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北京航空材料研究院腐蝕與防護研究室檢視原始碼討論檢視歷史

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北京航空材料研究院腐蝕與防護研究室始建於1956年,主要從事航空材料及航空產品零部件的常,中,高溫腐蝕與防護研究,是我國航空工業唯一的腐蝕防護研究室,經過40餘年的創業,現已發展成為擁有5個專業,科研儀器設備齊全的研究室。

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中國航發北京航空材料研究院航空材料先進腐蝕與防護重點實驗室Na Li等--射頻等離子體增強化學氣相沉積過程中在受控氣氛下石墨烯的成核和生長

等離子體增強化學氣相沉積法(PECVD)由於其生長溫度低、節能和原位生長等優點,成為一種極具潛力的工業合成石墨烯的方法。與傳統的熱化學氣相沉積(TCVD)不同,PECVD通常利用等離子體對烴類前驅體解離的促進石墨烯快速成核長大,導致石墨烯[1]的成核密度顯著提高,晶粒尺寸變小,降低了其電性能。了解和控制PECVD過程中石墨烯的成核和生長對製備高質量石墨烯具有重要意義。在本研究中,我們注意到石墨烯的成核密度和晶粒尺寸受到各種大氣條件的顯著影響,包括Ar流量、H2/CH4比值和氣壓。特別是H2/CH4比值較高時,受H2等離子體的影響,成核密度明顯降低,晶粒尺寸增大。此外,我們通過測量活化能,研究了不同壓力下石墨烯的成核密度、晶粒尺寸和生長速率的能量,證明了低壓力、高生長溫度可以生長出低形核、大晶粒尺寸的石墨烯。

航空材料先進腐蝕與防護重點實驗室在北京成立

3月25日,航空材料先進腐蝕與防護航空科技重點實驗室在中航工業航材院掛牌成立。中航工業科技與信息化部副部長陳剛、基礎院科研管理部周寧專務、航材院副院長李興無和重點實驗室主任陸峰共同為實驗室揭牌。

據介紹,航材院腐蝕與防護專業是國內最早成立的專業從事航空腐蝕與防護研究的科室。經過幾十年的發展,特別是「九五」以來,在CVD工藝製備內腔塗層技術、 EB-PVD工藝製備TBCs技術、耐磨封嚴塗層技術、發動機渦輪葉片[2]塗層技術、微弧氧化處理技術等先進腐蝕與防護技術方面承擔了大量研究項目,並取得了較多科研成果。

據了解,該重點實驗室,定位為構建起國內一流、國際先進的航空先進腐蝕與防護技術共性基礎理論研究平台和應用技術平台,滿足型號應用需求,探索腐蝕與防護技術前沿科學,推動先進腐蝕與防護技術跨越式發展。

業內專家認為,該重點實驗室的成立,將促進我國航空材料先進腐蝕與防護技術在應用基礎理論、 應用技術和工程化應用研究方面的發展,引領行業技術創新,培養和造就一批航空材料腐蝕與防護技術研究領域的領軍人才和中堅力量,並通過輻射作用,帶動全行業腐蝕與防護技術的發展,促進我國腐蝕與防護技術的進步。

參考文獻