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[http://www.sohu.com/a/209293701_761939<img src="http://5b0988e595225.cdn.sohucs.com/images/20171208/4c10cf20e86f4b72a8d27f033776fa17.jpeg" width="250" height="300"/><br> 圖片來源搜狐]</div>

此后，他在[[东南亚]]参与殖民战争时了解到，[[香料群岛]]东面，还是一片大海。而且，他的朋友占星学家法力罗亦计算出香料群岛的位置。他猜测，大海以东就是[[美洲]]，并坚信[[地圓說]]，認定[[地球]]是圆的。于是，他便有了做一次环球航行的打算。

33岁时，麦哲伦回到了葡萄牙。他向葡萄牙国王[[曼努埃尔一世 (葡萄牙)|曼努埃尔]]申请组织船队去探险，进行一次环球航行。可是，国王没有答应，因为国王认为东方贸易已经得到有效的控制，没有必要再去开辟新航道了。1517年，他离开了葡萄牙，来到了西班牙的港口城市[[塞维利亚]]并又一次提出环球航行的请求。塞维利亚的要塞司令非常欣赏他的才能和勇气，答应了他的请求，并把女儿也嫁给了他。

[[智利]][[麦哲伦海峡]]畔的[[蓬塔阿雷纳斯]]的{{Link-en|维多利亚号博物馆|Nao Victoria Museum}}里一艘维多利亚号的仿制品]]

1519年8月10日，麦哲伦率领一支由5條海船、约270人組成的遠航船隊终于从[[塞维利亚]]出发了。这支船队的[[旗舰]]是一条大型的[[卡拉維爾帆船]]——“{{Link-en|特立尼达号|Trinidad (ship)}}”。其他4艘船都是[[克拉克帆船]]。船队里最大的船是“圣安东尼奥号”，船长为胡安·德·卡尔塔海纳。“康塞普西翁号”的船长是加斯帕尔·凯塞达；“{{Link-en|维多利亚号|Victoria (ship)}}”由船长路易斯·德·缅多萨指挥；“圣地亚哥号”的船长是{{Link-en|若奥·谢兰|Juan Serrano}}〔奥〕茨威格（1998），《麦哲伦》。每條船都配備了火槍大炮，每個人都帶著尖刀短劍，船上滿載著各种商品。

8月，麦哲伦率领船队继续出发。但他们只剩下四条船了。

[[麦哲伦海峡]]从[[南美洲]]的尖端穿过，连接[[大西洋]]和[[太平洋]]]]

1520年8月底，船队驶出圣胡安港，沿大西洋海岸继续南航，准备寻找通往“南海”的海峡。经过三天的航行，在南纬52°的地方，发现了一个海湾。麦哲伦派两艘船只前去探察，希望查明通向“南海”的水道。当夜遇到了一场风暴，狂飙呼啸，巨浪滔天，派往的船只随时都会有撞上悬崖峭壁和沉没的危险，如此紧急情况，竟持续了两天。说来也巧，就在这风云突变的时刻，他们找到了一条通往“南海”的峡道，即后人所称的[[麦哲伦海峡]]。

经过20多天艰苦迂回的航行，终于到达海峡的西口，走出了麦哲伦海峡，眼前顿时呈现出一片风平浪静、浩瀚无际的“南海”。

历经100多天的航行，一直沒有遭遇到狂風大浪，麦哲伦的心情从来没有这样轻松过，好像上帝帮了他大忙。他就给“南海”起了个吉祥的名字，叫“[[太平洋]]”。在这辽阔的太平洋上，看不见陆地，遇不到岛屿，食品成为最关键的难题，100多个日日夜夜里，他们没有吃到一点新鲜食物，只有干面包充饥，后来连干面包也吃完了，只能吃点生了虫的面包碎屑，这种食物散发出像[[老鼠]]尿一样的臭气。船舱里的淡水也越来越浅，最后只能喝带有臭味的混浊黄水。为了活命，连盖在船桁上的牛皮也被充作食物，由于日晒、风吹、雨淋，牛皮硬得像石头一样，要放在海水里浸泡四五天，再放在炭火上烤好久才能食用。有时，他们还吃了木头的锯末粉。

麦哲伦首次横渡太平洋，在地理学和航海史上产生了一场革命。证明地球表面大部分地区不是陆地，而是海洋，世界各地的海洋不是相互隔离的，而是一个统一的完整水域。这样为后人的航海事业起到了开路先锋的作用。

位于[[菲律宾]][[宿霧省|宿霧]][[拉普拉普市]]的纪念碑]]

一天，麦哲伦船队来到[[萨马岛]]附近一个无人居住的小岛上，以便在那里补充一些淡水，并让海员们休整一下。邻近小岛上的居民前来观看西班牙人，用[[椰子]]、[[棕榈酒]]等换取西班牙人的红帽子和一些小玩物。几天以后，船队向西南航行，在[[棉兰老岛]]北面的小岛停泊下来。当地土著人的一只小船向“特立尼达号”船驶来，麦哲伦的一个奴仆恩里克用[[马来语]]向小船的桨手们喊话，他们立刻听懂了恩里克的意思。恩里克生在[[苏门答腊岛]]，是12年前麦哲伦从[[马六甲]]带到欧洲去的。两个小时后，驶来了两只大船，船上坐满了人，当地的头人也来了。恩里克与他们自由地交谈。这时，麦哲伦才恍然大悟，现在又来到了说马来语的人们中间，离“香料群岛”已经不远了，他们快要完成人类历史上首次环球航行了。

1522年9月6日，维多利亚号返抵西班牙，终于完成了历史上首次环球航行。当维多利亚号船返回[[桑卢卡尔-德巴拉梅达]]时，船上只剩下18人了。他们已经极度疲劳衰弱，原来认识他们的人也分辨不出来了。但他们运回来数量十分可观的香料，一把新鲜的丁香可以换取一把金币，把香料换取金钱，不仅能弥补探险队的全部耗费，而且还挣得一大笔利润。

* 1480年，麦哲伦在[[葡萄牙]]出生

* 1505年至1512年，在东印度服兵役

* 1522年9月8日，“维多利亚”号独自返回[[西班牙]][[塞维利亚]]港

[[安东尼奥·皮加费塔]]的日记是了解麦哲伦和埃尔卡诺的航行的主要来源。另外一份直接的航行报告是来自于弗朗西斯科·阿尔波——最后的“维多利亚”号的领航员。他保留了一份正式的{{Link-en|航海日志|logbook}}，详细记录了所经岛屿的经纬度。但是当时的欧洲人并不是从皮加费塔的日记里知道这次环球航行的。他们是通过{{Link-en|马克西米兰·特兰西瓦拉斯|Maximilianus Transylvanus}}的书《马鲁古群岛》（De Moluccis Insulis）了解这一伟大航行的。马克西米兰是西班牙国王[[卡洛斯一世]]的秘书，以及{{Link-en|彼得·马蒂尔·菲密格理|Peter Martyr Vermigli|马蒂尔}}的学生，他的妻子还是麦哲伦的一位资助者{{Link-en|克里斯托弗·德·哈罗|Christopher de Haro}}的侄女。他对环球航行的一些幸存者做了采访，并将结果写信告诉了[[红衣主教]]{{Link-en|马特豪斯·朗格|Matthäus Lang von Wellenburg}}。后来他的信被取名为《马鲁古群岛》在1523年正式出版。

[[明代]][[万历]]年间绘制的《[[坤輿萬國全圖]]》称麦哲伦爲「墨瓦蜡泥」，把「[[南美洲|南亞墨利加]]」南端的海峡稱爲「[[麦哲伦海峡|墨瓦蠟泥峡]]」，把「[[智利|智里]]」西南侧海域标注爲「墨瓦蠟泥海」，并把連成一體的[[南极洲]]和[[澳大利亚]]命名爲「[[未知的南方大陆|墨瓦蠟泥加]]」（{{lang-la|''Magallanica / Magellanica''}}，即「麥哲倫洲」)。

*[[麥哲倫十字架]]

* [[麥哲倫海峽]]

* [[麥哲倫企鵝]]

* [[小行星4055]]

* [[地理大发现]]

* [[坤舆万国全图]]

* 《[[世界五千年]]》 1991年版，ISBN 978-7-5324-1234-1

* {{cite book |language=zh-hans |author=〔奥〕[[斯蒂芬·茨威格|茨威格]] 著； 范信龙，井勤荪 译 |title=《麦哲伦》 |year=1998 |publisher=辽海出版社 |isbn=9787806389201 |url = http://www.eywedu.com/zhuanji/mzl/mzl.htm}}

* {{cite book |language=zh-hans |title=《地理大发现研究》 |author=张箭|publisher=商务印书馆 |date=2002年2月 |location=北京 |isbn=7-100-03361-6}}

{{Reflist}}

[[Category:葡萄牙人]]