<p style="text-indent:2em;">'''任 刚'''，现任交通学院院长助理，协管学科建设和人事工作。==简介==<p style="text-indent:2em;">1976年10月出生于[[浙江]]上虞;1999年毕业于浙江工业大学计算机及应用专业，并考取东南大学交通运输规划与管理专业研究生;2001年提前读博，2004年毕业获工学博士学位并留校任教。<ref>[http://www.paper.edu.cn/scholar/person/MUj2QN0IMTD0Ux5h 任刚,学者主页] ， 中国科技论文在线 2008-05-11</ref>
1976年10月出生于浙江上虞<p style="text-indent:2em;1999年毕业于浙江工业大学计算机及应用专业，并考取东南大学交通运输规划与管理专业研究生;2001年提前读博，2004年毕业获工学博士学位并留校任教。 "> 已在国内外学术刊物和会议上发表论文30余篇(其中被EI检索14篇);撰写专著和参著各1本，申请国家发明专利4项、实用新型专利2项，获软件著作权2项;指导或协助指导3名博士生、7名硕士生;多次荣获各级各类教学科研奖励与人才计划资助。
{{Infobox person
| 姓名 =任刚
| 知名于 =撰写专著和参著各1本<br> 申请国家发明专利4项<br>实用新型专利2项 <br>
}}
== 研究方向== <p style="text-indent:2em;"> 城市交通规划与管理 <p style="text-indent:2em;">交通系统仿真与优化
<p style="text-indent:2em;">道路 交通 系统仿真与优化安全
道路 ==主讲课程==<p style="text-indent:2em;">本科生: 交通 安全工程基础、交通计算机辅助工程、交通工程系统分析、程序设计与C++语言、大学计算机文化基础、交通工程实习、计算机强化训练。
折叠编辑本段主讲课程本科 <p style="text-indent:2em;">研究 生: 交通工程基础、交通计算机辅助工程、交通工程系统分析、程序设计与C++语言、大学计算机文化基础 公路网规划与管理 、交通 工程实习、计算机强化训练 规划理论与方法 。
研究生==主要贡献==<p style="text-indent: 公路网规划与管理、 2em;">[[中国]] 交通 规划 工程学会 理 论与方法。事
折叠编辑本段主要贡献 <p style="text-indent:2em;"> 中国交通 工程学 地理信息系统技术委员 会 理事会员
中 <p style="text-indent:2em;">[[美 国 ]] 交通 地理信息系统技术 运输研究 委员会 (TRB) 会员及审稿人
美 <p style="text-indent:2em;"> 国 交通运输研究委员会(TRB)会员及 家自然基金评 审 稿 人
国家自然基金 <p style="text-indent:2em;">教育部高等学校科学技术奖 评审 人专家
教育部高 <p style="text-indent:2em;">《交通运输工程学报》、[[《中国公路学报》]]、《系统工程学报》 等学 校科学技 术 奖评 期刊和会议的 审 专家稿人
《交通运输工程学报》、《中国公路学报》、《系统工程学报》等学术期刊和会议 <p style="text-indent:2em;">'''近年来主持或参与 的 审稿人主要纵向研究项目:'''
近年来主持或参与的主要纵向研究 <p style="text-indent:2em;">国家自然科学基金 项目:应急交通疏散中路径规划和交通组织的集成优化模型(51078086)，2011~2013年，负责人
<p style="text-indent:2em;"> 国家自然科学基金项目: 应急交通疏散中 城市道 路 径规划和交通组织 网络等级配置 的 集成 评价与 优化 模型(5107808650608018) ，2011，2007~2013 2009 年，负责人
<p style="text-indent:2em;"> 国家 自然 道路交通安全 科 学基金项目技行动计划子课题: 城市道路网络等级配置的 全民交通行为安全性 评 价 估 与 优化(50608018)，2007综合提升对策体系，2009~2009年 2011 ，负责人
<p style="text-indent:2em;"> 国家 道路交通安全科技行动 重点基础研究发展计划(973 计划 ) 子课题: 全民 交通 行为安全性评估 需求 与 综合提升对策体 交通供给的作用机理与互动关 系 ，2009(2006CB705501)，2006~2011 年 ，负责人
<p style="text-indent:2em;"> 国家 重点基础研究发展 科技支撑 计划(973计划) 子课题: 城市综合 交通 需求与交通供给的作用机理与互动关 系统运行瓶颈诊断技术研究(2006CB7055012006BAJ18B01-05) ，2006，2007~2011 2010 年，负责人
国家 <p style="text-indent:2em;">高等学校博士学科点专项 科 技支撑计划子 研基金资助 课题: 基于网络均衡的 城市 综合 交通 系统运行瓶颈诊断技术研究管理优化模型与方法(2006BAJ18B01-0520070286006) ，2007，2008~2010年，负责人
高等 <p style="text-indent:2em;">住房和城乡建设部科 学 校博士学科点专 技术 项 科研基金资助课题目: 基于 城市道路 网络 均衡的城市交通管理 等级级配 优化 模型与 方法研究(200702860062008-K5-11)，2008~2010 2009 年，负责人
住房和城乡建设 <p style="text-indent:2em;">公安 部 科学技术 应用创新计划 项目:城市 道路网络等级级配优化方法研究交通管理动态仿真技术及决策支持软件开发(2008-K5-112007YYCXJSST043)，2008~2009年， 负责 主持 人
公安部应用创新计划 <p style="text-indent:2em;">国家自然科学基金重点 项目: 基于系统耦合的 城市 道路 交通 管 网络规划 理 动态仿真技术及决策支持软件开发论研究(2007YYCXJSST04350738001)，2008~2009 2011 年，主 持人要研究者
国家 <p style="text-indent:2em;">[[江苏]]省 自然科学基金 重点 创新学者攀登 项目: 基于系统耦合的 城市 道路 交通 网络 系统可持续发展 规划 理论 方法与关键技术 研究(50738001BK20080692)，2008~2011 2010 年，主要研究者
江苏省自然科学基金创新学者攀登项目<p style="text-indent: 城市交通系统可 2em;">'''近年来主 持 续发展规划方法与关键技术研究(BK20080692)，2008~2010年， 的 主要 研究者横向开发项目:'''
近年来主持的主要横向开 [[嘉善]]县"十二五"综合交通 发 项目:展规划，2010
嘉善县<p style=" 十二五text-indent:2em;" 综合 >[[宁波]]轨道交通1号线一期工程施工期间重点区块 交通 发展规划 组织设计 ，2010
<p style="text-indent:2em;"> 宁波轨道交通1号线一期工程施工期间 重点区块 道路 交通 组织设计，2010影响建模分析，2009
宁波轨道交通1号线一期工程施工期间道路 <p style="text-indent:2em;">[[庐山]]绿色旅游 交通 影响建模分析，2009规划，2008
庐山绿色旅游 <p style="text-indent:2em;">[[诸城]]市城市 交通规划 ，2008(综合交通规划、交通管理规划、交通安全规划)，2007
诸城 <p style="text-indent:2em;">[[潍坊]] 市城市 公共 交通 专项 规划(综合交通规划、交通管理规划、交通安全规划) ，2007
<p style="text-indent:2em;"> 潍坊市城市 公共 综合 交通 专项 规划 ，2007，2006
潍坊 <p style="text-indent:2em;">[[上虞]] 市城市综合交通规划，2006
上虞 <p style="text-indent:2em;">[[赣州]] 市 城市综合 交通 发展 规划 ，2006，2005
赣州 <p style="text-indent:2em;">[[铜陵]] 市 城市道路 交通 发展 安全 规划，2005
铜陵市城市道路 <p style="text-indent:2em;"> 交通 安全规划，2005分析系统软件开发(多项)，2004~至今
交通分析系统软件开 == 发(多项)，2004~至今表论文==
发表论文<p style="text-indent:2em;">交通计算机辅助工程(教材)，人民交通出版社，2010
交通计算 <p style="text-indent:2em;">大型车比例对城市道路 机 辅助 动车速度-流量模型的影响分析，土木 工程学报，43( 教材2) ，人民交通出版社 ，2010
大型车比例对城市道路机动车速度<p style="text- 流量模型的影响分析，土木工程学报，43indent:2em;">Control Strategies and Hardware-in-the-loop Simulation for Bus Signal Priority Engineering Sciences，8(21)，2010
Control Strategies and Hardware<p style="text-inindent:2em;">A turn-based algorithm for solving the-loop Simulation for Bus Signal Priority Engineering logit type network loading problem，2009 International Joint Conference on Computational Sciences ，8(1)，2010and Optimization，2009
A turn<p style="text-based algorithm for solving the logit type network loading problem，2009 International Joint indent:2em;">Tourism travel demand forecast method: a case study of Lushan scenic area，International Conference on Computational Sciences and Optimization Transportation Engineering ，2009
Tourism travel demand forecast method<p style="text-indent: a case study of Lushan scenic area，International Conference on Transportation Engineering 2em;">混合交通条件下的城市道路实用路阻函数，[[中国]]公路学报，22(4) ，2009
混合交通条件下 <p style="text-indent:2em;">转向约束网络中 的 城市道路实用 对偶最短 路 阻函数 径树原理及其原型算法 ， 中国公路 交通运输工程 学报 ，22，8(4) ，2009, 2008
转向约束网络中 <p style="text-indent:2em;">基于费用最小化 的 对偶最短 城市各级道 路 径树原 合 理 及其原 间距模 型 算法 ， 交通运输工程 东南大学 学报 ，8，38(43), 2008
基于费用最小化的城市各级道路合理间距模型，东南大学学报，38<p style="text-indent:2em;">An asymmetric multimodal network equilibrium model considering turn delays at intersections, The 10th International Conference on Applications of Advanced Technologies in Transportation (3AATT 2008), 2008
An asymmetric multimodal network equilibrium model considering turn delays at intersections, The 10th International Conference on Applications of Advanced Technologies in Transportation <p style="text-indent:2em;">交通管理措施下的交通分配模型与算法(AATT 2008专著), 2008，东南大学出版社，2007
交通管理措施下 <p style="text-indent:2em;">带转向延误 的 交通分配 非对称多模式用户平衡 模型 与 及 算法，中国公路学报，19( 专著2) ，东南大学出版社，2007，2006
带转向延误的非对称多模式用户平衡模型及算法，中国公路学报，19<p style="text-indent:2em;">An asymmetric multimodal user equilibrium model with turn delays，The 5th International Conference on Traffic and Transportation Studies(2ICTTS'06)，2006
An asymmetric multimodal user equilibrium model with <p style="text-indent:2em;">A turn delays -based algorithm for the Logit traffic assignment ，The 5th International Conference on Traffic and Transportation Studies(ICTTS'06) 85th TRB Annual Meeting ，2006
A turn<p style="text-based algorithm for the Logit traffic assignment indent:2em;">Dual shortest path tree: ideas and methods ，The 85th 84th TRB Annual Meeting ，2006，2005
Dual shortest path tree<p style="text-indent: ideas and 2em;">Direct computing methods ，The 84th TRB Annual Meeting for turn flows in traffic assignment，Journal of Southeast University (English Edition)，21(2) ，2005
Direct computing methods for turn flows in traffic assignment，Journal of Southeast University <p style="text-indent:2em;">可直接计算转向流量的改进型Dial交通分配算法，[[中国]]公路学报，18(English Edition)，21(24)，2005
可直接计算 <p style="text-indent:2em;">基于 转向 流量的改进型Dial 的LOGIT 交通分配算法， 中国公路 交通运输工程 学报 ，18，5(4)，2005
基于转向的LOGIT <p style="text-indent:2em;"> 交通分配 中转向流量的直接计 算 方 法， 交通运输 土木 工程学报 ，5，38(412)，2005
交通分配中 <p style="text-indent:2em;">带 转向 流量 延误和限制 的 直接计算 最短路径问题及其求解 方法， 土木工程 东南大学 学报 ，38，34(121) ，2005，2004
带转向延误和限 <p style="text-indent:2em;">交通管 制 下 的 最短路径问题及其求解方 交通分配算 法 研究 ， 东南大 博士 学 学报，34(1) 位论文 ，2004
交通管制下的交通分配算法研究 ==获奖记录==<p style="text-indent:2em;">国家科技进步二等奖:国家安全专用项目(2007-J-24000-2-04) ， 博士学位论文，2004排名第九，2007
折叠编辑本段获奖记录 <p style="text-indent:2em;"> 国家科技进步二等奖: 国家安全专用项目(2007-J-24000-2-04) 道路交通系统规划的成套技术研究及仿真设备开发 ，排名第 九，2007十二，2003
国家 <p style="text-indent:2em;">高等学校 科 学 技 术 进步二等奖: 道路 城市公共 交通系统 规划 优化与公交优先通行保障 的 成套 关键 技术 研究 及 仿真设备开发 应用 ，排名第 十二，2003六，2009
高等学校 <p style="text-indent:2em;">[[江苏]]省 科 学 技 术 进步二等奖:城市 公共 交通系统 优 智能 化 与公交优先通行保障的 管理 关键技术 及 与工程 应用，排名第六 ，2009，2007
<p style="text-indent:2em;">2000年度 江苏省 科技进步二等 优秀软件产品 奖: 城市 交通 网络 系统 智能化管理关键技术与工程应用 分析基础软件(交运之星) ，排名第 六，2007四，2000
2000年度江苏省 <p style="text-indent:2em;">南京市第八届自然科学 优秀 软件产品 学术论文 奖: 交通网络系统分析 基 础软件(交运之星) 于费用最小化的城市各级道路合理间距模型 ，排名第 四，2000一，2009
<p style="text-indent:2em;">东 南 京市第八届自然科 大 学优秀 博士 学 术 位 论文 奖: 基于费用最小化 交通管制下 的 城市各级道路合理间距模型，排名第一，2009交通分配算法研究，2006
东南大学 <p style="text-indent:2em;">第二届[[中国]]国际智能交通论坛 优秀 博士学位 论文三等奖: 交通管制下 基于跟驰模型 的 交通分配算法研究 安全车距，排名第三 ，2006
<p style="text-indent:2em;">南京市 第 二 五 届 中国国际智能交通论坛 自然科学 优秀 学术 论文 三 二 等奖: 基于跟驰 交通规划中的动态路网及其 模型 的安全车距 研究 ，排名第 三，2006一，2003
南京市第五届自然科学优秀学术论文二等奖<p style="text-indent:2em;">国家精品课程:交通规划 中的动态路网及其模型研究 ，排名第 一，2003七，2005
国家精品 <p style="text-indent:2em;">[[江苏]]省优秀研究生 课程: 城市公共 交通规划 与管理 ，排名第 七，2005三，2006
江苏省优秀研究生课程<p style="text-indent: 城市公共 2em;"> 交 通规划与管理，排名第三，2006运之星奖教金，2008
交运之星 <p style="text-indent:2em;">[[常州]]市人民政府 奖教金 ，2008，2007
常州市人民政府奖教金，2007<p style="text-indent:2em;">东南大学优秀共产党员，2010
<p style="text-indent:2em;"> 东南大 学优秀共产党员，2010学2007-2009年度"三育人"积极分子，2009
东南大学2007<p style="text-2009年度indent:2em;">[[江苏]]省高校" 三育人青蓝工程" 积极分子，2009优秀青年骨干教师培养对象，2008
江苏省高校<p style=" 青蓝工程text-indent:2em;" >东南大学 优秀青年 骨干 教师 培养对象 教学科研资助计划 ，2008
东南大 <p style="text-indent:2em;">国家留 学 优秀青年教师教 基金公派访问 学 科研 者项目全额 资助 计划 ，2008
== 国 参考资料 ==[[Category:人文社科艺术人物]][[Category:文学 家 留学基金公派访问学者项目全额资助，2008]]