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''' 刘云清 ''' ：从机修工到智能制造专家

　　 从一名机修钳工，变身“智能制造”专家，这条路该怎么走？中车戚墅堰机车车辆工艺研究所首席技能专家刘云清给出了答案。

　　 中专毕业的刘云清，靠自学拿下了本科，在国家级刊物上发表论文3篇，获得数十项科研成果、两项发明专利，带领一众科班出身的徒弟，行走在“智能制造”的路上，先后被评为“ [[ 江苏 ]] 省劳动模范”“中国质量工匠”，还是“全国五一劳动奖章”获得者。

　　 面对荣誉，42岁的刘云清很淡定。“我就是个工人，往大了说，是创新型高铁工人。”他笑着说，“我感觉，我的成长故事就像 [[ 中国 ]] 高铁从引进消化吸收再创新创造的过程一样。”

　　 徒弟黄彬说，哪怕是一颗螺丝，师傅都会细致地根据具体工况、使用环境、实际用途和要达到的要求去选择螺芽，细芽、中芽、粗芽，那可都是不一样的。

　　 在很长一段时间内，刘云清的生活轨迹特别清晰，那就是车间、宿舍、图书馆三点一线。外人看起来枯燥无比的生活，刘云清自得其乐。“20多年吧，我就一直住在单位宿舍里，每天吃完晚饭，去车间转转，琢磨机器的构造，想一下维修中的难题。”刘云清说，有时候做梦也在解决难题，白天维修时设备的结构和诊断细节都一幕幕在脑海里过，要是梦中有了灵感，醒了赶紧记下来。

　　 因为专注，刘云清成为一名全面掌握设备机械、电气、液压、软件等设备维修的技术专家。

　　 大大小小的机器零件，在刘云清眼中却是一个个有着生命的个体。他觉得，设备维修与改造任务就是一件艺术品，需要精致打磨。“有一天，我觉得自己好像打通了任督二脉，想问题瞬间通透了。”他说，走在车间机器群组中间，轰鸣声仿若是一台交响乐，他却能听出哪个音不对，就知道是哪台机器出了问题，而且一下子就能指出问题出在哪里。

　　 “机器神医”是同事们送给刘云清的称号。奠定这一称号的，是他对一台价值380余万元的 [[ 日本 ]] 进口OKUMA卧式加工中心的抢修。当时，离交货时间还剩不足20小时，厂家一时无法确定问题所在。刘云清辨音认症，大胆提出改造方案，涉及5块线路板、300余条线路、3万多个元器件，且线路还被厂家进行了保密处理，任何一条线路弄错，都可能导致整个电气系统崩溃。两个半小时内，刘云清改造完成了线路板。按下开机键那一刹那，机器发出正常的声音，所有人提着的心瞬间放了下来！

　　 “机器是一个活的整体，要从系统上动脑筋。”刘云清说，就像中医一样辨证施药。

　　 日复一日、年复一年，刘云清在与机器打交道中成长，同时也掌握了很多数控设备方面的知识。在刘云清每天工作的车间，有一条大大的标语——“产业报国、勇于创新、为中国梦提速”。

　　 常年的维修工作，他深知依赖进口设备带来的憋屈。2008年，他萌生了自主研发数控和自动化设备的想法，首要目标就是新型全浮动数控珩磨机和自动化生产线。其中，数控珩磨机是机器零件高精密加工的重要磨削设备，由于技术垄断，只能进口，但经常出现故障，维修成本高、周期长。

　　 刘云清要做一个性价比更高的数控珩磨机。找资料、分析数据、改造闲置废弃设备……仅为了测试掌握珩磨机的相关工艺，就尝试100多种不同配比的刀具和磨削介质，对珩磨浮动结构的设计验证也多达数十次。着魔了大半年，在经过数千次的反复试验后，首台新型龙门式全浮动数控珩磨机诞生了。精度、成品率、安全控制等各项性能远超国外同类产品，成本仅是进口设备的一半，一举填补了国内空白。如今，数控珩磨机的开发已经进行到第六代，并且实现对外销售。

　　2015 2015 年，公司成立刘云清劳模创新工作室。为了解决发动机泵壳体的超高清洁度难题，搞设计、跑市场、做工艺……团队成员似乎个个变成全能战士。为了选择最佳的高压清洗机不锈钢舱体材料，他们跑遍江浙沪粤，实地考察30多家供应商。目前，这个型号的机器人高压清洗机已经在生产一线清洗油泵壳100余万件，所有工件都能满足客户要求。

　　 传帮带，是刘云清自入行起就接受的理念。随着他的知名度越来越大，工作室也将理念和方法分享给同行。目前，工作室举办培训100余场，培训2000多人次，其中培养数控设备维修人才20余人，创造了近亿元的产值。

　　 在中国制造的一线，刘云清深知智能制造的重要。今年，中车戚墅堰所成立了智能制造事业部，刘云清的工作重心从维修、研发向自动化生产线、智能化车间的搭建转移。他说，他不愿安逸、不怕挑战，这是个新征程，作为新时代的工人，奋斗才会有更大作为。