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布宜诺斯艾利斯
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布宜诺斯艾利斯不仅是阿根廷的政治中心,也是经济、科技、文化和交通中心,截至2012年,布宜诺斯艾利斯都会区有1280万人,是南美第二大都会区,次于大 [[ 圣保罗 ]] 都会区。全市拥有八万多家工业企业,工业总产值占阿根廷的三分之二,在国民经济中占有举足轻重的地位。享有“ [[ 南美洲 ]][[ 巴黎 ]] ”的盛名。
==名称由来==
布宜诺斯艾利斯名字的起源颇有争议,由 [[ 彼得·门多萨 ]] 为了纪念 [[ 圣玛丽 亚del 亚]]del Buen Aire,其为 [[ 美洲 ]] 大多数的 [[ 西班牙 ]] 探险家故乡— —[[ 安达卢西亚 ]] 和 [[ 地中海 ]] 国家的水手守护神而命名。
在1324年和1326年之间,当时的 [[ 西班牙阿拉冈 ]] 王国,其疆域拓展至 [[ 撒丁岛 ]] 和 [[ 南意大利 ]] ,西班牙人包围了撒丁岛首府 [[ 卡利亚里 ]] ;并在一座用中世纪 [[ 加泰罗尼亚 ]] 语Bonayre称之的小山上,建造了房屋和一座教堂,其意是将当地的清爽空气和坎普的浊气相比较。
传说在1370年一场强劲的风暴过后,Bonayre山下的海滩上一群渔夫发现了一尊木质的少女 [[ 玛丽亚 ]] 雕像,后来据 [[ 罗马天主教 ]] 令存放在女修道院,该像多次奇迹般出现在祭坛上; [[ 天主教 ]] 修士在献身于三位一体后又拜the Virgin of Bonaira,水手多次从危难中获救归功于其神力。大约百年后, [[ 加泰罗尼亚 ]] 人 [[ 列奥纳多·格力爱博 ]] ,在横 [[ 渡科西嘉岛 ]] 时遇船难,因抢救一尊Virgin of Bonaira而获救,其认为是神人相助,后来也加入了 [[ 彼得·门多萨 ]] 的 [[ 美洲 ]] 远征,因此据称其说服门多萨用之命名布宜诺斯艾利斯。
布宜诺斯艾利斯还是世界上名字最长的城市,其全称为:圣迪西玛特立尼达德圣玛丽亚港布宜诺斯艾利斯。
==行政区划==
截至2015年底,布宜诺斯艾利斯分为48个行政区,依旧有天主教教区划分,从1940年代起历经调整,现计划改为15个公社。
== 位置境域资源==布宜诺斯艾利斯位于拉普拉塔河南岸、南美洲东南岸、对岸为乌拉圭(东方);经纬度是南纬34°20’;西经58°30’。
布宜诺斯艾利斯最引人注目的是 [[ 奥布树 ]] ,这种 [[ 拉普拉塔河 ]] 流域特有的植物,树干粗大,枝叶繁茂,树冠像一把太阳伞,在烈日炎炎之时,给地面带来大片浓荫,让人感到格外清凉爽身。那些草坪、花坛更是伸展到城市的每个角落。在住宅区,家家阳台上都摆满了青翠的观赏植物,这些盆栽花木,千姿百态,各具匠心,美不胜收。布宜诺斯艾利斯的绿化工作很有成就,全市绿化面积占城市总面积的1/10以上,保持了自然生态平衡,净化了城市空气,美化了环境,使城市真正变得“空气清新”。
==民族==
大多数市民有欧洲血统,其中[[西班牙]]和[[意大利]]后裔相当普遍。其他[[欧洲]]血统包括[[德国]]、[[爱尔兰]]、[[葡萄牙]]、[[法国]]、[[克罗地亚]]、[[英格兰]]、[[威尔士]];1990年代兴起一波来自[[俄罗斯]]和[[乌克兰]]的移民潮。少数族群为[[西班牙]]和当地土著的后裔,人数自西班牙殖民时期开始增加;20时世纪起[[叙利亚]]和[[亚美尼亚]]裔族群在商业和市政中发挥显著影响。犹太族群约为25万人为南美最多;多为北欧和东欧的德系犹太人后裔。 [[ 日本 ]] 人为首批移民布宜诺斯艾利斯的亚裔族群,主要来自 [[ 冲绳 ]] ;传统上日裔 [[ 阿根廷 ]] 人主要为花农,独占干洗业,其后裔职业拓展至所有民生领域;1970年代起, [[ 中国 ]] 人和 [[ 韩国 ]] 人成为移民潮的主流,韩国人多从事超商。
==交通==
公路:布宜诺斯艾利斯是阿根廷最大的陆、空交通枢纽,公路呈放射状分布,并与阿根廷各地相联系。市区内有5条高速公路,自市中心呈扇形向外延伸,与作为城界的高速公路 [[ 帕斯将军 ]] 大道连接。
航空:布宜诺斯艾利斯有2个国际机场,其中埃塞萨皮斯塔里尼部长国际机场是阿根廷最大机场以及阿根廷航空的国际航线枢纽机场,辟有20条国际航线。
航运:布宜诺斯艾利斯港的两大主要集装箱码头是Riodela Plata和Exolgan,2004年这两大主要运营商都配置了超巴拿马型桥吊。2005年10月,RiodelaPlata集装箱码头又从中国振华港机购置了多台集装箱桥吊,投资了3000万美元以增加堆场面积。而Exolgan集装箱码头则在2005年9月从利渤海尔集团购置了集装箱桥吊,投资了3000万美元优化设备,以便接卸超大型船只。Puerto Nuevo港是布宜诺斯艾利斯港的新港,2004年底才完成其航道的疏浚工程,船舶最深吃水线为9米。
布宜诺斯艾利斯港2005年吞吐量为1075173TEU,比上年下跌了5.6%,位居世界排名第八十位。由于2005年的吞吐量下跌了5.6%,布宜诺斯艾利斯港没有进入拉美加勒比海地区港口前20名。为了增加集装箱吞吐量,阿根廷政府加大了港口的设备投资总额,以接卸超 [[ 巴拿马 ]] 型船只;而且,利用 [[ 蒙得维的亚港 ]] 的中转优势,增加中转货物吞吐量。
地铁:截至2015年,布宜诺斯艾利斯地铁有5条线路,长36千米,年客运量达2亿人次。布宜诺斯艾利斯第1条地铁始建于1913年,地铁车票价格是统一收费,每次收费0.50美元。
==文化文艺==
受欧洲文化的强烈影响,布宜诺斯艾利斯有时被称为“南美洲巴黎”。这个城市有最繁忙的舞台剧产业在 [[ 拉丁美洲 ]] ,有剧院和制作的分数。在事实上,每到周末,大约有300活跃剧院与戏剧,一个数字,全球范围内宿城为第1,超过或者 [[ 伦敦 ]] , [[ 纽约 ]] 或 [[ 巴黎 ]] 。文化节有超过10个站点和5年也已有数宿城为世界第二, [[ 爱丁堡 ]] 之后。
阿根廷的文化图标Geniol头复古广告海报由吕西安 - 阿希尔Mauzan。