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成贵高速铁路

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{{Infobox person
| 姓名 =成贵高速铁路
| 圖像 = [[File:成贵高速铁路.jpg|缩略图|居中|[http://img1.gtimg.com/gy_house/pics/hv1/69/73/97/6326109.jpg 原图链接][https://gy.house.qq.com/a/20140826/015697.htm 来自 腾讯房产 的图片]]]}}
[[成贵高速铁路]](Chengdu-Guiyang High-speed Railway),又名成贵客运专线,是一条连接[[四川]]省[[成都]]市与[[贵州]]省[[贵阳]]市的高速铁路,是《中长期铁路网规划》(2016年版)中“[[八纵八横]]”高速铁路主通道之一“兰(西)广通道”的重要组成部分。<ref name="改革委员会">{{cite web |url=https://www.ndrc.gov.cn/xxgk/zcfb/ghwb/201607/t20160720_962188.html |title=关于印发《中长期铁路网规划》的通知| accessdate=2019-12-16}}</ref>

2008年12月29日,成贵高速铁路成都至[[乐山]]段开工,标志着成贵高速铁路正式开工;2014年12月20日,成贵高速铁路成都至乐山段开通运营;2019年6月15日,成贵高速铁路乐山至[[宜宾]]段开通运营;2019年12月16日,成贵高速铁路宜宾至贵阳段开通运营,标志着成贵高速铁路全线建成通车。<ref name="中国政府网">{{cite web |url=http://www.gov.cn/xinwen/2019-06/15/content_5400584.htm |title=成贵铁路乐山至宜宾段开通| accessdate=2019-12-16}}</ref>

成贵高速铁路由成都东站至贵阳东站,全长648千米,设24个车站,设计的最高速度为250千米/小时。<ref name="中央政府网">{{cite web |url=http://www.gov.cn/xinwen/2014-12/20/content_2794492.htm |title=我国西南地区首条城际高速铁路客运专线正式投运| accessdate=2019-12-16}}</ref>
=线路走向=
成贵高速铁路成都至乐山段已于2014年12月开通运营;新建成贵高速铁路乐山至贵阳段从乐山站引出后,向东经四川犍为县、宜宾市、[[长宁]]县、兴文县,[[云南]]威信县、镇雄县,贵州毕节市、大方县、黔西县,最终进入贵阳市区。<ref name="四川省人民政府">{{cite web |url=http://www.sc.gov.cn/10462/12771/2019/3/10/73c161ca8e5a432a8cc3d1e05781213b.shtml |title=成贵铁路乐山至兴文段开始运行试验| accessdate=2019-12-16}}</ref>
=运营情况=
2019年6月15日,由成都东站开往宜宾西站的C6661次动车组列车从成都东站开出,标志着成贵高速铁路乐山至宜宾段正式开通运营。<ref name="四川人民政府">{{cite web |url=http://www.sc.gov.cn/10462/10464/10797/2019/6/16/bd17880e70ba49aea76eba2380fa41c3.shtml |title=成贵铁路乐宜段开通 宜宾首迎动车 最快79分钟到成都| accessdate=2019-12-16}}</ref>

2019年12月16日,由成都东站开往贵阳北站的C6041次动车组列车从成都东站开出,标志着成贵高速铁路宜宾至贵阳段正式开通运营,标志着成贵高速铁路全线通车。<ref name="人民网">{{cite web |url=http://sc.people.com.cn/n2/2019/1214/c345509-33631977.html |title=成贵铁路12月16日全线开通运营 两地最快2小时58分可达| accessdate=2019-12-16}}</ref>
=设备设施=
[[CRH3A]]型动车组是成贵高速铁路四川段开通后的主力运行车型。CRH3A型动车组采用8辆编组,最高运营时速250千米,车体高3.9米、宽3.3米,中间车厢长约25米,全列定编613人。与常规动车相比,CRH3A型动车组全列车窗采用拓宽设计,观光视野更好。车厢也增宽了,更大的空间让乘客更感舒适。气幕式通风系统空调出风口在车厢顶部均匀分布,有冷热独立的通风系统,冷风从上至下,热风从下往上,更舒服。此外,cCRH3A型动车组的牵引力较普通动车组更大,在定员613人满载状态下,能保证动车组在20‰的坡道上静止和启动不溜车。<ref name="四川人民网>{{cite web |url=http://sc.people.com.cn/GB/n2/2019/0413/c379470-32839264.html |title=1小时27分 从宜宾西跑拢成都东| accessdate=2019-12-16}}</ref>
=重要意义=
成贵高速铁路作为四川省第一条南向快速客运铁路通道,其建成通车将形成四川省至粤港澳大湾区、北部湾经济区的高速大通道,对四川省提升南向互联互通水平,进一步扩大开放,促进经济社会发展具有重要意义。(四川省发展和改革委员会 评)<ref name="澎湃">{{cite web |url=https://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_5238367 |title=成贵铁路12月16日开通,系四川首条南向快速客运铁路通道| accessdate=2019-12-16}}</ref>

成贵高速铁路是中国“八纵八横”高速铁路网[[兰州]](西宁)至广州通道的重要组成部分,线路在成都枢纽与西成高速铁路、成渝高速铁路连接,在贵阳枢纽与贵广高速铁路、沪昆高速铁路连接,沿途的川南宜宾、滇北昭通、黔西毕节等地区结束了没有高速铁路的历史,实现了成都和贵阳西南两大客运中心的高铁互联互通,完善了[[中国]]西部高速铁路网结构,形成川渝黔地区通往[[珠三角]]、[[长三角]]等沿海发达地区的快速客运通道。成贵高速铁路的全线开通运营,将极大便利沿线人民群众出行,畅通中国西南与东南沿海地区联系,加快沿线旅游和矿产资源开发,对助力脱贫攻坚,推动西部大开发战略实施,具有十分重要的意义。

成贵高速铁路全线通车后,将形成新的出川铁路大通道,对进一步缩短中国西南地区乃至西北地区与[[华东]]、[[华南]]地区间的时空距离,完善西部路网结构,促进沿线旅游资源开发,加快川滇黔三省城市群建设和经济社会发展,推动西部大开发战略实施具有重要意义。<ref name="四川在线">{{cite web |url=https://sichuan.scol.com.cn/ggxw/201909/57047816.html |title=成贵铁路全线铺轨完成 将于今年底全线建成通车| accessdate=2019-12-16}}</ref>
=海拔落差达2000米!世界首条山区高速铁路成贵高铁今日全线通车=
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=参考文献=
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[[Category:交通路线]]
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