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''' 贡嘎机场 ''' ，一般指 [[ 拉萨贡嘎国际机场 ]] ，位于 [[ 西藏自治区 ]][[ 山南市 ]][[ 贡嘎县 ]][[ 甲竹林镇 ]] ，坐落在 [[ 雅鲁藏布江 ]] 南岸，建筑总面积面积8.8万平方米，包括21个机位的站坪，为4E级军民合用国际机场，是世界上海拔最高的机场之一， [[ 西藏自治区 ]] 第一大航空枢纽。机场于1966年11月23日通航，经过多次改扩建，截至2019年6月， [[ 拉萨贡嘎国际机场 ]] 拥有一座航站楼，有一条跑道，共开通中国内外航线96条，通航城市48个 。  

当雄机场1955年 1993年9月27日 ， 中国共产党中央委员会、中华人民共和国国务院决定开辟北京至 [[ 拉萨 的民用航站。1956年，西藏自治区第一座 贡嘎国际 机场 当雄机场破土动 ]]一期改扩建竣 工 。1965年3月，中国民用航空局北京管理局一架伊尔—18型204号机，从北京起飞首次飞越世界屋脊的雪山牧场抵达当雄机场，宣告当雄机场正式通航 。

 2016年6月，拉萨贡嘎国际机场航站区三期改扩建工程正式获得自治区人民政府和 [[ 民航局 ]] 联合批准，正式立项 。

2008年6月27日 ，[[ 中国国际航空公司西南分公司 ]] 一架空中客车A319夜航试飞成功，11月13日　 [[ 国航西南分公司 ]] 正式开通飞往成都的夜间航线， [[ 拉萨贡嘎机场 ]] 夜航开通具有重大的历史意义和战略意义。它宣告了西藏民航“夜盲”历史的彻底结束，填补了国内唯一省会机场夜间航班的空白，拉萨贡嘎机场从此迈入了全天候机场行列。

2018年1月22日， [[ 顺丰全货机波音 ]] 从 [[ 成都 ]] 起飞，成功降落拉萨贡嘎机场，代表 [[ 西藏 ]] 首条 [[ 全货机航线 ]] 正式开通。

2 两次扩建一期扩建 贡嘎机场 一 二 期扩建工程 于1993年9月27 于2000年正式动工，2004年10月15 日正式完工并投入使用。

3 拉萨贡嘎 国际 机场企业宗旨：为服务至上，献身民 航 线，奉献[[西藏]]。

截至2019年4月，拉萨贡嘎国际机场拥有基地航空1家， 核心价值观 为 西藏航空，其中，西藏航空在拉萨市设立总公司。截至2019年4月，拉萨贡嘎国际机场共开通中国国内外航线96条，通航城市48个 ：团结、奉献、安全 。

5 特色服务（1）自助值 ===无纸化登 机拉萨贡嘎国际机场自助值机于2010年9月28日正式投入使用。持有中国国际航空电子客票从机场出港的旅客，都可自助办理乘机手续。另外，深圳航空、山东航空电子客票的旅客也可以共享。 ===

6 建设意义 [[ 西藏 ]] 地处祖国西南边疆，地广人稀，，是 [[ 青藏高原 ]] 的主体，高寒缺氧，气候恶劣，境内多高山，平均海拔在4000米以上，被世界公认为飞行难度极高的“空中禁区”。随着1956年 [[ 当雄机场 ]] 的建成通航，打开了通往西藏的空中大门。为新西藏的经济建设做出了巨大的贡献，2001年5月22日，在西藏和平解放50周年之际， [[ 拉萨贡嘎机场 ]] 改扩建工程破土动工，是西藏“十五计划”的第一个重点工程。