變更

何胜强将这个全新的组织管理模式总结为"一个模式，六个统一"--在行政管理与合同管理有机结合的制造组织管理模式下，实行统一的项目组织与管理、统一的标准规范体系与数字化协同平台、统一的技术状态管理和质量控制、统一的研制计划与进度控制、统一的采购管理、统一的成本控制。

何胜强将"一个模式，六个统一"阐述为"高度集成的新型管理体系"。"中国航空工业起步阶段，沿用了前苏联的体制模式，厂所分布相对分散，管理在很长时期内各自为政。大项目研制仅靠一家之力、一地之力显然不够，在这种背景下，联合研制是首选之路。这就对管理也提出了新要求。在新时期、新市场、新技术条件下，如何构建技术体系、能力体系与人才队伍体系?如何突破关键技术、拉动产业的全面升级?这绝不是一项产品的研制，而是全行业技术能力、优势资源、人才队伍要进行的一次梳理和重构。如果没有完整的组织体系，在材料采购、生产规范、技术状态、质量控制等没有统一的标准与严格的管控，最基本的部组件对接都会问题重重。"

在现代飞机研制过程中，由于数字化加工与装配技术的广泛应用，定位连接精度大幅提升，大量缩减装配工装。协调环节、生产返工和设备维修次数大量减少，人力成本也因此得以降低。在"精密加工、精确成型"的目标得以实现的同时，也实现三大转变--向全数字量传递的转变、向基于知识的加工方式转变和向敏捷生产方式转变。

"飞机研制数字化装配技术的突破与实践，其贡献绝不仅仅体现在航空工业上。由于相关关键技术本身的共通性，通过进一步的扩展与推进，还能够应用到航天器、大型船舶等数字化装配过程中，支持航天、船舶等制造业数字化技术的发展与进步，技术成果的进一步转化与推广，会有效带动相关基础工业的全面发展。"何胜强对"数字化"的明天寄予厚望。