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川藏铁路

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[[File:川藏铁路.jpg|缩略图|右|[http://spider.nosdn.127.net/ea664676486c27cd6efdb8e85a728add.jpeg 原图链接][http://dy.163.com/v2/article/detail/DPE78CVH0514OLEC.html 来自网易 的图片]]]
''' 川藏铁路''' ,位于[[ 四川省]] [[ 西藏自治区]] 境内,起于[[ 成都]] ,终点[[ 拉萨市]] ,线路全长1838千米,是中国境内一条连接[[ 四川省]] [[ 西藏自治区]] 的快速铁路,呈东西走向,川藏铁路建成后,从成都到拉萨将缩短至13小时。川藏铁路采用分期分段建设运营,[[ 拉林段]] [[ 成雅段]] 于2014年12月已开工建设,[[ 雅林段]] 计划于2019年底开工,是国家“十三五”规划重点项目,也是继[[ 青藏铁路]] 之后,[[ 青藏高原]] 通往内地的又一条大动脉。是中国西南地区的干线铁路之一 <ref>[http://dy.163.com/v2/article/detail/DG7T7PML0514MG5I.html 川藏铁路成雅段完成全线架桥,将和成蒲铁路年内同步开通],网易订阅,2018-04-25</ref> 。2018年12月28日,川藏铁路[[ 成雅段]] 开通运营。2019年12月1日,川藏铁路[[ 拉萨]] [[ 林芝]] 段已顺利铺架至西藏[[ 山南市]][[ 绒乡]][[ 雅鲁藏布江特大桥]]<ref>[https://new.qq.com/rain/a/20190108A0HEHX 好消息!今后坐火车从成都到拉萨,只要13个小时啦!],腾讯网,2019-01-08</ref> 。 
名 称 川藏铁路
(3)建国以后
建国初期(20世纪50年代),中国对川藏铁路项目进行勘察工作;于20世纪90年代进入初步选线阶段<ref>[https://www.sohu.com/a/324317598_240707 伟大世纪工程—川藏铁路雅林路段,不久后将开工建设!] ,搜狐网,2019-07-02</ref> 。 
2008年,根据《关于尽快建设川藏铁路的建议》连接四川省和西藏自治区之间,康定至林芝段铁路建设初步设想则有南线和北线两套方案。
2019年11月18日,拉萨至林芝铁路扎绕隧道顺利贯通。
==沿线车站==
   2 沿线车站截至2018年12月13日,川藏铁路已确定车站的路段有[[ 成雅段]] (含[[ 成蒲铁路]] )、[[ 拉林段]]
[[File:铁路2.jpg|缩略图|右|[http://5b0988e595225.cdn.sohucs.com/images/20171206/e257c826e49d4459bf4173ed14a3ebf8.jpeg 原图链接][https://www.sohu.com/a/208862457_200137 来自搜狐 的图片]]]
[[File:铁路.jpg|缩略图|右|[http://5b0988e595225.cdn.sohucs.com/images/20181011/7b006cd9fbed4f67913184a050ac6060.jpeg 原图链接][http://www.sohu.com/a/258925084_115239 来自搜狐 的图片]]]
(1) 成雅段 :[[ 川藏铁路成雅段]] 车站由东向西依次为[[ 成都西站]] [[ 温江站]] [[ 羊马站]] [[ 崇州站]] [[ 大邑站]] [[ 邛崃站]] [[ 西来站]] [[ 蒲江站]] [[ 朝阳湖站]] [[ 名山站]] [[ 雅安站]]  (2)拉林段川藏铁路拉林段新建车站34座,初期分别使用为贡嘎、扎囊、泽当、桑日、加查、朗县、米林、岗嘎、林芝9座客货站以及扎其、沃卡、巴玉、热当、热米、下觉、卧龙、康莎8座会让站(站名待定)。 (3)泽当车站泽当车站是拉林铁路第三个新建的客货两用车站,共设有5条到发线
拉林段:[[川藏铁路拉林段]]新建车站34座,初期分别使用为[[贡嘎]]、[[扎囊]]、[[泽当]]、[[桑日]]、[[加查]]、[[朗县]]、[[米林]]、[[岗嘎]]、[[林芝]]9座客货站以[[及扎其]]、[[沃卡]]、[[巴玉]]、[[热当]]、[[热米]]、[[下觉]]、[[卧龙]]、[[康莎]]8座会让站(站名待定)。
泽当车站:泽当车站是拉林铁路第三个新建的客货两用车站,共设有5条到发线。
3 线路走向==
(1)拉林段
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