審核通過。
2011年3月,宜興站始建。
2013年4月,宜興站站房全面建成。
2013年7月1日,伴隨着寧杭高速鐵路開通運營,宜興站正式啓用。
2019年11月12日起,宜興站啓動電子客票應用實施推廣工作,「取票」這一環節將成為歷史。
建築設計
設計理念
宜興站站房設計由北京建築設計院完成, 設計理念為「一個茶壺、兩個茶杯」。「一個茶壺」是指造型方正、以紅褐色陶板為主立面材料的車站主站房;「兩個茶杯」是指站房兩側配套建設的公交及客運中心和旅遊集散中心,充分體現了宜興陶都的地方特色。
設計參數
截至2012年9月,宜興站佔地面積約8.5萬平方米;站房建築面積為8000平方米, 長150米,寬40米,高20米; 候車大廳面積為3200平方米。
整體佈局
宜興站站房綜合樓為地上一層,局部兩層。其中,地上一層設有售票大廳、候車大廳和檢票口。宜興站地面部分包括站前廣場、客運和城市公交停車場、旅遊巴士停車場、出租車下客區等,地下層設有500社會車輛停車泊位、出租車上客區和通行廊道。
站台線路
截至2013年7月,宜興站站場規模為2台6線,站台為雙島式站台,站線含正線2條,到發線4條;途經線路為寧杭高速鐵路。
視頻
參考文獻
- ↑ 寧杭高鐵宜興站將出現茶具型建築. 新華報業網-揚子晚報 (搜狐網). 2011-04-27.
- ↑ [江蘇]寧杭高鐵新宜興站正在建設. 搜狐網. 2012-02-08.
- ↑ 寧杭高鐵宜興站7月1日迎客 27日起預售車票. 無錫日報 (東方網). 2013-06-27.
- ↑ 明年底杭州到南京只需50分鐘 寧杭高鐵杭州段規劃開始公示. 杭州網. 2010-08-14.
- ↑ 哈大寧杭客運專線多家火車站更名. 魯南在線--棗莊晚報 (棗莊新聞網). 2012-06-13.