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中国国际航空股份有限公司

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历史沿革
==历史沿革==
中国国际航空股份有限公司的前身中国国际航空公司,成立于1988年。   中国国际航空公司的前身—— [[ 民航北京管理局飞行总队 ]] 于1955年1月1日正式成立 。1988  1988 年民航北京管理局分设,成立中国国际航空公司。 
根据国务院批准通过的《民航体制改革方案》,2002年10月28日,中国国际航空公司联合中国航空总公司和中国西南航空公司,成立了中国航空集团公司,并以联合三方的航空运输资源为基础,组建新的中国国际航空公司。
2004年9月30日,经国务院国有资产监督管理委员会批准,作为中国航空集团公司控股的航空运输主业公司,中国国际航空股份有限公司(以下简称国航)在北京正式成立,继续保留原中国国际航空公司的名称,并使用中国国际航空公司的标志。
2004年12月国航股份进行首次境外发售股票,2004年12月15日,中国国际航空股份有限公司在 [[ 香港 ]] (股票代码0753)和 [[ 伦敦 ]] (交易代码AIRC)成功上市。2006年8月18日中国国际航空股份有限公司成为中国第一家在香港(中国国航)、伦敦(伦敦LSE:AIRC)、中国内地(上海证券交易所股票代码601111)三地上市的航空公司。
2007年底,中国国际航空股份有限公司正式加入“星空联盟”。
2011年,中国国际航空股份有限公司与 [[ 国泰航空有限公司 ]] 货运合资项目已正式完成,股权重组后的 [[ 中国国际货运航空有限公 司2011 司]]2011 年5月6日在京举行开业庆典。合资后,中国国航持有中国国际货运航空51%的股权,国泰航空持有25%的股权及24%的经济权益。中国国际货运航空董事会有七位董事,其中四位由中国国航委任,三位由国泰航空委任合资公司的货机机队短期内将达到12架波音747-400的货机规模,以上海为主要运营基地。
截至2010年底,中国国际货运航空拥有9架波音747-400货机,是中国民航最大的波音747-400货机机队 。 [6] 2011 。2011 年7月21日下午,国内首架最豪华的远程客机波音777-300ER降落在北京首都国际机场。中国国际航空股份有限公司共引进20架波音777-300ER客机。截止2015年2月,国航共有飞机各类327架。 [7]
2013年7月,国航开始在机上提供全球卫星通讯互联网服务,乘客将可在机舱内发微博、收邮件并与地面沟通。 [8]
2014年4月16日,国航宣布,将向部分航班上的旅客提供机上宽带互联网服务。旅客将可以通过PC和平板电脑访问新浪、网易、腾讯、银河证券、丽子网等网站、与地面连线召开视频电话会议等服务。新浪微博是国航的独家社交应用合作伙伴。此次升级为宽带是国航上网服务的进一步升级。
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