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南蘇丹

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經濟
[[File:SudanOilField.jpg | thumb | 200px | 南蘇丹油田 [https://africanarguments.org/2014/04/16/south-sudan-bad-news-for-beijing-as-machar-attacks-oil-fields-by-tim-steinecke/ 來源網站] ]]
南蘇丹是世界最不發達國家之一也是石油依賴程度最高的國家之一。
 
內戰後數十年,工業和基礎設施嚴重不足的南蘇丹,人民普遍貧困,而國家內部的權力爭鬥,仍持續影響著經濟。絕大部分人口仰賴自給農業和人道主義的援助。
2012年與蘇丹石油問題造成石油停產,南蘇丹經濟迅速惡化,2013年經國際斡旋談判後雖恢復石油生產,但內部的權力鬥爭造成內戰,使得石油生產再度受到嚴重影響。
南蘇丹是非洲最富饒的農業區之一,白尼羅河流域土壤肥沃、供水充足,畜牧業與農業十分發達。主要作物有棉花、花生、高粱、小米、麥、阿拉伯膠、甘蔗、木薯、芒果、木瓜、香蕉、馬鈴薯、芝麻等。<ref name="MOFA"/><ref name="FMPRC"/><ref name="CIA"/><ref>{{Cite web|url=http://www.sohu.com/a/149789304_617307|title=明危观察 南苏丹经济现状及其发展潜力|date=2017-06-17| publisher =搜狐|language=ZH|accessdate=2019-09-03}}</ref>
 
=== 交通 ===
2013年南蘇丹加入由肯亞主導並與衣索比亞合作的「拉穆港-南蘇丹-衣索比亞運輸走廊開發計畫」(LAPSSET)。於肯亞境內開闢拉穆港,並以鐵路及公路連接南蘇丹及衣索比亞,作為該二國的第二吞吐港。<ref>{{cite web | url = https://info.taiwantrade.com/biznews/%E8%A1%A3%E7%B4%A2%E6%AF%94%E4%BA%9E-ethiopia-%E7%B0%A1%E4%BB%8B-37937.html | title=衣索比亞(ETHIOPIA)簡介 | language=ZH | date=2013-06-27 | publisher=台灣經貿網| accessdate=2019-09-05}}</ref><ref>{{cite web | url =http://www.nepad.org/lamu-port-southern-sudan-ethiopia-transport-corridor| title=Lamu Port Southern Sudan-Ethiopia Transport Corridor | language=ZH| publisher=台灣經貿網| accessdate=2019-09-05}}</ref>
== 社會 ==
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