汽车发动机在工作过程中是通过汽油与空气混合燃烧而产生动力的，由于空气内的杂质较多，如果其不经过滤，易使发动机进气管路上的节流阀堵塞，杂质进入到发动机的内部也会加速发动机内部各摩擦副的磨损。因此，空气在进入到发动机的燃烧室内之前均需要流经滤清器。由于汽车发动机在工作过程中进气量一般较大，气流在通过滤清器会产生较大的噪音，这会影响到汽车的品质。中国专利0225844.X中公开了一种空气滤清器，其在进气管路中滤清器的上游设有一个中空的谐振腔，该谐振腔为长方体形状，其虽然能降低一点进气管在进气时的噪声，但其也有一定的缺陷。因为汽车前舱内的空间相对狭小，受限于这种谐振腔的结构形状，滤清器的体积需要变小，这会影响到滤清器的工作性能。另外，位于汽车前舱内的发动机除了舱盖外，其上没有遮挡物，在打开舱盖后发动机直接裸露在外，影响外观，而且发动机在工作过程中所产生的噪声也极易传导到车身外。

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